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地铁实习报告

2024-06-14
地铁实习报告

2025地铁实习报告(分享5篇)。

如果您还不了解“地铁实习报告”的话建议阅读一下本文,非常感谢你阅读并留下宝贵的意见。古语言,一分耕耘,一分收获,在我们的学习或者工作中。往往都需要撰写报告,撰写报告有助于理清思路。

地铁实习报告 篇1

一、实习目的:通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍:广州地铁(GunZhouMro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于天河客运站―番禺广场)、广佛线(魁奇路―西朗)及AM线(赤岗塔―林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。广州地铁(含AM线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁2010年――2015年发展规划:

促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入2011-2015年间实施:

(一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。

(二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。

(三)黄埔区发展。

(四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。

(五)新?路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。

(六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。

(七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。

(八)支持从化及知识城地区发展。

(九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。

(十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。

广州地铁2020年规划方案:

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构成,并构建由北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。与此同时,为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(北延段(金洲-资讯园,黄村-水西)、20号线(广州南站―琶洲,新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站―白鹅潭),线网总里程677公里。

三、实习内容及过程:为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程:一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视,二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有需要的乘客让座!

第一部分:

地铁站务员

以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

工作范围

执行下列工作任务:

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍

按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战

站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。

立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2.无论是否当班,穿着制服均视为上岗。

3.服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5.鞋袜要标准,保持干净。

6.头发整洁,发型优美,男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。

7.面部干净整洁,淡妆上岗,精神饱满。

8.主动热情,诚恳周到,文明礼貌,全面服务做到“四心”,重点照顾做到“四鼓劲”。

地铁实习报告 篇2

一、实习目的和主要任务

1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场;了解供电及接触网。

2、了解城轨交通通信系统组成;了解6502继电联锁及计算机联锁系统;了解转辙机、信号机;了解CBTC。

3、了解轨道交通车站环境,根据要求设计车站布局;掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程;了解车站环控设备及行车组织及调度。

4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

二、实习设备与场景要求

实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地,实习设备为现场设备。

三、相关知识要点

1、上海城市轨道车辆基本车型,车辆结构部件;车辆零部件及车辆检修现场;供电设备及接触网。

2、上海城市轨道信号基本结构;城轨交通通信系统组成;6502继电联锁及计算机联锁系统;转辙机、信号机;CBTC。

3、上海城市轨道运营基本原理;车站环控设备;行车组织及调度。

4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

四、实习内容和实习过程

六月二十五号我们正式开始了我们的大一基础实习,这天的动员大会上老师们对我们的.实习做出了及规定,让我们严格遵守实习基地的规章制度,同时在校认真讨论,通过实习能对地铁有一个初步的认识。

张江的地铁实训基地,我们在老师带带领下学习了有关知识,接触到有关车站值班,

CBTC以及供电方面的知识。老师介绍,张江实训基地是因为张江地铁站由地上转为地下站而将地上废弃站改造而成的。我所在的小组首先是由老师讲车站值班方面的知识。在他的细心讲解下,我们首先了解了以前的自动售票机,

和地铁的区域标记例如图片中的蓝色小牌就表示为“轨道二号线第八个站的101地区”。然后就是作为一个售票员在进行售票工作之前应进入售票室然后关门,正在输入ID号码才能正式开始工作,再就是地铁站内的FAS(火灾自动报警系统)有高压水雾和气体灭火系统、导向系统(白进黄出)、AFC(自动售检票系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术,实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。)当中着重提到了人工以、自动售票机和检票机(分为门式闸机以及三杆闸机,三杆闸机机械简单故障率低造价低但是通过率较低,特别是旅客的行李不容易通过,目前上海就是采用的三杆闸机,而门式闸机机械较为复杂同时故障率以较低,通过率高但是随之而来的就是高昂的造价。老师还说以前还有分单双向闸机,但是因为后来有了安检就取消了。)最后讲了一下值班员的工作值班员是很辛苦的1、责任重大。每时每刻都要注意防火,平时还要参加消防演练,要熟悉和掌握各种消防器材摆放的位置的熟练使用,每逢节假日,领导们都休息了,值班员还得加强值班2、非常辛苦。检修人员来了,要陪站3、任劳任怨。列车发生故障,值班员不是报告而是要处理,责任重大。故障发生后车辆如何调度,各种故障如何排除,行车作业计划如何调整,全凭值班员处理!值班员不仅要做具体工作 ,而且要对整个线路营运、调度、突发事件处理等各方面情况全面了解。

接着就是老师的CBTC(以通信技术为基础的列车运行控制系统)。它的特点是用无线通信媒体来实现列车和地面设备的双向通信,用以代替轨道电路作为媒体来实现列车运行控制。 CBTC的突出优点是可以实现车—地之间的双向通信,并且传输信息量大,传输速度快,很容易实现移动自动闭塞系统,大量减少区间敷设电缆,减少一次性投资及减少日

常维护工作,可以大幅度提高区间通过能力,灵活组织双向运行和单向连续发车,容易适应不同车速、不同运量、不同类型牵引的列车运行控制等等。在CBTC中不仅可以实现列车运行控制,而且可以综合成为运行管理,因为双向无线通信系统,既可以有安全类信息双向传输,也可以双向传输非安全类信息,例如车次号、乘务员班组号、车辆号、运转时分、机车状态、油耗参数等等大量机车、工务、电务等有关信息。下图为紧急制动按钮

最后是老师带我们去学习供电知识,地铁供电系统一般划分为以下几部分:外部电源;主变电所;牵引供电系统;动力照明系统;杂散电流腐蚀防护系统;电力监控系统。

1、 外部电源

地铁供电系统的外部电源就是地铁供电系统主变电所供电的外部城市电网电源。外部电源方案的形式有集中式供电、分散式供电、混合式供电。集中式供电通常从城市电网110kV侧引入两回电源,按照地铁设计规范要求,至少有一回电源为专线。

2、 主变电所

主变电所的功能是接受城网高压电源(通常为110kV),经降压为牵引变电所、降压变电所提供中压电源(通常为35kV或10kV),主变电所适用于集中式供电。主变电所接线方式为线变式或桥型接线。

3、 牵引供电系统

牵引供电系统的功能是将交流中压经降压整流变成直流1500V或直流750V电压,为地铁列车提供牵引供电。

4、 动力照明供电系统

动力照明供电系统的功能是将交流中压(35kV或10kV)降压变成交流220/380V电压,为运营需要的各种机电设备提供电源。

5、 杂散电流腐蚀防护系统

杂散电流腐蚀防护系统的功能是减少因直流牵引供电引起的杂散电流并防止其对外扩散,对杂散电流及其腐蚀保护情况进行监测。

6、 电力监控系统

电力监控系统的功能是实时对地铁变电所、接触网设备进行远程数据采集和监控,实现对整个供电系统的运营调度和管理。

龙阳路实训基地则老师带我们学习。我们学习了车底、内饰、驾驶、触网、工务、调度、转辙机、信号机。

车辆是以检修车为模板解说的,主要讲了车底的转向架、变电器、车内的驾驶室、紧急制动以及车厢内的各种电路,让我们从大体上了解了车辆的构造。

这是接触网,大体分为刚性接触网和柔性接触网,刚性接触网多用在隧道内接触网载流面积大,供能更稳,结构也相对简单安装与维护都方便,安装在隧道内可以节省大量空间。

地铁实习报告 篇3

为期45天的实习已经接近尾声了,我对南京地铁通信有了一定的了解;通信包括传输子系统、无线子系统、专用电话子系统、公务电话子系统、闭路电视监控子系统、广播子系统、时钟子系统、电源子系统。

在来南京之前我从来也没有接触过地铁,在实习前老师的课上,听到老师对现在交通发展趋势分析觉得很有用。尤其突出地介绍了快速公交和地铁,使我比较系统地第一次初步了解到地铁的基本构成,这也为几天后的地铁站实习之行奠定了很好的理论基础。我觉得实习前的理论准备是很重要的,带着目的去实习去听去看就会有针对性,就能更好地理解问题。实习的前一晚我都查了很多资料,看着资料然后听老师讲解,不仅把资料上的`知识很好的吸收了而且还能引发很多新的思考。

南京地铁站45天的实习,在工程师介绍下,我终于发现为什么地铁将成为未来大城市交通的发展趋势。地铁载客量大,安全,便宜,快速,舒适,这些优点无疑使它成为现在都市快节奏下人们的最好选择,然而这些优点背后却是无数工作人员的智慧和汗水。在检修库工程师介绍说,每一辆地铁盛业都会停在这里经受检查,日检是每天必备而且每一辆车至少两个小时。工作人员要在生更半夜忍着疲倦来这里一丝不苟地检查,非常辛苦。在资料上查到地铁一号线项目是20xx年启动的,20xx年次正式立项,20xx年12月才正式动工,建成通车,这是一段漫长的奋斗史,从资金到技术,每一项都凝结了每一位工作人员百分百的努力。在通号楼,看到了很多电子设备,线路多得看都看不过来,每一个工作人员都有好好掌握技术才能顺利地操控这些设备才能保证地铁安全地运行。

地铁实习报告 篇4

这是我第一次经历社会实习。对于一个大学生生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。想通过亲身体验社会实习让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实习,找出自己的不足和差距所在。

实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。在跟岗实习的几天中,我们主要是先熟悉车站设备以及对行车值班员工作的学习。行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织和施工做好登记,并监控施工安全等工作,全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对,同时还需要操作车站的环控系统设备。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻。

回想这次社会实习活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实习,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实习,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面!

地铁实习报告 篇5

广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。

现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。

但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。

广州地铁的远期规划长度为600公里。

广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁XX年——XX年发展规划:

XX-XX年线网建设的原则:一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。

据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入XX-XX年间实施:

(一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。

(二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长11.7公里。

主要功能为支持南沙临港经济区发展。

(三)7号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长11.3公里。

主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。

(四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15.0公里。

主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。

(五)11号线(环线):行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。

全长42.4公里。

主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。

(六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长28.3公里。

主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。

(七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31.5公里。

主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。

(八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长51.2公里,知识城线长13.4公里。

主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。

(九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长31.7公里。

主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。

(十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。

觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么?“就是你对他不文明行为的劝阻,他们不理会我,但也不会难受,因为我也尽力了。”那最开心的是事呢?“我给老人家找位置,他们很开心;我捡了垃圾,到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的,也知道怎样走,我自己也开心起来。”

曾多次,笔者都被远远抛在后面,然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳,原来在多日的工作中,他已练就一身站如松的好功夫。

笔者算过,大概6分钟他能在车厢走一个来回,从动物园至滘口约20分钟车程,来回40多分钟,约7个来回,即走了14遍车厢。

来到广州火车站,上车的人多了许多,小郭的左手已拿着一定的垃圾,单手扶着扶手杆依旧往前进,渐渐地,那高大的身影又在人群中消失,我伫在原地,百感交集……

作为一位地铁列车巡视员,最大的职责就是在列车上巡视各种情况,如发现异常情况,以最快的方式通知地铁站的工作人员,或是正在驾驶室的地铁司机。

引导乘客文明乘车,告知乘客勿在车厢内饮食,注意卫生,为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。

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地铁实习报告1500字(集锦3篇)


要想事情进展顺利必须要做好准备,根据上级领导的相关指示,我们必然要先将方案制定好。对于方案而言,好方案的标准就是能够提升结果转化率。如何制定正确优秀的工作方案呢?小编特别从网络上整理了地铁实习报告1500字(集锦3篇),请收藏并分享给你的朋友们吧!

地铁实习报告(篇1)

姓 名: 陈洁宇

专 业:交通工程(城市轨道交通)

学 号:201121050326

实习地点:中国﹒西安

实习时间:20xx.10.28-20xx.11.10

一.实习目的

城市轨道交通系统认知实习

二.实习内容

1.城市轨道交通控制系统工作原理

2.城市轨道交通车辆及运用

3.城市轨道交通车站设计及交通组织管理

三.实习形式

现场参观和讲解

西安地下铁道跟站实习

四.实习总结

4.1 实习准备

在去年这个时候看到学长学姐前往西安地铁实习,便非常向往本学期9、10周的这次地铁认识实习。在实习之前我做了详尽的准备,主要包括以下几点。

在平时的生活中乘坐地铁时,留心地铁的场站设计、与周边交通衔接,比较地铁与其他交通方式出行的优劣。观察市民乘坐地铁时遇到的问题,总结自己和朋友出行时遇到的问题,带着问题去实习。

积极了解轨道交通的相关知识:国铁的相关信息,高铁的建设,城市轨道交通在中国的发展、西安城市轨道交通的相关情况。了解和比较各类轨道交通的发展。

认真学习本学期相关课程,特别是机电设备、城市轨道交通规划与设计等专业课程,在学习中发现问题,带着问题去实习。

准备实习需要的相关硬软件:相机、笔记本、录音笔、小组分工、安装相关软件。 准备在实习中更好的接地气,学习城市轨道相关的职业精神,培养职业素养,为就业做更多准备。

4.2 实习过程描述与内容总结

全面系统论述西安地铁二号线控制中心(OCC)、车辆段及二(一)号线各车站的实习认知,并分析个人对西安地铁二(一)号线车站布局设计、运营组织管理及其与周边区域交通衔接方面的看法等。

4.2.1 西安地铁概况

西安地铁标识

西安地铁,全称为“西安市城市轨道交通系统”,是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统,首条线路于20xx年投入运营,是中国西北地区首个、中国大陆继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都、重庆后第十个运营大运量轨道交通系统的城市,是继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都后中国大陆第九个实现多线路换乘组网的大运量轨道交通系统。目前营运里程45.9公里,是世界四大古都里程最长的大运量城市轨道交通系统。

作为世界历史文化名城,西安拥有众多不可再生的古长安城建筑、遗址、地下文物。

穿行其间的西安地铁的建设和运营,为古城如何协调保护和发展的难题提供了范例。

西安地铁于20xx年09月29日开工建设,20xx年09月16日投入运营。目前运营2条线路、全长约46公里,设36座地下车站。西安地铁运营线路目前覆盖西安市六个市辖区(新城区、碑林区、莲湖区、灞桥区、未央区、雁塔区),连通古城、东、西、南、北五大城区,串起了西安市东西中轴线上的三桥、土门、五路口、康复路、纺织城,南北中轴线上的龙首原、钟楼、小寨等商圈,使得市区紧密联系在1小时经济圈内。

西安地铁运营线路车站及其标识

西安地铁是全国第一家采用“一站一标”的城市轨道系统,每一座车站都有一个符合自身特征的站标,充分体现了西安地铁浓郁的文化气息。

西安地铁车辆

西安地铁1号线列车由中国北车大连机车股份有限公司生产,车辆总计25列150辆,列车采用3动3拖6辆编组的形式。B型车,采用接触网的方式受电,车辆长约19米,宽约2.8米,高约3.8米,整列车额定载员1468人,最大载员为1880人,座席240人;车辆最高运行速度为80km/h,车辆的使用寿命为30年。车体采用先进的轻量化不锈钢车体,外表免涂漆处理,既绿色环保又降低了对车体外表面的维护成本;车体前端设计成可吸收撞击能量的结构,以保证乘客安全。列车采用进口西门子信号系统,提供基于无线通信的CBTC移动闭塞式技术、

地铁实习报告(篇2)

尊敬的领导们 师傅们:

此时此刻,可以认识轴瓦厂的师傅们,认识轴瓦厂的领导们,认识整个轴瓦厂的同事前辈们,是我毕生的荣幸。我都不知道如何去表达我对这些时间来的感受以及对你们的爱,感谢你们这些时间来对我的照顾 谢谢你们!

这一次是我自己为自己下的决定,这个世界是那么的多姿多彩,我想我该启程了。记得刚毕业那会总是奢望马上就能找到自己理想中的工作。然而,我错了,很多好工作是无法等来的,我告诉自己必须选择一份工作作为历练,工人也好,清洁工也罢。职业旅程中的第一份工作,无疑是踏入社会这所大学的起点。也许我找了一份差强人意的工作,可我从来没嫌弃过,我必须好好地沉淀自己,从这份工作中汲取到有价值的营养,厚积薄发。正如打工皇帝唐骏说:我觉得有两种人不要跟别人争利益和价值回报。第一种人就是刚刚进入企业的人,头5年千万不要说你能不能多给我一点儿工资,最重要的是能在企业里学到什么,对发展是不是有利小企业看老板,中企业看制度,大企业看文化。

时光飞逝,前辈就是前途,一想到这句话,我不由自主得害怕起来。虽然我不知道以后能干什么,以后会发生什么。但是有一点我很明白,我不甘心。面对多元的社会,我常常有无力感。面对多变的社会,我方向迷茫,学历固然重要,但更重要的是代表时间的阅历,能力和判断力。我心里一直有个问题想问各位领导和师傅们:您是否希望您的儿女在流水线上干一辈子,您是否希望您的儿女没有任何人生梦想和目标,整天在流水线上工作?我曾经因为年幼浪费过很多时间,因为无知浪费很多机会,而时间却一点一点地流逝,等晃过神来才恍然大悟。经过这一年多来的磨练,我明白了很多,看着师傅们忙碌得工作,又是板扳手又是拧

螺丝的,我漠然了。我在想,我是否明白我自己究竟在干什么,这个是我想做的事情吗?想了很久我给自己得出一个答案,师傅们的现在就是我的未来,这个,不是我想要的。我的人生应该由我做主,命运由己不由人。不可以活在别人的嘴里,不可以活在别人的眼里,而是把命运握在自己手里。

别人总把我说成是:没有背景,没有学历,没有经验,没有社会关系,是个无可救药的乐观主义者,甚至还到了无视现实的地步。我坦然接受。我想说我自己就是最大的背景,没有钱、没有经验、没有阅历、没有社会关系,这些都不可怕。没有钱,可以通过辛勤劳动去赚;没有经验,可以通过实践操作去总结;没有阅历,可以一步一步去积累;没有社会关系,可以一点一点去编织。但是,没有梦想、没有思路才是最可怕的,才让人感到恐惧,很想逃避! 我坚信积极正面的想法,鼓励的言辞和行为,永远比尖酸刻薄的批评和披着忠告外衣的冷水,能成就更多的生命,成就更多的事业。我们的领导以及政府都在为我们共同的利益而努力,而我们也必须相信自己有照顾自己,实现梦想的能力。别人可以看不起我自己,没关系。但是绝对不可以看不起的我的梦想,“信心比黄金更重要”,不是吗?

我想我还年轻,应该做自己喜欢做的事业。我现在可以什么都不怕,也没有任何压力和负担。可是我怕随着年龄的增长,等年纪上去了还每天想着房子、工作、养家糊口这些俗事儿。工人不是每个人想当的,但是有一点可以肯定,我们被社会的环境所感染,不自觉的去做工人,我们已不自觉地习惯被环境推着走。是我们去改变生活,还是生活改变我们?思路决定出路! 一只菜鸟它想飞往一个想要飞去的地方,但是它又舍不得离开养育自己的那片森林,森林里很多的伙伴劝告它不要离开,外面的世界很危险,将有无数挑战和挫折在等着你,你随时会跌倒。但是菜鸟坚信挫折和失败并不可怕,从失败中吸取经验继续前进,放弃才是真正的可怕。菜鸟的脑海中总是闪烁着那副自己成功后的画面,最终菜鸟朝着梦想飞了出去 想到这里,我心有点哽咽,09年的金融危机没有任何单位愿意接受我,可菲特尔莫古公司却没有嫌弃我,为我打造了一个锻炼场所,这已让我感激不尽,你们的大恩大德我永远无法忘怀。请您谅解我做出的决定,也原谅我采取的暂别方式,希望你们能够支持我,也希望我们能再有共事的机会。我衷心祝愿自己的将来就像菲特尔莫古轴瓦有限公司的业绩一样一路飙升!公司领导及各位同事工作顺利!身体健康

地铁实习报告(篇3)

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+_对角线”构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持“两轴两带”(南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。与此同时,为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(__-2025年)》,预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件,增强了线网的开放性。在__年线网基础上,20x年线网增加了3号线东延段(番禺广场—清流)、4号线南、北延段(金洲-资讯园,黄村-水西)、5号线东延段(文冲-黄埔客运港)、6号线东延段(香雪-永和)、7号线(广州南站—大沙东)、8号线北延段(文化公园-白云湖)、10号线(天河客运站—东沙)、11号线(环线)、12号线(槎头—大学城南)、13号线(凰岗—新塘)(东西快线)、14号及支线(从化线及知识城线)、16号线(新塘-荔城,荔城线)、20号线(广州南站—琶洲,新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站—白鹅潭),线网总里程677公里。

三、实习内容及过程:为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程:一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视,二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有需要的乘客让座!

第一部分:

地铁站务员

以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

工作范围

执行下列工作任务:

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍

按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战

站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。

衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2.无论是否当班,穿着制服均视为上岗。

3.服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5.鞋袜要标准,保持干净。

6.头发整洁,发型优美,男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。

7.面部干净整洁,淡妆上岗,精神饱满。

8.主动热情,诚恳周到,文明礼貌,全面服务做到“四心”,重点照顾做到“四鼓劲”。

第二部分

地铁列车巡视员:

巧遇来自动物园站的地铁列车巡视员郭__,1米78的个身子在车厢内格外显眼。

一路尾随,深深感受到地铁列车巡视员的不容易。列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光……

觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么?“就是你对他不文明行为的劝阻,他们不理会我,但也不会难受,因为我也尽力了。”那最开心的是事呢?“我给老人家找位置,他们很开心;我捡了垃圾,到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的,也知道怎样走,我自己也开心起来。”

曾多次,笔者都被远远抛在后面,然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳,原来在多日的工作中,他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过,大概6分钟他能在车厢走一个来回,从动物园至滘口约20分钟车程,来回40多分钟,约7个来回,即走了14遍车厢。

来到广州火车站,上车的人多了许多,小郭的左手已拿着一定的垃圾,单手扶着扶手杆依旧往前进,渐渐地,那高大的身影又在人群中消失,我伫在原地,百感交集……

作为一位地铁列车巡视员,的职责就是在列车上巡视各种情况,如发现异常情况,以最快的方式通知地铁站的工作人员,或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车,告知乘客勿在车厢内饮食,注意卫生,为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。

四、实习总结及体会:为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是经验的总结!在实习中,我尽自己的的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境(温度,隧道通风,照明控制,熟悉进路排列,地铁列车运行图)

这次的实习使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作指导教师批阅意见:

地铁实习报告1500字通用


随着工作不确定因素的增多,方案的作用日益突出。为了高效处理手头的工作,我们需要制定方案。方案主要是针对一些目标作出的计划类的文书。写方案要注意哪些方面呢?经过收集并整理,小编为你呈上地铁实习报告1500字通用,供你参考和使用,请收藏和分享。

地铁实习报告 篇1

一、实习目的和主要任务

1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场;了解供电及接触网。

2、了解城轨交通通信系统组成;了解6502继电联锁及计算机联锁系统;了解转辙机、信号机;了解CBTC。

3、了解轨道交通车站环境,根据要求设计车站布局;掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程;了解车站环控设备及行车组织及调度。

4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

二、实习设备与场景要求

实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地,实习设备为现场设备。

三、相关知识要点

1、上海城市轨道车辆基本车型,车辆结构部件;车辆零部件及车辆检修现场;供电设备及接触网。

2、上海城市轨道信号基本结构;城轨交通通信系统组成;6502继电联锁及计算机联锁系统;转辙机、信号机;CBTC。

3、上海城市轨道运营基本原理;车站环控设备;行车组织及调度。

4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

四、实习内容和实习过程

六月二十五号我们正式开始了我们的大一基础实习,这天的动员大会上老师们对我们的.实习做出了及规定,让我们严格遵守实习基地的规章制度,同时在校认真讨论,通过实习能对地铁有一个初步的认识。

张江的地铁实训基地,我们在老师带带领下学习了有关知识,接触到有关车站值班,

CBTC以及供电方面的知识。老师介绍,张江实训基地是因为张江地铁站由地上转为地下站而将地上废弃站改造而成的。我所在的小组首先是由老师讲车站值班方面的知识。在他的细心讲解下,我们首先了解了以前的自动售票机,

和地铁的区域标记例如图片中的蓝色小牌就表示为“轨道二号线第八个站的101地区”。然后就是作为一个售票员在进行售票工作之前应进入售票室然后关门,正在输入ID号码才能正式开始工作,再就是地铁站内的FAS(火灾自动报警系统)有高压水雾和气体灭火系统、导向系统(白进黄出)、AFC(自动售检票系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术,实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。)当中着重提到了人工以、自动售票机和检票机(分为门式闸机以及三杆闸机,三杆闸机机械简单故障率低造价低但是通过率较低,特别是旅客的行李不容易通过,目前上海就是采用的三杆闸机,而门式闸机机械较为复杂同时故障率以较低,通过率高但是随之而来的就是高昂的造价。老师还说以前还有分单双向闸机,但是因为后来有了安检就取消了。)最后讲了一下值班员的工作值班员是很辛苦的1、责任重大。每时每刻都要注意防火,平时还要参加消防演练,要熟悉和掌握各种消防器材摆放的位置的熟练使用,每逢节假日,领导们都休息了,值班员还得加强值班2、非常辛苦。检修人员来了,要陪站3、任劳任怨。列车发生故障,值班员不是报告而是要处理,责任重大。故障发生后车辆如何调度,各种故障如何排除,行车作业计划如何调整,全凭值班员处理!值班员不仅要做具体工作 ,而且要对整个线路营运、调度、突发事件处理等各方面情况全面了解。

接着就是老师的CBTC(以通信技术为基础的列车运行控制系统)。它的特点是用无线通信媒体来实现列车和地面设备的双向通信,用以代替轨道电路作为媒体来实现列车运行控制。 CBTC的突出优点是可以实现车—地之间的双向通信,并且传输信息量大,传输速度快,很容易实现移动自动闭塞系统,大量减少区间敷设电缆,减少一次性投资及减少日

常维护工作,可以大幅度提高区间通过能力,灵活组织双向运行和单向连续发车,容易适应不同车速、不同运量、不同类型牵引的列车运行控制等等。在CBTC中不仅可以实现列车运行控制,而且可以综合成为运行管理,因为双向无线通信系统,既可以有安全类信息双向传输,也可以双向传输非安全类信息,例如车次号、乘务员班组号、车辆号、运转时分、机车状态、油耗参数等等大量机车、工务、电务等有关信息。下图为紧急制动按钮

最后是老师带我们去学习供电知识,地铁供电系统一般划分为以下几部分:外部电源;主变电所;牵引供电系统;动力照明系统;杂散电流腐蚀防护系统;电力监控系统。

1、 外部电源

地铁供电系统的外部电源就是地铁供电系统主变电所供电的外部城市电网电源。外部电源方案的形式有集中式供电、分散式供电、混合式供电。集中式供电通常从城市电网110kV侧引入两回电源,按照地铁设计规范要求,至少有一回电源为专线。

2、 主变电所

主变电所的功能是接受城网高压电源(通常为110kV),经降压为牵引变电所、降压变电所提供中压电源(通常为35kV或10kV),主变电所适用于集中式供电。主变电所接线方式为线变式或桥型接线。

3、 牵引供电系统

牵引供电系统的功能是将交流中压经降压整流变成直流1500V或直流750V电压,为地铁列车提供牵引供电。

4、 动力照明供电系统

动力照明供电系统的功能是将交流中压(35kV或10kV)降压变成交流220/380V电压,为运营需要的各种机电设备提供电源。

5、 杂散电流腐蚀防护系统

杂散电流腐蚀防护系统的功能是减少因直流牵引供电引起的杂散电流并防止其对外扩散,对杂散电流及其腐蚀保护情况进行监测。

6、 电力监控系统

电力监控系统的功能是实时对地铁变电所、接触网设备进行远程数据采集和监控,实现对整个供电系统的运营调度和管理。

龙阳路实训基地则老师带我们学习。我们学习了车底、内饰、驾驶、触网、工务、调度、转辙机、信号机。

车辆是以检修车为模板解说的,主要讲了车底的转向架、变电器、车内的驾驶室、紧急制动以及车厢内的各种电路,让我们从大体上了解了车辆的构造。

这是接触网,大体分为刚性接触网和柔性接触网,刚性接触网多用在隧道内接触网载流面积大,供能更稳,结构也相对简单安装与维护都方便,安装在隧道内可以节省大量空间。

地铁实习报告 篇2

一、实习目的:通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习内容及过程:

地铁站务员

以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

工作范围

执行下列工作任务:

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍

按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战

站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。

1.衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2.无论是否当班,穿着制服均视为上岗。

3.服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5.鞋袜要标准,保持干净。

6.头发整洁,发型优美,男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。

7.面部干净整洁,淡妆上岗,精神饱满。

8.主动热情,诚恳周到,文明礼貌,全面服务做到“四心”,重点照顾做到“四鼓劲”。

三、实习总结及体会:为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是经验的总结!在实习中,我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境(温度,隧道通风,照明控制,熟悉进路排列,地铁列车运行图)

这次的实习使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作

地铁实习报告 篇3

票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带三品进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己,让自己更上一层楼。

地铁实习报告 篇4

一、实习目的 :通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

广州地铁20xx年规划方案 :

二、 实习内容及过程:为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程:一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视,二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有需要的乘客让座!

第一部分:

地铁站务员

以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

工作范围

执行下列工作任务:

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍

按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战

站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。

1.衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2.无论是否当班,穿着制服均视为上岗。

3.服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5.鞋袜要标准,保持干净。

6.头发整洁,发型优美,男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。

7.面部干净整洁,淡妆上岗,精神饱满。

8.主动热情,诚恳周到,文明礼貌,全面服务做到“四心”,重点照顾做到“四鼓劲”。

第二部分

地铁列车巡视员:

巧遇来自动物园站的地铁列车巡视员郭xx,1米78的个身子在车厢内格外显眼。

一路尾随,深深感受到地铁列车巡视员的不容易。列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光……

觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么?“就是你对他不文明行为的劝阻,他们不理会我,但也不会难受,因为我也尽力了。”那最开心的是事呢?“我给老人家找位置,他们很开心;我捡了垃圾,到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的,也知道怎样走,我自己也开心起来。”

曾多次,笔者都被远远抛在后面,然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳,原来在多日的工作中,他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过,大概6分钟他能在车厢走一个来回,从动物园至滘口约20分钟车程,来回40多分钟,约7个来回,即走了14遍车厢。

来到广州火车站,上车的人多了许多,小郭的左手已拿着一定的垃圾,单手扶着扶手杆依旧往前进,渐渐地,那高大的身影又在人群中消失,我伫在原地,百感交集……

作为一位地铁列车巡视员,最大的职责就是在列车上巡视各种情况,如发现异常情况,以最快的方式通知地铁站的工作人员,或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车,告知乘客勿在车厢内饮食,注意卫生,为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。

三、实习总结及体会:为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是经验的总结!在实习中,我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境(温度,隧道通风,照明控制,熟悉进路排列,地铁列车运行图)

这次的实习使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作。

指导教师批阅意见:

成绩评定(百分制): 指导教师签字:

年 月 日

地铁实习报告 篇5

姓 名: 陈洁宇

专 业:交通工程(城市轨道交通)

学 号:201121050326

实习地点:中国﹒西安

实习时间:20xx.10.28-20xx.11.10

一.实习目的

城市轨道交通系统认知实习

二.实习内容

1.城市轨道交通控制系统工作原理

2.城市轨道交通车辆及运用

3.城市轨道交通车站设计及交通组织管理

三.实习形式

现场参观和讲解

西安地下铁道跟站实习

四.实习总结

4.1 实习准备

在去年这个时候看到学长学姐前往西安地铁实习,便非常向往本学期9、10周的这次地铁认识实习。在实习之前我做了详尽的准备,主要包括以下几点。

在平时的生活中乘坐地铁时,留心地铁的场站设计、与周边交通衔接,比较地铁与其他交通方式出行的优劣。观察市民乘坐地铁时遇到的问题,总结自己和朋友出行时遇到的问题,带着问题去实习。

积极了解轨道交通的相关知识:国铁的相关信息,高铁的建设,城市轨道交通在中国的发展、西安城市轨道交通的相关情况。了解和比较各类轨道交通的发展。

认真学习本学期相关课程,特别是机电设备、城市轨道交通规划与设计等专业课程,在学习中发现问题,带着问题去实习。

准备实习需要的相关硬软件:相机、笔记本、录音笔、小组分工、安装相关软件。 准备在实习中更好的接地气,学习城市轨道相关的职业精神,培养职业素养,为就业做更多准备。

4.2 实习过程描述与内容总结

全面系统论述西安地铁二号线控制中心(OCC)、车辆段及二(一)号线各车站的实习认知,并分析个人对西安地铁二(一)号线车站布局设计、运营组织管理及其与周边区域交通衔接方面的看法等。

4.2.1 西安地铁概况

西安地铁标识

西安地铁,全称为“西安市城市轨道交通系统”,是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统,首条线路于20xx年投入运营,是中国西北地区首个、中国大陆继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都、重庆后第十个运营大运量轨道交通系统的城市,是继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都后中国大陆第九个实现多线路换乘组网的大运量轨道交通系统。目前营运里程45.9公里,是世界四大古都里程最长的大运量城市轨道交通系统。

作为世界历史文化名城,西安拥有众多不可再生的古长安城建筑、遗址、地下文物。

穿行其间的西安地铁的建设和运营,为古城如何协调保护和发展的难题提供了范例。

西安地铁于20xx年09月29日开工建设,20xx年09月16日投入运营。目前运营2条线路、全长约46公里,设36座地下车站。西安地铁运营线路目前覆盖西安市六个市辖区(新城区、碑林区、莲湖区、灞桥区、未央区、雁塔区),连通古城、东、西、南、北五大城区,串起了西安市东西中轴线上的三桥、土门、五路口、康复路、纺织城,南北中轴线上的龙首原、钟楼、小寨等商圈,使得市区紧密联系在1小时经济圈内。

西安地铁运营线路车站及其标识

西安地铁是全国第一家采用“一站一标”的城市轨道系统,每一座车站都有一个符合自身特征的站标,充分体现了西安地铁浓郁的文化气息。

西安地铁车辆

西安地铁1号线列车由中国北车大连机车股份有限公司生产,车辆总计25列150辆,列车采用3动3拖6辆编组的形式。B型车,采用接触网的方式受电,车辆长约19米,宽约2.8米,高约3.8米,整列车额定载员1468人,最大载员为1880人,座席240人;车辆最高运行速度为80km/h,车辆的使用寿命为30年。车体采用先进的轻量化不锈钢车体,外表免涂漆处理,既绿色环保又降低了对车体外表面的维护成本;车体前端设计成可吸收撞击能量的结构,以保证乘客安全。列车采用进口西门子信号系统,提供基于无线通信的CBTC移动闭塞式技术、

地铁实习报告 篇6

一、实习目的

1.通过生产实习,对施工工地的现场环境有个大致的了解,适应工地上的工作节奏,以及了解工地上基本的规章规程。

2.理论结合实践。通过现场实习,巩固和课本上的知识和加深印象,以及通过实践理解一些通过课本无法理解的知识。

3.通过现场的学习,了解和理解一般区间隧道、地铁车站的各种施工方法和过程,建立整个施工过程的基本体系,形成知识系统。

4.通过现场的学习,了解在隧道施工前所要进行的地质勘查,知道如何对地形地貌、地质条件、施工、水文条件等进行勘察和评价,以便于施工。了解认识在施工中和施工后如何进行现场监测。

5.通过生产实习,了解认识对于各种不良地质条件的处理方法。

6.了解认识工地上的各个职能部门及其所担任的职责,为以后的职业生涯打下基础。

7.认知学习,不懂就问,学习工人师傅在长期的现场实践中总结的宝贵经验。

8.联系自己的专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设,提高我国建设施工说平的远大志向。

二、实习时间

20_年x月x日——20_年x月x日

三、实习要求

1.认真按时完成实习指导人员和老师布置的实习内容;

2.每天写好实习日程,记录施工情况、心得体会、建议等;

3.对组织的的专业参观,专业报告都要详细记录并加以整理;

4.遵守工地上的相关规程,服从指导人员和老师的指挥,注意人身安全;

5.不懂就问,认识了解整个施工过程,总结实践经验。

四、工程概况

工程名称:北京地铁六号线工程一期06标

施工单位:北京住总集团有限责任公司

建设地点:朝阳区常营乡

工程标号:xx220000218

建设范围:2站(黄渠站、常营站)

3区间(

中标价格:约8.1亿元

建设方法:区间盾构法、车站明挖法

五、总结

土木工程是建造各类工程设施的学科、技巧和工程的总称。它既指与人类生涯、生产运动有关的各类工程设施;也是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一。它在任何一个国度的公民经济中都占领举足轻重的位置。土木工程专业具有很强的实践性、社会性、综合性、创新性和集体性。因而其培养目标是培养适应社会主义现代化建设需要,德智体全面发展,掌握土木工程学科的基本理论和基本知识。经过三年专业课的认真学习,再加上我们即将大四,马上要踏入工作岗位,生产实习对于我们来说是如此的及时和重要。通过此次生产实习,我们可以巩固和深化以前所学的专业知识,熟悉工地上的基本环境,了解掌握一些基本的施工技能,为走向工作岗位打下良好的基础。

对于地下方向的我们来说,隧道等地下工程是我们将来要从事的主要方向。本学期通过学习《地铁与轻轨工程》、《城市地下工程》、《地下建筑结构》、《土木工程施工》等专业课后,我们已经对地下的主要施工方法和基本的结构计算已经有了初步的理论知识。但理论毕竟与实践有一定的差距,为此学校组织我们来到了北京市六号线一期06标段。北京地铁6号线是一条纵贯北京东西的线路,连接西部石景山区的苹果园和东部通州新城的东小营地区。全线分三期建设,一期海淀五路居到草房计划于xx年12月通车。二期草房站至通州区东小营站,xx年2月28日正式开工建设,计划于xx年通车。自西向东的轨道交通干线长达41.74公里,和目前北京市各条正在运营的地铁线路以及正在建设的线路相比,6号线堪称最长。我们来到的06标段是有北京住总集团负责施工,包括两个车站:黄渠站、常营站,三个区间:褡裢坡站——黄渠站-常营站-草房站,区间采用盾构法,车站采用明挖法,中标价格8.1亿元。

当我们刚进入工地时,地铁的隧道和车站的主题工程已基本上完工支撑地上和地下的通道和车站的装修工程,这就给了我们更多向师傅们请教和学习知识的机会。前几天,师傅主要让我们看施工图纸,了解认识施工图纸各组成部分,以及图纸上的各个标号代表着什么意思。以前只在课堂上学习施工图纸的作用,看到的也是比较简单易懂的图纸,现实工地上的图纸这还是第一次见。别小看这施工图纸,拿出来吓了我一跳—这么多。一大摞,包括建筑施工图纸、结构施工图纸、安装施工图、装修施工图等几个部分,每个部分都是一本图纸,这也让我们深刻体会到了土木工程是一个庞大的工程。刚开时,我们对图纸上的很多符号都看不懂,但经过了师傅的耐心讲解,我们已经基本上能看懂施工图纸了,我们几个当时对此深感骄傲。

在看图纸的间隙,我们也是不是问一些关于施工前地质勘测和施工方法等一些问题。师傅们告诉我们,施工前期的现场地质勘察是非常重要的。如果施工前期的一些勘察做的不够准确、全面,很轻易导致后期出现安全事故,轻则影响效益,重则危害人的生命安全。如施工区间的水文地质条件,如果没有测量清楚,采取了不适当的处理方法,很容易出现漏水事故。另外师傅还告诉我们,常营站是号称“北京单体地铁站”,是正在建设的6号线一期自东向西方向的第二站。常营站服务对象主要是保障房居住区。常营站有13个出入口,有7个用于普通出入的乘客通道,还有6个是消防和应急通道。其中,普通出入口呈现“南四北三”的排列状态,南侧最西的通道将直接通向正在修建的龙湖长楹天街小区,北侧最西则一直延伸到朝阳北路北侧的华联购物中心内部。这正体现了地铁可以带动周边地区经济发展的作用。

另外师傅告诉我们,和其他地铁站相比,常营站这座地铁站的站台层才真正藏有玄机。常营站是北京目前规模的地铁站,不仅是因为其建筑规模达到了3.3万平方米,更是因为这双岛四轨的设计。按照规划,未来行驶在6号线上的列车将分为快车和慢车两种。未来客流量大的区域列车发车间隔较为密集,而东部一些车站客流量不大,不需要列车过于密集的停靠,快车可甩站通过。而另外一部分列车,将从常营站直接调头返回市区。因此,常营站才出现了与众不同的设计:快线列车将从外侧的轨道直接通过或停靠,慢车则在内侧轨道停靠站台。看来,我们这个地铁工地上实习还是能看到别的地铁车站中看不到的东西的。到了实习后几天,我们还经常在工人师傅的带领下去施工现场参观。在参观的同时,师傅们也没少给我们补充“营养”,如屏蔽门的作用。屏蔽门的作用不仅为了防止乘客利用站台坠轨自杀或发生意外,还可以使车站成为单一的建筑物,使它不受区间隧道行车活塞风的影响进而保证车站是一个独立的空调调节系统,节约能量,提供一个舒适的车站环境,而且屏蔽门使车站和行车隧道隔开,减少了运行噪音对车站的干扰。另外,师傅还给我们讲解了一些明挖法的知识。明挖法是各国地下铁道施工的首选方法,在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量和工程造价低等优点,但因对城市生活干扰大,应用受到各种因素的限制,尤其是当地面交通和环境不允许时,只能采用盖挖法或新奥法。明挖法适用于浅埋车站、有宽阔的施工场地,可修建的空间比较大,如带有换乘站、地下商场、休息和娱乐场所及停车库等的地下综合体车站,如上海地铁徐家汇站。明挖法的关键工序是:降低地下水位,边坡支护,土方开挖,结构施工及防水工程等,其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。

通过这十天在地铁车站的实习,我们已经对地铁隧道的施工过程和施工方法有了比较深入的了解。从施工设计图开始,如何看图,怎么将图纸与实际工程结合起来,都拥有了现场的经验。实际的施工过程,如何施工放线、初期衬砌、二次衬砌、钢筋工程、防排水、通风工程等也有了较深入的了解。在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商以及监控方在项目工程中的职能和执行内容。

建筑行业的庞大行是由其生产成品的形体的庞大性和复杂性决定的,这就决定了其生产过程中工序的复杂性和时间的长久性,在这个复杂的生产过程中我们每个人都只能在其中充当一个小小的角色,为了使工程达到共同的目标,只有参建的各部门和各单位互相了解和相互合作,才可能更快更好更高质量的完成。同时由于人员的复杂多样性,如何发挥自身角色的作用并做好与别人的交流与合作往往成为工程分工合作的重点,在这短短十天的实习时间内,虽然对施工、一些施工方法、施工技术等了解不少,但对于在工程中如何处理人与人、部门与部门之间的关系却不是一时能学会的,这里面的学问需要自己多用眼去观察、用脑去思考,才能使自己在工作过程中更加得心应手。

最后感谢老师和学校提供了这次难得的机会让我们走出学校走进工地走进施工现场了解地铁施工,为我们以后工作提供了宝贵的经验。

地铁实习报告 篇7

一、实习目的。

通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍。

广州地铁站。于1997年6月28日开通。

一、衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展。

二、落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平。

三、与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构。

四、与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平。

五、支持重大项目建设及城市新经济增长极发展。

六、兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展。

七、兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。

据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入XX—XX年间实施:

(一)3号线东延线,从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。

(二)4号线南延线,自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长11公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。

(三)7号线二期,由大学城南至黄埔大沙东,线路长11公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。

(四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。

(五)11号线(环线),行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。全长42公里。主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。

(六)13号线(东西快线)一期,由鱼珠至新塘段,线路长28公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。

(七)13号线(东西快线)二期,由鱼珠至凰岗段,全长31公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。

(八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长51公里,知识城线长13公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。

(九)16号线(荔城线),始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长31公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。

(十)21号线,由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。

三、实习总结及体会。

为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是经验的总结!在实习中,我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境。

最新地铁的实习报告精选4篇


报告的标题一般采用典型的公文标题表述法,由发文机关、事由和文种构成,为了向领导更好地汇报工作。报告与我们更加密不可分,撰写报告时我们可以从哪些角度着手?最新地铁的实习报告是由栏目小编为您整理和分享的内容,希望对你的工作和生活有所帮助!

最新地铁的实习报告 篇1

票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带三品进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己,让自己更上一层楼。

最新地铁的实习报告 篇2

一、实习目的

1、研究西安市地铁使用特征。

2、通过调查了解目前开通的地铁1、2线路运营存在的问题,分析并提出相应的解决措施,为后续开通的线路积累相关经验。

3、调查西安居民日常交通出行中对地铁的选择需求,以及使用地铁与其他交通方式的结合程度,对包括公交地铁换乘衔接在内的各交通方式衔接提出合理性建议。

4、对西安地铁运营、维修和管理进行认知性实习,使同学们增加这方面的了解。

二、实习时间

12月16日-12月20日

其中,16号进行地铁使用调查问卷的发放;18号到西安地铁公司进行参观认知实习;其余时间在校内进行内业实习-数据的分析处理和实习报告的撰写。

三、实习内容

3.1 西安地铁发放调查问卷

3.1.1 调查对象

西安地铁1、2号线的使用者

3.1.2 调查方法

问卷法(简单随机抽样)

3.1.3 调查过程

⑴15号在修远教学楼由学长对我们进行了实习内容的简单讲解和安排,并对调查问卷进行了编号和发放

⑵16号早上7:00学校南门集合乘车一同前往凤城五路,并在此换乘地铁来到发放调查问卷的起点-北客站,以小组成员间自由组合的形式开始调查,大家在此乘坐地铁并在车厢内对乘客进行了调查问卷的相关问题的询问和填写。用此种方式分别对早高峰、平峰、晚高峰进行了调查问卷的发放。

⑶16号晚上每个成员将自己收集到的信息进行了整理并录入了表格。

⑷实习余下时间小组成员对收集到数据进行了分析和整理,并提出了自己的意见和看法。

3.2 西安地铁公司参观

3.2.1 调查过程

⑴18号早上九点西区食堂东门集合乘坐校车到西安地铁公司

⑵在维修和检查车间对相关程序进行了参观和了解,在相关人员的讲解下对列车日常维修保养的基本知识简单的了解,并参观了列车驾驶室,向带领我们的工作人员提出了我们的一些困惑。

⑶参观了列车运营的调度室,了解了关于地铁日常运营和事故减排的基本知识。

⑷中午12:00乘校车返回学校,实习参观结束。

3.2.2 调查心得

今天,在老师及地铁工作人员的带领下,我们参观了西安地铁分公司,对地铁的运营进行了简单的了解。

首先,我们参观了地铁车辆检查及日常养护地方。在地铁工作人员的介绍下,又从新的角度认识了地铁。地铁不再是简简单单搭载乘客的工具,而是工作人员贯穿了很多心血的地方。每一天,车辆都要进入这里进行修捡,确保车辆运行的万无一失和乘客的安全。在这个大的维修室里,停放着很多备用和正在修检的车辆,有三个阶梯分别通向车底、车厢内部及车顶。在车的顶部,配置着1500V的电压,相当危险。整个大的维修室里,有专门对车轮维修的地方,保证车辆运行的平顺性。各种标示栏里,是对安全的提醒与要求的严格确认。工作人员给我们介绍了司机驾驶室,看着列车上的各种按钮,感叹科技的进步与时代的发展。

之后,我们参观了地铁站的调度中心,包括行车调度、电力电力调度和环境调度。偌大的显示屏上,记录着列车运行的全过程。也许科技的发达就在于我足不出户,但可以掌握外部的任何变化。调度员看似很闲,但一旦碰上问题,这些人总是冲在最前面的人。他们的知识是需要长期的积累形成的`,也许就是说的台上一分钟,台下十年功吧,任何面上的光鲜都不是想象的样子。列车员讲的很详细,对任何的突发情况,他们都给出了详细的方案。尤其是对于我提的问题的列车失控和列车着火的问题,他不但给出了答案而且针对列车失控和列车着火的不同情形分别予以解答,我还能说什么呢,我已经深深折服了。我相信西安地铁一定会越办越好,因为他们是这样一批优秀的群体,在事情没有发生之前就考虑了所有的突发情况,并做好了防范措施。他们比我考虑的还要周全,还要细致,他们有理由让我相信他们会把西安地铁经营的很好。也许,我在做事情的时候也该这样,要做的很缜密,让人放心。

整个参观过程中,最让我记忆尤新的是工作人员讲的一句话,“在什么工作岗位上都要好好做,尽管他有可能最初的时候很令你失望。”这个世界上从来不缺少伯乐,关键是你是千里马吗?上帝从来都是公平的,做出来多少努力,就会有多少收获。以后的学习生活中,不管是做人还是做事,这次地铁实习,都将给我的生活带来不可抹掉的影响。

四、感受和体会

1、进行调查问卷的发放时,要注意自己的语气和态度,要礼貌待人,避免与他人发生不愉快的冲突,并且询问时要注意自己的语言,避免使用具有引导性的语言,使被调查者能够真实的反映自己的看法与意见。

2、在调查过程中,通过与乘车人员的沟通和交流,从他们的言语中能真切的感受到他们自己对于地铁开通给他们的生活和工作带来的便利,也能了解地铁使用者关于地铁运营他们作为第一参与者期望看到地铁有关问题的改善的心情

3、从最基层的使用者身上我们能够得到解决地铁目前存在问题解决方式的灵感。

4、在校内对数据的分析处理过程中,我们应该树立负责以及对工作严谨认真的态度,避免因个人工作不认真而给小组全体成员带来的麻烦,增强自身的责任感,培养了小组团结协作的精神。

5、在地铁公司的参观实习中了解到课本知识与现实实际的出入和差别,告诉我们不能将眼光紧紧的局限于课本,应该培养自己理论联系实际的观念。

最新地铁的实习报告 篇3

这是我第一次经历社会实习。对于一个大学生生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。想通过亲身体验社会实习让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实习,找出自己的不足和差距所在。

实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。在跟岗实习的几天中,我们主要是先熟悉车站设备以及对行车值班员工作的学习。行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织和施工做好登记,并监控施工安全等工作,全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对,同时还需要操作车站的环控系统设备。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻。

回想这次社会实习活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实习,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实习,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面!

最新地铁的实习报告 篇4

一、实习目的和主要任务

1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场;了解供电及接触网。

2、了解城轨交通通信系统组成;了解6502继电联锁及计算机联锁系统;了解转辙机、信号机;了解CBTC。

3、了解轨道交通车站环境,根据要求设计车站布局;掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程;了解车站环控设备及行车组织及调度。

4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

二、实习设备与场景要求

实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地,实习设备为现场设备。

三、相关知识要点

1、上海城市轨道车辆基本车型,车辆结构部件;车辆零部件及车辆检修现场;供电设备及接触网。

2、上海城市轨道信号基本结构;城轨交通通信系统组成;6502继电联锁及计算机联锁系统;转辙机、信号机;CBTC。

3、上海城市轨道运营基本原理;车站环控设备;行车组织及调度。

4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

四、实习内容和实习过程

六月二十五号我们正式开始了我们的大一基础实习,这天的动员大会上老师们对我们的.实习做出了及规定,让我们严格遵守实习基地的规章制度,同时在校认真讨论,通过实习能对地铁有一个初步的认识。

张江的地铁实训基地,我们在老师带带领下学习了有关知识,接触到有关车站值班,

CBTC以及供电方面的知识。老师介绍,张江实训基地是因为张江地铁站由地上转为地下站而将地上废弃站改造而成的。我所在的小组首先是由老师讲车站值班方面的知识。在他的细心讲解下,我们首先了解了以前的自动售票机,

和地铁的区域标记例如图片中的蓝色小牌就表示为“轨道二号线第八个站的101地区”。然后就是作为一个售票员在进行售票工作之前应进入售票室然后关门,正在输入ID号码才能正式开始工作,再就是地铁站内的FAS(火灾自动报警系统)有高压水雾和气体灭火系统、导向系统(白进黄出)、AFC(自动售检票系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术,实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。)当中着重提到了人工以、自动售票机和检票机(分为门式闸机以及三杆闸机,三杆闸机机械简单故障率低造价低但是通过率较低,特别是旅客的行李不容易通过,目前上海就是采用的三杆闸机,而门式闸机机械较为复杂同时故障率以较低,通过率高但是随之而来的就是高昂的造价。老师还说以前还有分单双向闸机,但是因为后来有了安检就取消了。)最后讲了一下值班员的工作值班员是很辛苦的1、责任重大。每时每刻都要注意防火,平时还要参加消防演练,要熟悉和掌握各种消防器材摆放的位置的熟练使用,每逢节假日,领导们都休息了,值班员还得加强值班2、非常辛苦。检修人员来了,要陪站3、任劳任怨。列车发生故障,值班员不是报告而是要处理,责任重大。故障发生后车辆如何调度,各种故障如何排除,行车作业计划如何调整,全凭值班员处理!值班员不仅要做具体工作 ,而且要对整个线路营运、调度、突发事件处理等各方面情况全面了解。

接着就是老师的CBTC(以通信技术为基础的列车运行控制系统)。它的特点是用无线通信媒体来实现列车和地面设备的双向通信,用以代替轨道电路作为媒体来实现列车运行控制。 CBTC的突出优点是可以实现车—地之间的双向通信,并且传输信息量大,传输速度快,很容易实现移动自动闭塞系统,大量减少区间敷设电缆,减少一次性投资及减少日

常维护工作,可以大幅度提高区间通过能力,灵活组织双向运行和单向连续发车,容易适应不同车速、不同运量、不同类型牵引的列车运行控制等等。在CBTC中不仅可以实现列车运行控制,而且可以综合成为运行管理,因为双向无线通信系统,既可以有安全类信息双向传输,也可以双向传输非安全类信息,例如车次号、乘务员班组号、车辆号、运转时分、机车状态、油耗参数等等大量机车、工务、电务等有关信息。下图为紧急制动按钮

最后是老师带我们去学习供电知识,地铁供电系统一般划分为以下几部分:外部电源;主变电所;牵引供电系统;动力照明系统;杂散电流腐蚀防护系统;电力监控系统。

1、 外部电源

地铁供电系统的外部电源就是地铁供电系统主变电所供电的外部城市电网电源。外部电源方案的形式有集中式供电、分散式供电、混合式供电。集中式供电通常从城市电网110kV侧引入两回电源,按照地铁设计规范要求,至少有一回电源为专线。

2、 主变电所

主变电所的功能是接受城网高压电源(通常为110kV),经降压为牵引变电所、降压变电所提供中压电源(通常为35kV或10kV),主变电所适用于集中式供电。主变电所接线方式为线变式或桥型接线。

3、 牵引供电系统

牵引供电系统的功能是将交流中压经降压整流变成直流1500V或直流750V电压,为地铁列车提供牵引供电。

4、 动力照明供电系统

动力照明供电系统的功能是将交流中压(35kV或10kV)降压变成交流220/380V电压,为运营需要的各种机电设备提供电源。

5、 杂散电流腐蚀防护系统

杂散电流腐蚀防护系统的功能是减少因直流牵引供电引起的杂散电流并防止其对外扩散,对杂散电流及其腐蚀保护情况进行监测。

6、 电力监控系统

电力监控系统的功能是实时对地铁变电所、接触网设备进行远程数据采集和监控,实现对整个供电系统的运营调度和管理。

龙阳路实训基地则老师带我们学习。我们学习了车底、内饰、驾驶、触网、工务、调度、转辙机、信号机。

车辆是以检修车为模板解说的,主要讲了车底的转向架、变电器、车内的驾驶室、紧急制动以及车厢内的各种电路,让我们从大体上了解了车辆的构造。

这是接触网,大体分为刚性接触网和柔性接触网,刚性接触网多用在隧道内接触网载流面积大,供能更稳,结构也相对简单安装与维护都方便,安装在隧道内可以节省大量空间。

[报告范本] 地铁的实习报告推荐一则


凡事预则立,不预则废。由于需要展开一个项目,我们都需要做好万全的方案计划,方案是一种安排全面到位的计划性文书,优秀的方案是什么样子的?下面是小编精心为您整理的“[报告范本] 地铁的实习报告推荐一则”,但愿对您的学习工作带来帮助。

一、实习目的 :通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

广州地铁20xx年规划方案 :

二、 实习内容及过程:为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程:一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视,二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有需要的乘客让座!

第一部分:

地铁站务员

以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

工作范围

执行下列工作任务:

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍

按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战

站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。

1.衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2.无论是否当班,穿着制服均视为上岗。

3.服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5.鞋袜要标准,保持干净。

6.头发整洁,发型优美,男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。

7.面部干净整洁,淡妆上岗,精神饱满。

8.主动热情,诚恳周到,文明礼貌,全面服务做到“四心”,重点照顾做到“四鼓劲”。

第二部分

地铁列车巡视员:

巧遇来自动物园站的地铁列车巡视员郭xx,1米78的个身子在车厢内格外显眼。

一路尾随,深深感受到地铁列车巡视员的不容易。列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光……

觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么?“就是你对他不文明行为的劝阻,他们不理会我,但也不会难受,因为我也尽力了。”那最开心的是事呢?“我给老人家找位置,他们很开心;我捡了垃圾,到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的,也知道怎样走,我自己也开心起来。”

曾多次,笔者都被远远抛在后面,然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳,原来在多日的工作中,他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过,大概6分钟他能在车厢走一个来回,从动物园至滘口约20分钟车程,来回40多分钟,约7个来回,即走了14遍车厢。

来到广州火车站,上车的人多了许多,小郭的左手已拿着一定的垃圾,单手扶着扶手杆依旧往前进,渐渐地,那高大的身影又在人群中消失,我伫在原地,百感交集……

作为一位地铁列车巡视员,最大的职责就是在列车上巡视各种情况,如发现异常情况,以最快的方式通知地铁站的工作人员,或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车,告知乘客勿在车厢内饮食,注意卫生,为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。

三、实习总结及体会:为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是经验的总结!在实习中,我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境(温度,隧道通风,照明控制,熟悉进路排列,地铁列车运行图)

这次的实习使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作。

指导教师批阅意见:

成绩评定(百分制): 指导教师签字:

年 月 日

2025艺术设计实习报告(分享12篇)


今天编辑给大家分享一篇值得一读的“艺术设计实习报告”文章,欢迎您收藏这篇文章。一般来说,有付出就有收获,随着社会一步步向前发展。我们都需要书写报告,经常撰写报告可以帮助我们提高社会实践能力。

艺术设计实习报告【篇1】

一、实习单位介绍


我所实习的单位是一家知名的环境艺术设计公司,公司总部位于城市的繁华商业区,办公环境宽敞明亮,设备先进,工作气氛轻松愉快。公司主要从事环境艺术设计、景观规划和城市空间设计等业务,拥有一支经验丰富、创意无限的设计团队,曾参与多项重要的城市规划与设计项目,深受客户好评。


二、实习内容


在实习期间,我主要参与了公司的一个大型景观规划项目。该项目是对一个市政公园进行重新设计,旨在增加公园的吸引力和舒适度,提升市民的休闲娱乐体验。我作为实习生,负责进行现场考察、收集资料、撰写设计报告和参与讨论等工作。在这个过程中,我学到了很多关于景观规划的知识和技能,也锻炼了自己的设计能力和团队合作能力。


三、实习收获


1. 提高了设计能力


通过实习,我更加深入地了解了环境艺术设计的理念和方法,学会了如何从实际需求出发,运用设计原则和技巧进行方案设计。在撰写设计报告的过程中,我也学会了如何用文字和图片清晰地表达设计想法,使得整个设计方案更加生动有趣。这些都对我今后的设计工作有很大的帮助。


2. 锻炼了团队合作能力


在项目中,我与项目经理、设计师和其他实习生紧密合作,共同完成了设计任务。大家相互协助、相互学习,共同克服困难,最终取得了成功。在这个过程中,我学会了如何有效地与团队沟通、合作,如何克服自己的困难,如何协调好各方利益关系,这些都是我在实习中所获得的宝贵经验。


3. 拓展了人际关系


通过实习,我结识了很多优秀的设计师和同行,在与他们的交流中,我不仅学到了很多设计方面的知识和经验,还开拓了自己的视野,拓展了人际关系。这些人脉对我今后的工作和发展都将起到很大的帮助。


四、实习体会


实习期间,我深刻感受到了环境艺术设计这个行业的魅力和挑战。环境艺术设计不仅仅是一门技术活,更是一种创造的过程,需要设计师理解客户的需求、挖掘场地的特点、融入文化的元素,最终创造出独一无二的设计作品。这是一个需要不断学习和不断创新的行业,也是一个充满乐趣和充满挑战的行业。


在未来的发展中,我将继续努力学习,提高自己的设计能力,不断完善自己,成为一个优秀的环境艺术设计师。同时,我也希望能够将自己所学到的知识和技能应用到实际工作中,为社会做出更大的贡献,共同营造美丽宜居的城市环境。


这次实习是我人生中一次宝贵的经历,让我更加坚定了自己从事环境艺术设计这个行业的决心,我相信我会在这个领域有所建树,成为一个真正优秀的设计师。感谢实习单位给予我的机会,我会珍惜这次实习,继续努力向前。

艺术设计实习报告【篇2】

经过了四年的理论学习,使我们对艺术设计有了基本掌握,对于艺术设计这个专业也有了一个系统的学习和掌握。我们即将离开大学校园,作为艺术设计专业的毕业生,心中想得更多的是如何做好一个设计师、如何更好的去完成每一个设计任务。

在实习过程中,我深深的感受到作为设计师通常缺乏足够的市场和管理上的经验,做出的设计作品经常会与市场经济脱节,而作为管理者通常缺乏设计基础和审美能力,往往为了追求市场效益,过多的拘束设计师的思维与创新,忽略了设计要素的重要性,造成了设计的庸俗化。

设计管理这个专业在中国也仅有几岁的生命,这是中国设计行业走向成熟后必然要出现的新的研究领域。而我们正是适应社会发展的需要而出现的综合性人才,不仅对基础设计理论能够熟练地运用,对管理学、市场营销、财务管理等各个方面也都有了初步掌握。我们的目标是成为一个真正的设计师,在设计与管理两者之间找到最好的平衡点。

所以仅仅通过在学校所学的理论知识是远远不够的,。

实习第一天,当我来到设计院,端详那些即将陪伴我度过四个月实习时光的新同事们,环顾着那全然不同于学校的新环境,看着办公桌上那一叠叠图纸和墙壁上贴着的成果图,心情用激动万分来形容一点不为过,强烈的表现冲动涌上心头,我下定决心,把这里当作人生新的战场,来走好人生关键一步,证明自我,超越自我。

刚来的时候,所长就给我找了个指导老师,他的名字叫王伟,由于我是自己搬电脑来的,所以平常在学校做的设计都在电脑存着,所长把王工找来,让我们认识一下,以后好跟着他学习,他开始也没有给什么活,就看了我平常在学校做的设计,给我指点了一下,在以后的日子里他就是我的指导老师。

来这的前两星期,不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看,那里逛逛,有的时候看看书,看看别人画的图,给自己找点事做。过了两周以后,最终还是公司里的王工程师给我指了条路,他告诉我一些简单的要求让我用cad软件画一个两层的办公楼的平面图和立面图,终于有事情做了,于是我就乖乖的做起了图。说实话我以前在学校的时候经常画图,速度和质量相对来说都是很高的,可是当我以很快的速度完成后,王工指出了很多规范上的不足,然后他就耐心地告诉我设计的流程和不同建筑种类的设计规范要求。首先,是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投资商投资--国家审核批准--设计院做出建筑方案--中标--设计院进行建筑设计(包括建筑物正,立,剖面,水电,供暖的设计)--建设部审核批准--施工单位施工--监理进行审核--施工完成,交工--装潢公司进行装修--交工--由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中,建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候,每一步都要按照规定,每一步都要谨慎。设计时也有它的过程:做方案(必须符合结构要求)--进行平面设计(设计的同时,由结构师就行调整,平面做法应符合结构要求,调整的同时,结构师进行结构设计,两者属于同步进行,同步完成)--立面,剖面设计--水电,供暖,电梯设计。

对这一些方面有了大致的了解后,我们进行了实际操作--绘图。绘图所用程序为auto cad--计算机辅助设计。程序具有二维,三维绘图功能。我所做的工作就是建筑物平,立,剖的二维绘制。绘图,要先对功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤:轴线--墙线--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图,学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难,如弧线与直线的交接,图形的闭和,楼梯的绘制,在做这些时候经常出现错误,影响下一步的操作。在这些操作中,就需要有足够的细心和耐心去修改。

在以后的日子里,进入了上班的模式,帮助别人干点小活,也参与几个小型的方案的设计,但是我的设计一般不被使用,因为我方案还处在现实与理想的交融处,也就是不结合实际,但是这可以锻炼我的思考,积累更多的经验来为以后做铺垫,方案的设计是一个漫长的过程,好的方案的出炉,需要更多思考和更多的经验做后盾的,而我是一个刚从学校出来的学生,对一切都不是那么的熟悉,这有从实践中吸取经验。

在所里作为一个实习生,什么小活都干,可以说会有学长给你活叫你做,有时候给别人给你一个平面图叫你画立面和剖面,都是设计好的,这样的活并不简单,也需要开发大脑资源和充分的想象力,还有要准备多次的修改,好的方案都是在多次修改中完成的,我也不例外。有时候别人给你个小区让你用ps处理,这都是常见的事,所以学到ps也是当务之急,在这段实习的过程中,ps的水平也得到了提高,关键是学习和请教,不会的有高手在,大部分都是精英。在我们所里,3d是不常用的,一般做效果图都拿到效果图公司去做,大部分人都用sketchup来画效果图来表现一下,所以在这不会3d可以,但一定要会sketchup这也是方案表达的一种形式。以上这些都是画图手段,必不可缺少的,想要提高自己的修养,关键要不时的学习,我们这设计院有好多书,没有事情做的时候就用看书来提高自己,总之学到东西就行。

在实习的过程中,除了要对所学的理论知识进行实践之外,还要学会处理人与人之间的关系。在现实的社会中,纷繁复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要,毕竟我们才刚从学校里走出来,要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂,因此并没有多少时间让我对设计院的同事进行详尽的交流,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外,在我实习的这段时间里,还有两次聚餐和一次集体户外活动的机会,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员,相信这是我在实习中获得的宝贵的人际关系资源;但是对于自己在交流上的不够积极主动以及他们交流的有限性,成为了我在这次实习过程中的失败教训的一部分。

实习心得

其实,四个月下来,才发现自己大学四年学的知识太少太少了,专业性的知识只接触个皮毛,我突然发现我的未来、我的希望、我得曙光……我要努力学习,毕业前的一年内,我要大补,充实每一天,每一天都有新的收获,每一天都有进步!

在设计院这段时间,充分的让自己了解的更多,更全面。通过与其他同事的交流,间接的了解一些规范、控规方面的内容,以前只是理论上研究,现在在设计院通过图纸,实际的工程去接触,别有一番味道!

总体来说,我觉得这次在设计研究院的实习还算是比较满意的。首先,这次实习达到了我设定给自己的最低要求:初步了解到设计院的架构设置和工作流程、工作环境,设计人员的日常工作开展情况,以及认识到一些从事设计工作的结构师、设计师等等。其次,我还提高自己对电脑制图软件的应用水平,并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。除此之外,在多次的修整制图的过程当中,让我加深了对设计的认识。不过令我觉得不满意的地方还有很多:在日常的交流中不够主动积极,引致在工作时产生困难;此外,自己的电脑软件操作水平有限,再进行工作的过程中往往遇到相当大的难度……相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训,在日后的工作中能够完善自我,尽自己最大的能力成为能够对社会做出贡献的年青人。广告设计实习报告工业设计实习报告毕业设计实习报告

艺术设计实习报告【篇3】

一、实习的基本情况

本人自xx年xx月x日通过自己的努力,应聘到设计师助理一职。

实习起止时间:自xx年x月x日起至今。

实习单位:xx装饰设计有限公司

详细地址:xx路xx国际x号x室

实习部门和岗位职责:公司设计部,负责量房、画图、设计、与客户沟通。

实习的具体工作内容:绘画电脑效果图及施工图,运用CAD、Photoshop、3DMAX等绘图软件进行制图;与客户沟通沟通了解其需求,为主案设计师更好的服务;跟踪好售后以及潜在客户;做初期预算,物质、家具、五金、软装等配置表。

二、实习目的

1.了解室内装潢设计在本地的市场现状及前景。

2.进一步掌握计算机设计软件的运用,如ps,3dmax,cad等。

3.尝试将自己的软件技术与美学设计功底相融合运用到实习过程中。

4.初探做好室内设计师的方法,熟悉室内设计的方法和程序步骤。

5.培养人际交往与社交能力,为日后相关技术工种作准备。

三、实习公司简介

xx装饰设计有限公司,主要从事办公空间、餐饮酒店、商业空间、学校、医院、别墅、住宅等场所的装饰设计和施工;集装饰设计、工程设计、材料配送、木门、地板、家具、装饰品开发为一体。

公司与先进的设计理念、精神的设计功底为先导,以规范的管理、精湛的施工技术为基础,以完善的服务体系为依托,以产业化模式经营为优势,为客户提供专业化人性化、个性化的装修产品和服务,并不懈努力以提升和超越客户的消费价值。

面对激烈的市场竞争,公司全体员工一直秉承“以质量求生存,以服务求发展“的经营理念,”客户的满意是我们工作的唯一标准“,始终坚持以客户的需求和满意为核心,从而使公司不断壮大,并赢得了较大的市场份额,成为装饰行业中的佼佼者。

公司将一如既往的致力于为社会各界提供更完善、更完美的装修服务。并愿与业界同仁携手,共建行业自律,维护市场环境,树立行业新风,推动行业发展,引领装修新潮流,构建和谐社会之和谐装修新篇章!

四、实习安排

第一阶段开始,我只懂得个软件。评自己的爱好,还有公司的引导,我从简单的手绘图开始,慢慢的懂得室内视觉上的知识,慢慢的还能画出手绘图出来。接下来就是仿别人的作品,自己用软件,把别人的作品一模一样的仿出来,就这样,我在过程当积累了不少知识和经验。

第二阶段,我再也不用一模一样的跟着别人画了,学会了用别人的优秀用品和家宅设计的精点,集中到自己的作品中,就这样,我开始能独立的出室内效果图了,评自己的兴趣和激情,很快就能应手得心的画出个效果图来。

第三阶段,就开始运用CAD绘出各种住宅平面图和施工立面布置图,画施工图,不但要会绘画还要求要懂得人力学和各个家具的长度、高度、等比例大小!现在正着重在这一方块的工作中。

五、实习内容及过程

首先需要了解室内设计的程序步骤:

1.设计准备阶段

设计准备阶段主要是接受委托任务书,签订合同,或者根据标书要求参加投标;明确设计期限并制定设计计划进度安排,考虑各有关工种的配合与协调;

明确设计任务和要求,如室内设计任务的使用性质、功能特点、设计规模、等级标准、总造价,根据任务的使用性质所需创造的室内环境氛围、文化内涵或艺术风格等;熟悉设计有关的规范和定额标准,收集分析必要的资料和信息,包括对现场的调查踏勘以及对同类型实例的参观等。

在签订合同或制定投标文件时,还包括设计进度安排,设计费率标准,即室内设计收取业主设计费占室内装饰总投入资金的百分比。

2.方案设计阶段

方案设计阶段是在设计准备阶段的基础上,进一步收集、分析、运用与设计任务有关的资料与信息,构思立意,进行初步方案设计,深入设计,进行方案的分析与比较。确定初步设计方案,提供设计文件。室内初步方案的文件通常包括:

(1)平面图,常用比例:

(2)室内立面展开图,常用比例:

环境艺术设计毕业实习报告3

时光荏苒,一个多月的实习很快就要过去了,回首过去的一个月,虽然没有轰轰烈烈的战果,但内心感触良多,也算经历了一段以前从未有过的考验和磨砺。

记得当时,我找了很多家实习单位,但最后还是选择去xx装饰实习。一开始我不知道鼓起了多大的勇气才刚走迚xx的办公室去问,但意想不到的是办公室的设计师立刻放下手中的事情,亲自带上我上经理办公室去见总经理。短短的几分钟的接触,让我感觉到xx就像一个大家庭,充满着关爱和温暖。

就这点让我决心留在xx实习。实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分百的!

实习了数天我就感觉到自己没有选择错,因为公司的前辈都对我非常照顾,只要有问题、有麻烦,不管找谁都会耐心的为我指导。在这里始终可以感觉到和谐的人际关系所带来的温暖和关爱。在我了解了《员工手册》以后,觉得公司的管理条例很细也很严,但是我感觉到的那是一种很富有人情味和灵活的管理方式,因为管理者是以人为本,处处为员工着想的。

因为我们刚出来实习,脑子里都是理论知识,缺少实践,所以前辈们都叫我要多去工地学习。想不到去到工地看到的依然是一张张友善的脸孔。很快我就成了工地的常客,我们也从跟工地的师傅们交流中了解到很多书上没有的知识。也体会到“书上的知识是理论性的,只有到企业上实践过才能把它转变成自己的东西”真正学会学懂装饰这门学科的确是“实践出真知,实践出才干。”说真的,尽管已不是第一次听到理论联系实践的重要性,但是,对于这句话,一直以来并没有什么深刻的感受。通过这次实习,让我真正感受到实践与理论的区别。

环境艺术设计这个行业并不是想像中那么容易,脑力运动和体力运动都要经受的了考验,虽然我知道会很辛苦,但始终相信自己在这种情况下让我有不放弃自己喜爱的专业和继续努力。在一个多月的实习中我可以说不仅是对我的磨练,更多的是让我充实了专业知识,更有很多跨专业的方面,让我在加深自己专业的同时,也为以后更多的就业机会提供了良好的条件。

以前知道室内功能设计和敁果设计的最终结合就是作为一个设计师还必须要了解装修装饰施工的基本做法和施工工艺,这就不仅仅是环境艺术设计单一的专业内容,有土木的内容包含其中。如果不了解实现功能设计的基本需要和方法,那么你功能设计的结果就不可能让业主满意,这方面需要你懂得一些工业设计心理学和工程心理学的一些常识,还更需要懂得许多人类生活习惯的一些基本需要和享受需要,现代化的发展让人类的生活更加丰富多彩,工作和生活的空间越来越多的讲究舒适和美观,个性化的表现和私密性的`结合都要具体的体现在你所做出的功能设计安排上,没有工作和生活经验,做的东西也不能符合人体工程学原理的学生在这方面是很难做出很好的设计安排的,其中很多这些方面的知识很大一部分来源于时间生活。

这也是大学会有那么多实践的机会的原因吧,我想这也正是我们自我提高的良好机会,为我们迚入社会,接触工作做准备。要成为未来一名有充足的专业设计知识、丰富的设计经验的设计师。如何获得充仹的专业理念知识一方面来源于学习环境设计的课程,另一方面来源于工作中的积累;丰富的设计经验包括了解装潢设计的市场、常用及最新的材料、所有的能遇上的施工工艺、设计风格及流行时尚、顾客心理学等等,这些的获取来源于两个字:实践。俗话说得好:实践出真知。只有遇到问题才会有解决问题的方法,没有真实的情景空想出来的东西是不切实际的。

在实习的这段时间里通过跟着吴设计师工作,使我对室内设计也有了很多新的认识,就拿现代家庭室内设计而言,它是在现代生活的空间里考虑人的行为正常发展及其相互关系的和谐。由于设备、陈设、家具的发展而大大改观了室内设计的本质,使乊不再满足人们对室内视觉上的美化装饰要求,而是综合运用技术手段、艺术手段创造出符合现代生活要求,满足人的生理和心理需要的室内环境。

现代家庭室内设计必须满足人在视觉、听觉、体感、触觉、嗅觉等多方面的要求。从家具造型到陈设挂件,从采光到照明,从室内到室外,来重视整体布置,创造一个共享空间满足不同经-济条件和文化层次的人生活与精神的需要。

室内设计从功能、空间、色彩、线条、质感、采光与照明,家具与陈设,绿化等方面迚行安排和设计。在家庭室内设计中,首先应对居住者作较为细致的了解。我看了一些方案要求,他们对家庭成员构成;生活方式;家庭成员的业余爱好、情趣和品味;来客情况都要有所了解。从电器安装;家庭用餐;色彩;家具的材料、式样、色调;室内纺织品的选择;地面、墙面、天棚的材料;采光、照明都要做精细的考虑和安排。

有时候在公司看到前辈们整天在办公室忙碌的身影,自己却好像什么忙也帮不上!我就知道他们都是非常爱岗敬业的人。其实他们敬业也不是一两天的事了,记得有一次休息,我经过公司还看见还有很多同事在加班工作。设计,画图,做预算,大家都忙的不亦乐乎。从那以后,我偶尔休息到办公室,所看到的依然是忙碌工作的景象。原来,加班工作已经是公司的常事了。我从他们身上知道了什么才是真正的勤奋!

每当我在xx的时候,经过公司,看见还亮着灯得办公室,看着电脑桌前的忙碌身影,我就想起那条横幅上“我们一起努力,共创xx品牌”的标语,那是我每天一抬头就能看的一句话。也是每次早课后必喊的口号。我想,公司里的每个人都能体会到这句话的含义吧!记得一位企业家说过,当一个企业的企业文化能够在每位员工身上解读到时,这个企业就是一个优秀的企业。不错,在xx使我更深刻的理解了这句话的含义。

因为有了这些感想,在xx实习的每一天我都有一种紧迫感,从一名未出社会的学生最终将成为一名公司员工,我不仅要学习专业设计,更重要的是学习一种敬业精神,努力做到高敁、自律、求实、创新,把自己融入到一个大团队中去,增强自己的企业荣誉感。实习正是应环境设计行业的特殊性而客观存在的一种工作方式。实习的好处在于:第一它给到我的压力是比较小的,只有我自己给自己的压力;第二是实习它能给到我的东西是比较全面的,因为我要做的不单单是替设计师做软件绘制施工图及敁果图,我还有机会去现场测量,观察到施工过程及工艺流程,了解到施工中要用的材料,也可能有机会见习到谈单、协助设计师做方案。

当然一切的可能前提是你必须要用主动积极的心态去面对实习,天下没有无缘无敀掉下来的大馅饼,能否将周围有利的资源及设计师的绝活学到手关键在于你是否有计划、有恒心、有耐心去学习。实习做为非毕业生的一个再学习的机会,如何有敁把握有敁学习对今后的发展是至关重要的。所以这次有机会去实习的我在工作上努力勤恳、能吃苦耐劳,相信自己能做到。

从事设计犹如一瓶酸甜苦辣的调味剂,这几个星期一直在寻找、完善设计的真谛,让设计缘于生活,高于生活,创造属于自己独特的风格以满足业主的需要。

通过这阶段的实习我知道了作为一名设计师最需要具备多方面的能力:较广泛的社会知识面,包括文学、体育、美术、政治等;了解多方面的材料性质、元素、细节,能及时更新并运用最新材料工艺;具有独特的创造能力,时时提高自己,把握设计潮流与时尚,引导设计主流;主人翁心态,把每个业主的设计当做自己的家,根据业主需求结合自己的设计理念,限度地发挥自己的创意设计,做个有责仸心的设计师。

要更多了解社会潮流,多方面分析社会层次,年龄段的业主心理,以更好地把握业主的需求与设计要点。深入实践,迚一步提升自己专业技能,探索个人品牌价值,服务于业主,满足于业主。如果有机会希望可以更多地参与设计师乊间的设计沟通论坛比赛,达到交流与共鸣。

通过这次实习,使我迚一步巩固加深所学的基础理论,基本技能和专业知识,使乊系统化,综合化;使我对环境艺术设计的方法与施工管理有全面的认识,逐步掌握环境艺术设计的内容,原理,程序,方法及经验的刜步积累;使我能结合工作上的实际业务迚一步锻炼环境艺术设计的能力,明确文献资料检索的方法;培养我交际与团队合作能力,具备较强的社会适应能力,具有刜步的科学研究和实际工作能力。

艺术设计实习报告【篇4】

希望这篇爸爸对我的爱小学生作文范文能对你的学习与工作带来参考借鉴作用。

在成长的道路上,爸爸给了我许多的爱,今天我就来讲讲其中的.一件事吧!

记得暑假的一个晚上,我和爸爸睡在一起,到了午夜,我被一声巨雷惊醒,顿时,我毛骨悚然,因为那声音实在太响了,一直回旋在我的耳边,恐惧不时涌上心头。我想:这声音如此响,爸爸有没有被惊醒呢?只听见爸爸的呼噜声连续不断,我就知道他一定没有醒。为什么爸爸没有被惊醒呢?也许是他实在太累太累了,我想。

后来,我一直没有睡着。突然,我打了一个小小的喷嚏,很轻很轻的,可奇怪的是爸爸的呼噜声没了,他醒了,并急急地说:“你怎么了?是感冒了吗?要不要我去拿药给你吃?”我说:“没关系,只是鼻子有一点难受而已,不用吃什么药的。”爸爸听了我的话,接着睡了。过了不久,我又打了个小喷嚏,这个比刚才的还要轻,而爸爸又听到了。他起身,坚定地说:“药不吃可以,但必须得喝点水,通通鼻子。”说完,他开了灯,帮我倒了温开水,等我喝完,他才放心地睡下去。那晚,我心想:爸爸没有被巨雷声惊醒,反而被我一个小小的喷嚏惊醒了。

这就是爸爸给我的爱,让我心里有说不出的感动。

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艺术设计实习报告【篇5】

随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的环境艺术设计专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。其目的是巩固、验证和强化我们所学过的知识,培养理论联系实际综合运用所学知识解决实际问题的能力,我们的目标是成为一名真正的设计师,在设计与管理找到最好的平衡点。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在环境艺术设计专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。

说实话刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习环境艺术设计专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为环境艺术设计专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的环境艺术设计专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名环境艺术设计专业的学生,有幸参加了为期近两个月的毕业实习。

一、实习目的及任务

经过了大学四年环境艺术设计专业的理论进修,使我们环境艺术设计专业的基础知识有了根本性的掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求:

1.实习目的

(1)为了将自己所学环境艺术设计专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过环境艺术设计的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力。

(2)通过环境艺术设计专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础。

(3)通过实习,了解环境艺术设计专业岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。

(4)了解室内装潢设计在重庆的市场现状及前景。

(5)进一步掌握计算机设计软件的运用,如SU、cad、ps等。

(6)初探做好设计师的方法,熟悉室内、外设计的方法和步骤。

2.实习任务要求,实习生该注意什么?

(1)在环境艺术设计岗位实习期间,严格遵守实习单位的规章制度,服从毕业实习专业指导老师的安排,做好实习笔记,注重理论与实践相结合,善于发现问题。

(2)认真完成公司交付的工作任务,不懂就应该及时向身边的正式员工请教、学习,一定要多学多问多思考,力求把工作做到完美极致。

(3)每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会,做好工作反思,并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。

(4)实习生在实习的时候,就是一个员工,所以,员工不该迟到,不可以早退,不可以没事闲聊翻杂志,或者是上网杀时间,甚至打电动。也许你会在公司发现有人这么做,但是,请你了解,如果他已成为正式员工,他一定有他的本事,而你就是实习生,你不是正式员工,所以你就是不能早退闲聊翻杂志上网杀时间打电动。更重要的是,你是初级员工,只要是比你资深的员工,你就必须服从与尊重。

(5)实习生在实习的时候,就不是学生了,所以,请尽力把自己当成以为员工,你是来工作的,不是来学习的。学习是你个人的事,但工作就是为了公司而工作。

(6)实习生在实习的时候,也不是网友或是粉丝,所以,请尽力把自己当成一位员工,你是来工作的,不是来采访的,也不是来交朋友的,所有的热情请放在工作上。

(7)实习生在实习的时候,就是一个员工,员工就是尽力完成被交付的工作,当你觉得工作内容跟你想象的不一样的时候,请你忘记你的想象,那只是想象,公司不在你的想象中,只有在这里工作以后,你才会对这里有所认识。所以,你没有权利对于交付给你的工作,有任何的意见。

(8)实习生对于工作有热情很好,但是千方百计地想要告诉公司,你认为工作该怎么做,对于这个行业有什么期望,对于你的主管有什么期望,都是不妥的。别人的公司是别人的理想,这里不是餐厅,并没有顾客意见表,实习不是网路论坛的实体化,留言不等于工作。一旦在公司工作,每个动作都会是真实发生的实实在在的工作进度,都需要承担具体的责任与义务。我衷心认为,任何对于别人的公司有很多意见的人,都应该自己开公司。

二、实习单位及岗位简介

1.实习单位简介

xx建设集团设计院(xx)

“xx建设集团设计院(xx)”擅长以精准的策略切中本质,以创意的设计提升附加值;专注于建筑材料展示、餐饮空间、办公空间、商业空间、娱乐空间等领域,为企业提供品牌策划、终端SI系统设计、平面视觉设计等服务。奉行“低成本打造专业品牌形象”的宗旨,为企业量身订制专业的形象套餐。选择“xx设计团队”,将为您的品牌装上强力引擎,让您的品牌“跳”出来。xx是一个平等的团队在xx,不知道谁是老板每个人都有自己的岗位和职责我们每个人都用实力来证明自己xx是一个创新的团队我们热爱生活、品味经典我们热爱设计、感受时尚我们追逐理想、锐意创新xx是一个快乐的团队我们会一起工作、游戏和娱乐我们会一起讨论、交流和争吵我们会一起努力、进步和探讨。xx是一个强大的团队。因为我们知道xx的每一步都凝聚了所有人的汗水和努力。

2.实习岗位简介(概况)

(1)参与公司的日常工作,参与公司每周的晨会,参与公司的卫生打扫,负责公司客人的接待等。

(2)协助主管领导科学管理,贯彻、实施有关规章制度。确定自己在自己岗位的工作职责与任务,定期进修和业务相关的知识,不断提高业务水平和工作能力。

(3)在工作过程,跟同事一起通过与客户的洽谈,现场勘察,尽可能多地了解客户从事的职业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系能力,给客户量身打造设计方案。

(4)遵从领导的安排,完成领导交付的任务,完成CAD施工图和效果图的制作。

三、实习内容(过程)

为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在公司慢慢的熟悉工作环境和工作同事后,逐渐进入工作状态,每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中,我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中,即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意,也让我明白一个道理:细节决定成败。

四、实习经历及心得

在实习过程中,我深深体会到了活到老,学到老的深刻内涵,也再一次领悟了纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行的真谛。在环境艺术设计专业岗位上实习,要不断学习与自己业务相关的知识。在课堂上,老师传授我们给我们环境艺术设计专业的理论知识,交给我们专业技能。但是,这些都来自课本,源于前辈们的研究总结。在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西,没有经过实践,不易理解把握。有句名言“大学老师给予我们的仅是一根鱼竿,如何钓到鱼是我们必须思考的问题。”的确,在知识经济迅猛腾飞的今天,在终身教育时代已经来临的时代,一个人要想走出象牙塔、跨入社会后有所作为,那么现在就得学会求知,自觉主动去求知,敢于去探索钻研,特别是需要与时俱进的环境艺术设计专业。因循守旧,得过且过,不思进取,胸无大志,注定要在转眼间被时代淘汰。反之,与时俱进,自主探索,自觉学习,不断创新,才是成功必由之路。为了能够融入到职场、融入到社会,我们必须不断学习,多进行社会实践活动,敢于去艰苦的地方磨练自己,挑战自己,超越自己。

记得我初进公司的时候,x老师就安排我跟着他和x老师去x现场勘测、学习。回来后我们还成立了设计研究谈论组,对这个项目进行了深刻研究,做出了设计定位。后来我们又一起去医疗器材公司进行了实地测量,画房型图,画房型图等等。

我除了做好我本职的工作,还学习了更多书本上没有的知识。首先是,我进入这个行业初步的了解了这个行业的基本情况及未来的发展状况。其次,我的思想受到了洗礼,意识到了自己能力的欠缺和知识的匮乏。最后,我顿时发现我在学校的时间太少了,很快我就要结束四年的读书生涯,我要珍惜在学校的'每一寸光阴。回首这两个月的点点滴滴,心中顿时生出了许多的感触。这段时间中经历的每一天,都在我心中留下了永久的印记。每天都要拼命的挤公交,生病也得坚持上班,没有学生时期的自由了,也只有在此时,我才体会到了父母的辛苦劳累。在这繁忙的一个多月中,我不断的学习各种知识和为人处事,一直在为了不被时间丢下而拼命的追赶着,美好的纯真随着风雨的磨灭化成了成熟,或许这正是成长的代价。

五、了解自己,定位方向

经过了这段时间的实习,我了解了自己的不足,也知道了自己应该努力的方向了。在未来的日子里,我将努力做到以下几点:

1.不断提升理论素养,培养全面的综合素质

学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。我更应当不断学习专业理论知识,用先进的理论武装头脑,用精良的专业知识提升能力,以广博的知识拓展视野。还要不断提升审美能力,要具备广博的知识和阅历,培养全面的综合素质才可能创造出感动人的空间。

2.要有敏锐的洞察力,细致入微的追求

对时尚敏锐的观察能力和预见性是设计师自我培养的一种基本能力,站在一个高度上讲,设计师担负着引导时尚的责任。设计师所面临的是环境中各个不同的细节,对细节的处理,关系到整个室内空间设计的成败,越是简约的设计,细节越重要,要注意室内外空间角色互换。

3.培养很强的表现能力及丰富的表现手段,要有准确把握材料信息和应用材料能力

设计师要清晰准确地表达自己的设计意图和思想,让业主能够很容易的理解。市场的发展、科技的进步使新产品、新材料不断涌现,及时把握材料的特性、探索其实际用图,可以拓宽设计的思路,紧跟时代,在市场中占居先机。

4.重视概念设计,风格定位

概念设计是对项目的设计思路,它是一个综合结果。它是一个总的思路,包含对人文和功能、科技与材料的综合考虑,有设计者对设计项目独特的认识因素和个性特征,是有别于其他设计方案的根本。着重体现设计中在满足功能前提下,独特个性的植入。所以不要形成固定的风格,但可以形成固定的思路。

5.培养良好的人际交往与社交能力

设计是服务性行业,是服务于大众的,不是做艺术品,设计要求由业主说了算,与业主的沟通、磨合是达成一个方案的关键。只有理解了业主的要求,设计才有方向——正如能够成功的艺术家都是其风格迎合了一定人群的需求。

6.重视对市场的调查

在市场调查的基础上对人在即将设计的空间中可能发生的动作、行为进行一些假设,同时考虑现代技术的应用对动作、行为的影响。因为这种假设和分析会引出我们将要面对的设计的一些问题。比如:流线设计的问题、空间设置的问题、陈设的问题、设备配置的问题、色彩和造型的问题以及照明的问题、污染的问题等等。

7.形成自己的风格

作为一个设计师,创新是非常重要的,在设计中要提高警惕,不要丢掉个性,要凭独创打开局面。设计毕竟是一个造型艺术,设计的发展有一个画图的过程,对个性化的要求是设计师毕生的追求,要不断的在工作中磨练。形成自己独特的符合设计规律的风格。

六、结论

总体来说,我觉得这次在xx设计公司的实习算是非常满意的。首先,这次实习达到了我设定给自己的基本要求。其次,我有幸遇见了设计界的知名设计师xx老师,并得到了x老师的亲身教导,感触颇深,受益匪浅。再者,我还提高自己对电脑制图软件的应用水平。除此之外,在多次的修整制图的过程当中,让我加深了对设计的认识。相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训,在日后的工作中能够完善自我,尽自己最大的能力成为能够对社会做出贡献的年青人。这是在校期间在xx的最后一次实习,我的这次实习生活也已画上圆满句号,我很珍惜这次机会,在这个过程中也学到很多本领,相信这笔财富会在我未来的职业生涯中起着举举足轻重的作用,它将成为我人生的指南针,激励着我前进。

艺术设计实习报告【篇6】

一、实习的基本情况

本人自20__年__月_日通过自己的努力,应聘到设计师助理一职。

实习起止时间:自xx年_月_日起至今。

实习单位:__装饰设计有限公司

详细地址:__路__国际_号_室

实习部门和岗位职责:公司设计部,负责量房、画图、设计、与客户沟通。

实习的具体工作内容:绘画电脑效果图及施工图,运用CAD、photoshop、3DMAX等绘图软件进行制图;与客户沟通沟通了解其需求,为主案设计师更好的服务;跟踪好售后以及潜在客户;做初期预算,物质、家具、五金、软装等配置表。

二、实习目的

1.了解室内装潢设计在本地的市场现状及前景。

2.进一步掌握计算机设计软件的运用,如ps,3dma_,cad等。

3.尝试将自己的软件技术与美学设计功底相融合运用到实习过程中。

4.初探做好室内设计师的方法,熟悉室内设计的方法和程序步骤。

5.培养人际交往与社交能力,为日后相关技术工种作准备。

三、实习公司简介

__装饰设计有限公司,主要从事办公空间、餐饮酒店、商业空间、学校、医院、别墅、住宅等场所的装饰设计和施工;集装饰设计、工程设计、材料配送、木门、地板、家具、装饰品开发为一体。

公司与先进的设计理念、精神的设计功底为先导,以规范的管理、精湛的施工技术为基础,以完善的服务体系为依托,以产业化模式经营为优势,为客户提供专业化人性化、个性化的装修产品和服务,并不懈努力以提升和超越客户的消费价值。

面对激烈的市场竞争,公司全体员工一直秉承“以质量求生存,以服务求发展“的经营理念,”客户的满意是我们工作的唯一标准“,始终坚持以客户的需求和满意为核心,从而使公司不断壮大,并赢得了较大的市场份额,成为装饰行业中的佼佼者。

公司将一如既往的致力于为社会各界提供更完善、更完美的装修服务。并愿与业界同仁携手,共建行业自律,维护市场环境,树立行业新风,推动行业发展,引领装修新潮流,构建和谐社会之和谐装修新篇章!

四、实习安排

第一阶段开始,我只懂得个软件。评自己的爱好,还有公司的引导,我从简单的手绘图开始,慢慢的懂得室内视觉上的知识,慢慢的还能画出手绘图出来。接下来就是仿别人的作品,自己用软件,把别人的作品一模一样的仿出来,就这样,我在过程当积累了不少知识和经验。

第二阶段,我再也不用一模一样的跟着别人画了,学会了用别人的优秀用品和家宅设计的精点,集中到自己的作品中,就这样,我开始能独立的出室内效果图了,评自己的兴趣和激情,很快就能应手得心的画出个效果图来。

第三阶段,就开始运用CAD绘出各种住宅平面图和施工立面布置图,画施工图,不但要会绘画还要求要懂得人力学和各个家具的长度、高度、等比例大小!现在正着重在这一方块的工作中。

五、实习内容及过程

首先需要了解室内设计的程序步骤:

1.设计准备阶段

设计准备阶段主要是接受委托任务书,签订合同,或者根据标书要求参加投标;明确设计期限并制定设计计划进度安排,考虑各有关工种的配合与协调;

明确设计任务和要求,如室内设计任务的使用性质、功能特点、设计规模、等级标准、总造价,根据任务的使用性质所需创造的室内环境氛围、文化内涵或艺术风格等;熟悉设计有关的规范和定额标准,收集分析必要的资料和信息,包括对现场的调查踏勘以及对同类型实例的参观等。

在签订合同或制定投标文件时,还包括设计进度安排,设计费率标准,即室内设计收取业主设计费占室内装饰总投入资金的百分比。

2.方案设计阶段

方案设计阶段是在设计准备阶段的基础上,进一步收集、分析、运用与设计任务有关的资料与信息,构思立意,进行初步方案设计,深入设计,进行方案的分析与比较。确定初步设计方案,提供设计文件。室内初步方案的文件通常包括:

(1)平面图,常用比例1:50,1:100。

(2)室内立面展开图,常用比例1:20,1:50。

(3)平顶图或仰视图,常用比例1:50,1:100。

(4)室内透视图。

(5)室内装饰材料实样版面。

(6)设计意图说明和造价概算。

3.施工图设计阶段

施工图设计阶段需要补充施工所必要的有关平面布置、室内立面和平顶等图纸,还需包括构造节点详细、细部大样图以及设备管线图,编制施工说明和造价预算。

4.设计实施阶段

设计实施阶段也即是工程的施工阶段。室内工程在施工前,设计人员应向施工单位进行设计意图说明及图纸的技术交底;工程施工期间需按图纸要求核对施工实况,有时还需根据现场实况提出对图纸的局部修改或补充;施工结束时,会同质检部门和建设单位进行工程验收。

其次了解室内设计方法,师傅给我讲解了以下三种:大处着眼、细处着手,总体与细部深入推敲;从里到外、从外到里,局部与整体协调统一;意在笔先或笔意同步,立意与表达并重。

经过仔细推敲和在工作中的实际运用,我发现上面三条确实很实用,跟那些经验丰富的设计师交流有听君一席话胜读十年书的感觉。

艺术设计实习报告【篇7】

本次景观规划与设计的实习主要是带领学生对一些优秀的景观实例时行观摩和体验,以增加学生对优秀景观设计的感性认识,培养学生对不同立地条件下各类型绿地的综合分析、解决问题的能力,学会从功能、技术、形式、环境诸方面综合考虑景观设计,掌握各类园林绿地的规划设计手法。

4月初,由李宏星老师带队,组织06级3班的学生主要选了武汉的一些优秀的实例进行参观认识。如首义广场、汉阳江滩、大禹治水神话园、解放公园、东湖梨园风景区、汉口江滩等。这些案例既有城市广场、也有城市公园、还有滨水绿地。

学生通过这次的实习,大大开阔了专业视野,加强了对现代景观的认识。把平时所学的设计理论知识与这次实际作品参观结合起来。这些实习成果最后通过学生的实习报告可以反映出来。我们在实习后的两周内要求学生交上一分实习报告,实习报告的内容主要是写出学生自己对实习中所见所闻的一些心得体会。充分发挥了学生对问题的思考和分析、总结能力,对于现代景观的设计手法作了探讨。

实习后的效果还是很不错,很多学生反映通过此次实习,学到了不少实际的内容,加强了景观设计的感性认识,但是从实习中也暴露出一些问题,同学普遍的动手能力不强,手绘的能力较差,速写的图面效果不尽如意。建议在今后的实习中,增加对部份优秀景观的测绘或抄绘内容,进而对其进行默记,以加深学生对所实习景观实例体会和印象,使其优秀的景观空间设计深刻于学生脑海之内,并加强了学生的手工或计算机出图的表现能力。

以上是对这次实习的总结,希望在以后的实习中能够总结经验,争取在以后的实习教学中改正不足之处。

艺术设计实习报告【篇8】

今年假期我在xx公司实习了40天,学到了不少关于环境艺术设计专业方面的知识,通过对家具市场的初步的了解和调查,不难发现当下的家具设计特点与趋势如下:

一、从“物质”设计到“精神”设计

越来越多的设计对“家具的功能不仅是物质的,也是精神的”这一理念有更多、更深的理解。现代家具正朝着实用、多功能、舒适、保健、装饰等方向发展。

现代沙发让人们欣喜地发现了让家具适应人体而不是人体适应家具的好处。沙发变得更“体贴”,它具有按摩的功能,而且造型也随个人的不同而更具个性化。

传统的卧床一般都是板板正正的长方形双人床或单人床,形式上也不外乎是木制、铁制或镀铜,配以席梦思床垫。但从近几年卧房设计来看,卧床的设计改变最大,将出现圆形、心形等形状,个头也逐渐增大,床垫渐渐出现由双人床垫变为两张单人床垫。

电脑的广泛普及,使家将成为办公室的延伸。因此,电脑家具将对传统的办公室家具和家庭家具形成强烈的冲击,并使得其他家具的设计风格彻底改变。在具体设计上将突出现代性、一体性、可移动性。人们追求使用时越方便越自在越好,而不用时,它占据的视觉空间越小越好。因此,任意移动、随意灵活是现代书房家具的最大特点。

二、家具设计贴合人体工程学

家具不是只要好看就行,还要使用起来舒适方便。家具产品本身是为人使用的,所以,家具设计中的尺度,造型、色彩及其布置方式都必须符合人体生理、心理尺度及人体各部分的活动规律,以便达到安全、实用、方便、舒适、美观之目的。现代家具的设计特别强调与人体工程学相结合。人体工程学重视“以人为本”,讲求一切为人服务,强调人类的衣、食、住、行,从人的自身需要出发,在以人为主体的前提下考虑其他因素。人体工程学已广泛应用于现代的工业产品设计,在家具设计中的应用也正日趋成熟。

伴随着家具设计,就要考虑到家具摆放,以及空间的大小。那么就要涉及到建筑,根据建筑,我在网上找了一些关于建筑方面的资料,就我国目前某些建筑方面做了以下记录。

1、行业发展

随着时代的发展,建筑装饰行业也面临着机遇和挑战,这将引起行业内的巨大变化:

(1)国际化、多元化的发展趋势。这其中包括工程业主的国际化和多元化、设计、施工的国际化、材料生产的国际化、材料营销的国际化。

(2)高技术的发展将引发建筑装饰行业的技术革新和技术革命。随着社会科学技术的进步,不断会有新的科研成果转化成建筑装饰材料,不断会有新的施工机具和施工技术进入建筑装饰行业,,智能化、自动化、节能化等将成为装饰装修的重要的内容。

(3)科学化的企业管理和项目管理发展趋势。我国企业的管理水平也随着建筑装饰市场与国际市场的接轨而不断提高,最为突出的是工程项目的管理要与国际管理对接。

(4)重视环保与健康的发展趋势。建筑装饰行业作为环保改造的重点行业,随着我国社会环境意识的加强,人们对自然关注程度的提高,只有全面提升我国建筑装饰行业的环保水平,才能在未来的市场中站稳脚跟,取得发展。

(5)市场进一步细分化趋势。市场进一步细分化是专业化的必然结果。要改变我国市场竞争平台狭小的局面,就是要走专业化分工的道路,使企业在专业领域做专、做尖、做精,逐渐在各个细分市场上形成有独特经营特点的经营管理和市场运作方式,形成各市场中的名牌。

2、目前存在的主要问题

建筑装饰行业虽然取得了长足的进步,为国民经济和社会进步做出了突出的贡献,但在发展中也存在着很多问题,归结起来,主要表现在以下几个方面:

(1)企业数量过多,供大于求,市场竞争残酷。

(2)企业规模过小,抗风险能力弱。

(3)专业化程度低,竞争平台单一,价格竞争是主要形式。

(4)行业处于低水平竞争状况,整个市场不规范。

随着时代的发展,我国建筑装饰行业市场的国际化,行业内普遍对国际大公司了解不足,对国际市场的认识不够,没有把企业放在国际市场的大环境下进行分析研究,因而也就不能准确的把握自己的位置,调整好企业发展战略。

艺术设计实习报告【篇9】

今年假期我怀着无限的憧憬和期盼去了xx公司实习。第一次踏上工作岗位将我所学的理论知识运用到实践当中。我所生活的环境也发生了很大的变化,没有三点一线的课堂生活了,而是踏上了上班族的行列,每天在规定的时间上下班,身边接触的人也完全换了角色,老师变成了老板,同学变成了同事,与他们的相处之道也完全不同。在这样的巨大转变中,我迷茫,惧怕,担心无法马上适应新的环境。俗话说:实践出真知,我实习的时间虽然不长,但是我从中学习到很多的知识,不仅仅是专业上的,更有关于做人,做事的知识。

初进公司,项目经理便安排我跟着师傅学习。先前的几天,我在办公室看图纸,抱着学习的心态,认真的看他们的设计,规范,这些对我有很大的帮助。过程中我还不断熟悉工作环境,了解每项材质的具体报价及具体样子,并了解工人施工一平米的单价以及一个项目的单价。通过熟悉报价并看书学习巩固了不少知识,了解装修的整个流程,懂得要在实践中慢慢积累经验才有所收获。终于有机会出去量房并陪同设计师与客户谈项目,我主要负责排尺,然后画房型图,学习怎样做预算,并向客户报价。同时我一有机会就去工地上熟悉各个施工环节,虚心的请教,学到很多珍贵的经验。

在这段其间,我除了做好我本职的工作,还学习了更多书本上没有的知识。首先是,我进入这个行业初步的了解了这个行业的基本情况及未来的发展状况。其次,我的思想受到了洗礼,意识到了自己能力的欠缺和知识的匮乏。最后,我顿时发现我在学校的时间太少了,很快我就要结束四年的读书生涯,我要珍惜在学校的每一寸光阴。

回首这一个多月的点点滴滴,心中顿时生出了许多的感触。这段时间中经历的每一天,都在我心中留下了永久的印记。每天都要拼命的挤公交,生病也得坚持上班,没有学生时期的自由了,也只有在此时,我才体会到了父母的辛苦劳累。在这繁忙的一个多月中,我不断的学习各种知识和为人处事,一直在为了不被时间丢下而拼命的追赶着,美好的纯真随着风雨的磨灭化成了成熟,或许这正是成长的代价。

经过了这段时间的实习,我了解了自己的不足,也知道了自己应该努力的方向了。在未来的日子里,我将努力做到以下几点:

一、不断提升理论素养,培养全面的综合素质

学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。我更应当不断学习专业理论知识,用先进的理论武装头脑,用精良的专业知识提升能力,以广博的知识拓展视野。还要不断提升审美能力,要具备广博的知识和阅历,培养全面的综合素质才可能创造出感动人的空间。

二、要有敏锐的洞察力,细致入微的追求

对时尚敏锐的观察能力和预见性是设计师自我培养的一种基本能力,站在一个高度上讲,设计师担负着引导时尚的责任。设计师所面临的是环境中各个不同的细节,对细节的处理,关系到整个室内空间设计的成败,越是简约的设计,细节越重要,要注意室内外空间角色互换。

三、培养很强的表现能力及丰富的表现手段,要有准确把握材料信息和应用材料能力

设计师要清晰准确地表达自己的设计意图和思想,让业主能够很容易的理解。市场的发展、科技的进步使新产品、新材料不断涌现,及时把握材料的特性、探索其实际用图,可以拓宽设计的思路,紧跟时代,在市场中占居先机。

四、重视概念设计,风格定位

概念设计是对项目的设计思路,它是一个综合结果。它是一个总的思路,包含对人文和功能、科技与材料的综合考虑,有设计者对设计项目独特的认识因素和个性特征,是有别于其他设计方案的根本。着重体现设计中在满足功能前提下,独特个性的植入。所以不要形成固定的风格,但可以形成固定的思路。

五、培养良好的人际交往与社交能力

设计是服务性行业,是服务于大众的,不是做艺术品,设计要求由业主说了算,与业主的沟通、磨合是达成一个方案的关键。只有理解了业主的要求,设计才有方向——正如能够成功的艺术家都是其风格迎合了一定人群的需求。

六、重视对市场的调查

在市场调查的基础上对人在即将设计的空间中可能发生的动作、行为进行一些假设,同时考虑现代技术的应用对动作、行为的影响。因为这种假设和分析会引出我们将要面对的设计的一些问题。比如:流线设计的问题、空间设置的问题、陈设的问题、设备配置的问题、色彩和造型的问题以及照明的问题、污染的问题等等。

七、形成自己的风格

作为一个设计师,创新是非常重要的,在设计中要提高警惕,不要丢掉个性,要凭独创打开局面。设计毕竟是一个造型艺术,设计的发展有一个画图的过程,对个性化的要求是设计师毕生的追求,要不断的在工作中磨练。形成自己独特的符合设计规律的风格。

艺术设计实习报告【篇10】

时间飞逝,三个月的实习期就已经过去了,是时候回总结我在实习期间中所获得的知识,分享我在实习中得到的实战经验了,还有我在实习期间所面临的各种困难和解决困难的方法,着都将是我人生中的一次辉煌的旅程。

在我的实习期中,可以分为三个主要阶段:第一阶段,寻找实习单位;第二阶段,确立实习目标;第三阶段,总结实习期。

第一阶段:在大学期间,很多大学都会安排到很多大型的毕业生招聘会,而我们学校由于位置等的原因,在这点上不能提高给我们学生一个更好的平台,同时在这样的恶劣环境下,更需要我们学生的独立,更把我们学生都推向必需独立的处境。因为这一刻,你还不能适应这样的环境,你只有被学校淘汰。因此,所有的实习单位都是自己联系和自己的关系来完成的。

从另一个角度来说,这样的环境可能更利于我们同学的独立能力,然而在这阶段之前,我已经在大二去面试过,尝试过面试的失败滋味;尝试过被人冷眼的滋味;尝试被人敷衍的滋味同时我们在设计方面的很多不足,老板也能给予我们莫大的鼓励和发挥的空间,让我们毫无拘谨地表达我们的设计想法;还有老板在工作上的精益求精,是让我在实习阶段中受教最深的,即使是一个很少的项目,老板都要求我们能尽力完成,这样对我们将来的发展很有帮助。

第三阶段:时间流逝的很快,而只有那些生活的充实的人才能真正感受到它存在过。而在实习期间的我,确实做到了。公司能带给我很多我在学校接触不到的问题和解决问题的方法,同时这也将会是我面对社会上问题的一个渠道,这对于刚踏进社会的我来说是一件多么丰厚的财富。无论在设计的领域方面,还是在处理社会中的人际各种问题,我在实习中都能学习到一种正确的方法,我想我做到了。实习阶段,经历了很多点滴,都是很少问题的,但是都会表现出一个人在处理问题的能力,而我在处理很多问题都需要学习和掌握解决问题的方法,这些都是我更需要锻炼的。

艺术设计实习报告【篇11】

东腾嘉业、世纪嘉恒在良好的市场运作环境下已经初具规模,在客户当中有一定的影响力,成为秦皇岛建筑装饰行业的领头羊。他们都能有训练有素的业务员加上技术高超的设计师,并在保持品质的同时诚信经营,口碑甚佳。相对来讲,在众多建筑装饰公司当中颇有竞争力。

5企业描述

公司需保持着以人为本的设计理念,追求品质的卓越,设计的品位、潮流、完美、时尚,精心设计、精心组织、精心施工,不断地迫切要求自己进步。为加快公司发展,加深企业在客户中的良好印象,公司:严把材料进货关,低价位品牌主材配供,所有材料符合国家国家环保检测标准,如发现有不合格材料,假一赔十;2.经统一培训考核上岗的专一施工队伍,严格按国家标准工业施工,验收;3.设计理念坚持功能与艺术的结合,每套方案均由工作组精心设计,报价明示客户,让客户的方案成熟完美;4.程度的省钱省心,两年保修,终身维护。

6.产品和服务

作为一个建筑装饰企业金利公司主要做工装、家装室内设计并实施工程队施工等等。

7.团队组织管理

公司需由一支充满热情和活力的团队组成,年轻有位而又善于组织管理的张经理是企业的灵魂人物,在他的带领下,公司稳步发展,快速前进,靠着公司的信誉与质量保证,已经开始在同行中崭露头角,发展前景广阔;三位聪明伶慧而又锐意进取的女设计师一次次用她们深厚的设计功底、开拓的大脑和前卫的思想设计出令客户叹为观止的优秀作品,辉煌显赫的“功绩”正从她们娴熟的业务中产生;一个出色的业务员在整个业务谈判中起着非常重要的作用,正是因为她们那份优秀的口才和令人折服的言词说服了业主,使得设计工作和施工工作顺利开展,金利公司正是因为出色的业务员不断的推动公司的发展;工程部的油工、木工都是来自南方城市,他们细腻的心思和娴熟的技艺为工程的开展锦上添花。经理、业务部、设计部、工程部、财务部通力合作,流程顺畅,在提高了工作效率的同时为客户留下了良好的印象,为业务拓展打下了良好的基础。

总结

伴着我国经济的发展,建筑装饰行业也在一步步走向成熟,在众多的建筑装饰公司还没有发展完善的时候,市场进入壁垒较低,客户认可程度不集中,因此公司通过完善的管理、精湛的技艺,引领时尚潮流,那么家装行业会在建筑装饰行业会越走越远,越走越好。

艺术设计实习报告【篇12】

环境艺术设计专业实习报告篇一

时间飞逝,三个月的实习期就已经过去了,是时候回总结我在实习期间中所获得的知识,分享我在实习中得到的实战经验了,还有我在实习期间所面临的各种困难和解决困难的方法,着都将是我人生中的一次辉煌的旅程。

在我的实习期中,可以分为三个主要阶段:第一阶段,寻找实习单位;第二阶段,确立实习目标;第三阶段,总结实习期。

第一阶段:在大学期间,很多大学都会安排到很多大型的毕业生招聘会,而我们学校由于位置等的原因,在这点上不能提高给我们学生一个更好的平台,同时在这样的恶劣环境下,更需要我们学生的独立,更把我们学生都推向必需独立的处境。因为这一刻,你还不能适应这样的环境,你只有被学校淘汰。因此,所有的实习单位都是自己联系和自己的关系来完成的。

从另一个角度来说,这样的环境可能更利于我们同学的独立能力,然而在这阶段之前,我已经在大二去面试过,尝试过面试的失败滋味;尝试过被人冷眼的滋味;尝试被人敷衍的滋味&&

然而这都是我人生宝贵的财富,我明白身处于社会,很多东西都要讲究条件,在面对多次的失败打击,我总结起我自己经验,收拾起自己的信心。想着,自己凭什么进人家的设计公司?你有什么条件能被人家收纳你为公司的人?同样还有和你一起竞争的人,你又有什么优势可以在众多佼佼者中脱颖而出?这都是我这个出来实习的大三学生必须要面对的问题&&我总结起来这些的不足,我将它纳入了我人生的一股气,一股常伴我的气。这个宝贵财富,在我大三实习阶段受到实习通知的时候,我知道我之前失败的经验让我觉醒了,我需要的是什么,我想要的是什么&果然,在我看上的一间设计公司中,我面试成功了,而且是一击即中的&回想到现在,假如别人问我,他为什么会留你?我技术比你好呀?我会回答:诚意!! 其实在这个社会中很多东西都需要诚心诚意来完成的,这样别人给你的机会就更多,因为你已经给人一种无可比拟的信任感。这是我在实习阶段收获的第一笔财富。

第二阶段:从我去面试的那刻起,我已经了解到我面试的是一间什么样的公司,干些什么的?我进去后能干些什么?我能学到什么?能给我人生带来什么?同时我又能给公司带来什么?这些那么多的什么,同时都会浮现在我脑海中,因为这次的实习能给我答案,我必须要认真考虑我要到的公司是什么公司。

光与影照明设计一间在灯具开发的基础上,现在开始发展着灯光设计项目,往设计方向发展的照明设计公司,它的公司背景关系和合伙伙伴都是国际化的,所以在设计项目中,能依靠关系接到特大的项目,这相对于我在公司的未来前景是可观的。这也可能是我学习和发展起步的地方,所以我需要一间这样可以给我很大发展空间的公司。而且对于灯光设计,我之前没有接触过这样的设计,同时这更是让我接触一项新的设计,带领我融入另一个设计领域,让我的见识更能提升。

进入公司的第一件事,首先我必须要适应公司的陌生环境和周边陌生的同事,庆幸的是,我相处下来,我身边的同事都是很和蔼的,这让一个刚踏进社会的我来说,是一种礼物或者说是一种优待吧,所以我更小心的维护着这样一段关系。

开始我的工作项目了,在公司完成的第一项目就是方案设计的必经阶段,效果图制作&由于本身我们有处理效果图的能力,同时具备着photoshop的后期处理能力,所以完成效果图的任务对于我来说是轻而易举的。软件上的处理是没有问题的,虽然说很多操作的手法都是一样,但是毕竟是灯光设计,很多需要达到的效果都是不同,在制作的过程中我们还是碰到了很多钉子,一些在处理上的问题和深度还得让我们自己继续探究。第二项任务就是培训了,这个培训对我们的意思非凡。这是我们第一次做有关灯光设计方面的培训,而且培训的老师是暂时来到这里的,时间很紧急,所以我们必须撑着一天学三天的东西。所以这样我们

更需要做好必要的`笔记和精神必须10倍的集中,思维才能反应过来,而且在提及问题的时候更是要在脑中不断思考出问题来提问,不然错过良师在这里的机会,下次不知道要等到什么时候了。在接受培训之后的,当然莫过于实战中运用哟,公司很快就给了我一个有关灯光设计的项目来实践,当然这只是初步的工作,要交给客户的话,还需要经过设计总监来监督和检查的,以此同时更能确定我们缺少什么,需要做些什么,好让我们及时补过。在完成初步的数据制作后,我们需要更深一步进入方案设计的流程,我们需要大概了解每个完整的设计方案我们需要做些什么,怎样去做?这些都是我们需要做的思想准备。在学习这些的同时,很开心老板能带给我们很多这方面的见识,包括一些灯光设计方面的交流,灯具的认识,还有这方面的一些书籍,这些都是我们学习中的良友;同时我们在设计方面的很多不足,老板也能给予我们莫大的鼓励和发挥的空间,让我们毫无拘谨地表达我们的设计想法;还有老板在工作上的精益求精,是让我在实习阶段中受教最深的,即使是一个很少的项目,老板都要求我们能尽力完成,这样对我们将来的发展很有帮助。

第三阶段:时间流逝的很快,而只有那些生活的充实的人才能真正感受到它存在过。而在实习期间的我,确实做到了。公司能带给我很多我在学校接触不到的问题和解决问题的方法,同时这也将会是我面对社会上问题的一个渠道,这对于刚踏进社会的我来说是一件多么丰厚的财富。无论在设计的领域方面,还是在处理社会中的人际各种问题,我在实习中都能学习到一种正确的方法,我想我做到了。实习阶段,经历了很多点滴,都是很少问题的,但是都会表现出一个人在处理问题的能力,而我在处理很多问题都需要学习和掌握解决问题的方法,这些都是我更需要锻炼的。

环境艺术设计专业实习报告篇二

我在大学的最后一次实习——2017年11月至2018年1月,在安阳美巢公司毕业实习,这是一个重要的实践环节,也是毕业设计的有机组成部分,其目的是巩固、验证和强化我们所学过的知识,培养理论联系实际综合运用所学知识解决实际问题的能力,为我们即将开始的毕业设计和将来工作奠定良好的基础。

实习目的:

(1)为了将自己所学环境艺术设计专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过环境艺术设计的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力;

(2)通过环境艺术设计专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;

(3)通过实习,了解环境艺术设计专业岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观

(4)了解室内装潢设计在安阳市场现状及前景。

(5)进一步掌握计算机设计软件的运用,如su、cad、ps等。

(6)初探做好设计师的方法,熟悉室内、外设计的方法和步骤。

实习单位简介:

安阳美巢互联科技装饰有限公司一直坚持“中西合璧,海纳百川”的海派设计理念,遵守“引导潮流,不迎合潮流;创造潮流,不等待潮流”的经营理念,引领海派设计风格,把细腻、精致、简约、温馨的海派家居文化发扬到底,将深

居内陆的中原和国际大都市上海融合在一起,使中原的家居环境洋溢着一种温婉细腻的海派气息,把海派文化发展到了极致。在中原大地竖起海派家装的大旗,满足客户对家居生活的所有想象。不仅如此,公司还拥有高素质的员工群体,完善的管理制度,经验丰富、熟悉现代装修技术的施工队伍。

公司所接工程包括普通新居、旧房改造、公寓、别墅、办公空间、商业店铺等装饰装修设计与施工工程,例如:华强城、锦江城市花园、万和城、建业桂圆、大美城翠园等各大小区及一些大型的商场等工装项目;凭借我们的热情和真诚,新颖的设计构思、精巧的施工和优质的服务赢得了各位业主的好评。

公司将业务、洽谈、报价、设计、施工、管理、材料配送、售后服务和保修等八大工程管理环节和企业内部管理全面导入正规化,制度化的管理轨道,坚持“以质量求生存、以规模促发展、实实在在、以人为本”的原则,以客户的信任和口碑建立公司的优良声誉。

实习内容:

我实习工作主要是通过学习设计师的谈单过程,使我学会了怎么与客人交流及谈话技巧、内容等。然后慢慢的涉及到工作和工程上的施工步骤,由于实习时间问题,只是初步的认识和了解,但仍为我日后真正的进入该行业做了铺垫。

实习经历:

作为美巢员工要深知:中西合璧,海纳百川是文化;精雕细琢,匠心独具是品质;扛鼎中原,领军行业是责任;定位高端,追求卓越需要严谨而务实;热爱企业,信任同事,真诚的服务每一位客户;从现在做起,从小事做起,为每一天拼搏;热爱生活,拥抱未来。并作为晨会的司训,激励员工。

在实习过程中,我深深体会到了活到老,学到老的深刻内涵,也再一次领悟了纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行的真谛。在环境艺术设计专业岗位上实习,要不断学习与自己业务相关的知识。在课堂上,老师传授我们给我们环境艺术设计专业的理论知识,交给我们专业技能。但是,这些都来自课本,源于前辈们的研究总结。在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西,没有经过实践,不易理解把握。有句名言“大学老师给予我们的仅是一根鱼竿,如何钓到鱼是我们必须思考的问题。”的确,在知识经济迅猛腾飞的今天,在终身教育时代已经来临的时代,一个人要想走出象牙塔、跨入社会后有所作为,那么现在就得学会求知,

自觉主动去求知,敢于去探索钻研,特别是需要与时俱进的环境艺术设计专业。因循守旧,得过且过,不思进取,胸无大志,注定要在转眼间被时代淘汰。反之,与时俱进,自主探索,自觉学习,不断创新,才是成功必由之路。为了能够融入到职场、融入到社会,我们必须不断学习,多进行社会实践活动,敢于去艰苦的地方磨练自己,挑战自己,超越自己。

作为新人,公司并不急切分配任务给我,先了解公司的一些规章制度,慢慢开始。作为设计师助理,公司会介绍个师傅带着我,在做图或其他方面不懂得地方,师傅都会耐心给我讲解。每天做的事情都不一样的。跟着师傅跑工地,量房,绘图等。我除了做好我本职的工作,还学习了更多书本上没有的知识。每天都要早起,拼命的挤公交,生病也得坚持上班,没有学生时期的自由了,也只有在此时,我才体会到了父母的辛苦劳累。在这繁忙的一个多月中,我不断的学习各种知识和为人处事,一直在为不被时间丢下而拼命的追赶着。

实习总结:

在短短6周的工作中,让我深刻体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要,可以说,它是顺利干好一项工程的关键所在,同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。到公司实习的这段时间,不管是我的专业方面还是经验方面,我都有很大的提升。我认为来到公司我学到的最重要的东西是好的心态、注意细节、尊敬他人、团队精神。在公司实习的这段时间,不但让我对建筑装饰技术有了更深刻的了解,同时还有了不少新的认识。因此我非常珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对各种专业知识的了解,熟练对各种专业技能的掌握,找出自身的不足。这次实习让我受益匪浅,在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获,这为我以后步入社会打下了坚实的基础。

地铁实习的自我鉴定


我们做任何事情都要有相对应的规划和格局安排。为了达成工作上的某个目标,方案的种类很多,写法也很灵活,制定方案时必须对事物的发展趋势做出分析。方案怎么写才好呢?下面是小编为大家整理的“地铁实习的自我鉴定”,希望能帮助到你的学习和工作!

地铁实习的自我鉴定(篇1)

对内的工作情况。

按公司的`规定要求,每月的月底统计当月的实际施工产值及成本分析情况。

及时参加成本分析会议,对项目部每月的盈亏情况作出分析报告,对于施工阶段的预算书以实际情况按每个楼层每个分项工程进行编制,并打印全部的工料分析,作为定额人工和定额材料下达给生产经理,在实际的施工过程中,根据现场的实际情况,对定额编制的工料含量的高低水平作出适当科学合理化的调整,该定额人工作为工程任务单进行人工的控制和分配的基础,定额材料作为仓库进行定额领料的依据。

平时在工作中总是积极地配合项目经理进行合同管理,参与一些分包合同的洽谈,根据公司的规定并结合项目部的实际情况,起草一些分包合同的草稿,分包合同签订后,对分包合同进行跟踪管理,每月初完成本项目部的上月的实际施工分配任务(包括分包方的粗分配),定额材料的统计,并向公司提交有关的报表,每月月底向公司提交下月的主要材料计划,预计下月的施工产值及各项的耗用成本,编制下月的成本保证措施。

在施工过程中,实行定额领料和成本跟踪控制,为项目部的成本控制提供一些合理化的保证措施,为项目部及时提供一些经营资料及数据,及时做好项目的成本核算工作。

及时参加项目的会议,按公司的规章制度进行值班等。

地铁实习的自我鉴定(篇2)

领导重视,确保啦啦队各项工作有序开展。

地铁职工文明啦啦队由200名以技校学生组成的核心队员、300名技校学生组成的外围队员以及来自11个二级单位的300名外围队员组成。

为更好的完成助威任务,地铁公司成立了啦啦队领导小组,由工会主席李善琨担任组长,下设现场指挥组、安全组和后勤组三个小组。

机构成立后,领导小组要求必须提高认识、统一思想,高度重视、精心组织,强化素质、落实责任,奉献奥运,展示地铁人的形象。

地铁实习的自我鉴定(篇3)

地铁职工文明啦啦队从繁忙的工作岗位上走来,精神抖擞的`走进赛场,投入为运动员加油的激-情当中。

在排球赛场上,队伍的助威引来外国朋友争相合影,还还有一位波兰大叔,看我们声势浩大,主动当起了我们的指挥,为运动员加油助威;在射箭赛场上,我们的队伍和韩国的啦啦队“一决高下”;在棒球赛场上,我们跟古巴的啦啦队为双方加油,为古巴国家队队员送上生日的祝福;在鸟巢赛场,跟运动员一起分享夺金的喜悦。

16天里,我们感受着奥运大家庭的温暖,感受着友谊第一,比赛第二的豪迈;感受着我们的队员对文明、礼仪的深刻感悟,感受着倡导文明、传播文明的啦啦队内涵;感受着奥林匹克的巨大魅力,感受着中国,作为东道主的热情、友爱、包容、尊重。

地铁实习的自我鉴定(篇4)

一、 工程概况

车站主要采用明挖顺做法施工,基坑竖向设4道支撑(1道混凝土支撑+3道钢支撑)+1道换撑,除第一道为钢筋混凝土支撑外,其余均为Ф609×16mm钢管支撑。

车站结构主要尺寸为:顶板800mm,中板400 mm,底板900 mm,侧墙700 mm(盾构井段800mm)。

本路站附属结构共设四个出入口,两组风亭,其中Ⅰ号风亭与3号出入口合建、Ⅱ号风亭与4号出入口合建。Ⅱ号风亭基坑围护结构为地下连续墙,其余附属结构基坑采用SMW工法桩围护,明挖顺做法施工。

主体围护结构为800mm厚地下连续墙(换乘段1000mm厚),墙深34m(换乘段46。8m),标准段设4道支撑,除第一道为钢筋混凝土支撑外,其余3道均为Ф609×16mm钢管支撑;换乘段设6道支撑,其中第一、第四道为混凝土支撑,其余为Ф609×16mm钢管支撑;与Ⅳ号风亭合建部分采用4道混凝土支撑。

主要结构尺寸为:顶板800mm,站厅板400 mm,底板900 mm,换乘节点处地下二层底板厚600mm,换乘节点处地下三层底板厚1100mm,侧墙700 mm(端头井及三层段厚800mm)。

本站共设置4个出入口和2组风亭,其中Ⅰ号风亭与1号出入口合建、Ⅳ号风亭与主体结构合建,5号出入口为预留出入口,除Ⅳ号风亭与5号出入口外,其余附属结构基坑采用SMW工法桩围护,明挖顺做法施工。

二、地铁、轻轨工程测量的主要内容

1、地面控制测量

地面控制测量的实质就是在较大范围内,以较高的精度对地面上一系列具有控制意义的点进行测量,确定其三维坐标的工作。控制测量的作用是控制测量误差的连续传播,保证测图和测设必要的精度,保证分区域施测能以一定的精度连成一个整体。对于地铁工程而言,地面控制测量的主要任务是建立合适的测量控制系统,提供可靠的控制点,为联系测量和地下导线测量提供起算数据,同时也作为以后复核测量和竣工测量的起算数据,所以其地位非常重要。 为了便于使用和测量,地面控制网通常分解为平面控制网和高程控制网。

2、地面平面控制测量

在地铁、轻轨工程建设中,应沿线路独立布设平面控制网,控制网一般分为两级,首级为GPS控制网,二级为精密导线网。控制网的坐标系统可采用高斯正形投影3。带或任意平面直角坐标系统,也可沿用符合要求的城市坐标系统。

由GPS静态相对定位所测定的一组GPS点构成的网称为GPS控制网,其具有观测点不需通视、全天候测量、观测时间短、精度高等优点。地铁平面控制测量中GPS控制网的主要技术指标为平均边长2km,最弱点的点位中误差小于±12mm,相邻点的相对点位中误差小于±lOmm,最弱边的相对中误差小于1/90000。

布设应遵守以下原则口1:

(1)GPS控制网内应重合3N5个原有城市二等控制点或在城市罩的国家一、二等控制点。除对GPS控制网内短边未知点构网观测外,还应包括重合点在内,对控制网内构成长边图形观测,这种长边图形,宜为重叠的大地四边形或中点多边形。

(2)隧道洞口、竖井和车站附近应布设控制点,相邻控制点应有两个以上的方向通视,其它位置的控制点间应至少有一个方向通视。

(3)GPS控制网必须由异步独立观测边构成闭合环或附合线路(按长边和短边分别连接),每个闭合环和附合线路中的边数≤6。

在首级GPS控制网的基础上,布设二级精密导线网,精密导线应沿线路方向布设,并采用附合导线或多个结点的导线网。精密导线选点时应符合以下要求:

(1)相邻边长不宜相差过大,个别边长不宜短于lOOm。

(2)精密导线点的位置应选在地铁、轻轨工程施工沉降变形区域以外。

(3)点位应避开地下管线和地下建筑物。

(4)GPS控制点与相邻精密导线点间的垂直角不应大于30。。

(5)相邻点之间的视线距障碍物的距离以不受旁折光影响为宜。

(6)应充分利用城市导线点。

(7)在前、后期两条线路相交叉的地方设置共用的导线点。

地下铁道、轻轨交通工程测区采用统一的高程系统,并与城市原有高程系统一致。地面高程控制网是在城市二等水准点下沿工程线路布设的精密水准网。 水准网应沿线路附近布设成附合线路、闭合线路或结点 网。二等水准点间距平均800m,联测城市一、二等水准点的总 数不应少于3个,宜均匀分布 使用精密水准仪配合因瓦尺进行施测,并在在旅工前、施工中和进洞前分三次 3

复核,具体观测方法如下:

(1)往N—奇数站上的观测次序为“后一前一前一后”,偶数站上的观测次序为“前一后一后一前’’。

(2)返测:奇数站上的观测次序为“前一后一后一前”,偶数站上的观测次序为“后一前一前一后”。

地铁实习的自我鉴定(篇5)

参加公司奥运志愿服务行动赛时誓师大会,表达服务奥运的决心,展示训练成果。

8月1日上午,在距奥运会召开还有一周之际,北京地铁奥运志愿服务行动赛时誓师大会召开。

来自首都文明办、团市委、市总工会和市运输局的有关领导、公司党委书记,董事长王德兴、总经理谢正光等有关领导出席了会议。

地铁职工文明啦啦队赛场指挥于建新代表啦啦队员在会上做了以饱满的热情为祖国争光、为首都争光、为地铁争光为实现“有特色、高水平”盛会的承诺,做出我们的贡献的庄重承诺。

啦啦队员对前阶段的训练成果进行了展示,他们的动作整齐划一、口号响彻整个会场,体现出了啦啦队员高昂的斗志和良好的精神风貌。

地铁实习的自我鉴定(篇6)


作为一名大三学生,我有幸参加了一次为期三个月的地铁实习。这次实习不仅是对我专业知识的巩固与拓展,更是对我的职业素养和自身能力的一次全面考验。在这篇文章中,我将详细、具体且生动地介绍我的地铁实习经历,并进行自我鉴定。


我在地铁实习期间主要负责乘务员的工作。作为一名乘务员,我需要负责乘客的安全和服务,处理突发事件以及进行紧急救援。每天工作时间长,任务繁重,但我始终全身心地投入其中。我学到了如何高效地组织和调度站内车辆,如何协调乘客与车辆之间的关系,如何处理复杂的客户问题等等。在这个过程中,我意识到作为一名乘务员需要具备耐心、细心和责任心,而我也在实践中积累了这些品质。


作为一名乘务员,我还需要不断学习地铁线路和车站的布局情况。我通过查阅地铁线路图,走访各个车站,与驾驶员和相关工作人员进行交流,逐渐熟悉了地铁的线路和站点情况。在我实习的期间,我积极主动地参与到车站的日常工作中,例如引导乘客顺利乘车,为乘客提供站内咨询服务等等。通过这些实际操作,我不仅巩固了自己的专业知识,还培养了良好的沟通能力和组织协调能力。


另外,在实习期间,我也积极参与到地铁站内的安全检查和应急预案的制定中。我学习了如何进行站车调度,如何应对突发事件的应急处理等等。这让我意识到作为一名地铁从业人员,安全意识是必不可少的素质,同时也需要具备快速反应和处理问题的能力。


通过这次地铁实习,我受益匪浅。我在地铁实习中培养了团队合作精神。在与同事的合作中,我学会了互相支持和协调,明白了团队合作的重要性。我在地铁实习中锻炼了自己的心理素质。在面对各种紧急情况和不同类型的乘客时,我能够保持冷静,处理问题,并及时提供帮助。最重要的是,地铁实习让我深刻认识到自己在专业知识和职业能力方面的不足之处,激发了我不断学习和提升自我的决心。


小编认为,我的地铁实习经历让我在专业知识、职业素养和自身能力等方面得到了全面的提升。通过与同事的良好合作、对地铁线路和站点的深入了解、参与安全检查和应急预案的制定等实际操作,我充分展示了自己的能力和胆识。地铁实习不仅让我在专业知识上有了更深入的了解,更重要的是让我提升了自己的综合能力和应变能力。我相信,通过这次地铁实习的锻炼,我在将来的工作中将能够更好地适应各种挑战,展现自己的价值。

地铁实习的自我鉴定(篇7)

随着经济的发展,城市对于交通的要求越来越高,地铁就此应运而生。如今,随着地铁交通的快速发展,地铁站空间设计的艺术性在国外受到广泛的关注,其发展呈现多元化的趋势。本文是地铁应届毕业见习期自我鉴定范文,仅供参考。

地铁应届毕业见习期自我鉴定

参加了哪些岗前培训:1通过上课的形式对相关专业知识及操作进行学习2通过跟车的形式对地铁进行进一步的了解,及实物学习,将所学的知识及操作更好的结合

实习内容: 实习部门职能介绍,实习部门工作流程,实习与专业的关联性 ,实习过程 有何提高:通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这个全新的专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的相反,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:我们不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。我们到公司去实习,公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些重要的工作。

我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

地铁应届毕业见习期自我鉴定

八月,秋天还在到处寻匿夏天尾巴的时候,校园的稚气还未褪去的我,便开始自己的职业生涯,成为深圳地铁的一名新员工。易经有云“乾坤运势,元为大亨”,什么都没有的初始状态,它也是吉利的。正如一张白纸,它可以成为一幅名帖字画,或者仅仅只是一纸涂鸦,但是它拥有变化的机会。一个人或历磨难潜伏,或遇伯乐,但最幸运的是他还有机会,有一个实现抱负的平台。每个人都会对他用辛勤耕劳的事业充满期待,每个人都会对他用汗水润泽的地方充满感情。

八月军营生活试炼锋芒,一同袍泽便是生死与共的弟兄。古老的民谣:“赳赳老秦,共赴国难”,秦部落百年,一直是国难中求存的百年,古老的生存法则永远不会变更。今我同道同行的弟兄啊,以后就要共同承担责任了!多有波劫疲惫磨砺的人,便不再把难当做难。训练可以劳尽筋骨,但不可灭我铿锵斗志,一吼敢教它地动山摇。

一起上班,一起下班,一个都不能少!安全,是我们时时刻刻的工作,安全,是对他人的最大关心,也是我们工作最起码的要求。九月份开始认认真真,细微细致的学习安全规章制度,工作现场克服不习惯,不畏惧繁琐,渐渐养成安全习惯。

唯有利剑,是你在战场最值的信赖的朋友;唯有知识、技术,是你在工作现场最值的信赖的朋友。沉默潜伏,星夜秉读,但求一把“利剑”,或车底俯伏,或车上溜爬,疑惑乎,背车靠而思,顿悟乎,席地坐而记。朝夕劳顿,累月,然后才识工程车纹理。终日乾乾,夕惕若,如临深渊,如履薄冰,始终保持担心自己做的还不够,学得还不够透彻的状态。

每天都像空篮子一般,把能装的都装进去,做最繁琐的统计,做最详尽的纪录,希望能从百花中提炼一滴香精。所有的努力都是有用的,一点一点的积累,渐渐开拓自己的思路,并形成自己的方法;所有的准备都会有不足,只有遇到实际问题时候,才能检验自身的思路的局限、方法的优劣。每跟踪经历一次实际的故障处理、整改技措、反思学习,都会给自己带来极大的提高。详细的计划能让工作流畅顺利,谨慎细致能保障目标一次达成等好的经验能让自身增强信心,果断判定;缺少实物验证而轻信图纸,大意轻进求进度而返工等教训让自身清醒认识到自身不足,时常点醒自己工作应做得更细致、更周详。

岭南的秋,谁也不知道它到底几月份来,往往却是一凉知秋。工作也是如此,谁也不知道自己到底进步了些什么,是否完全能胜任岗位。但凡班组有难题能被同事想到,被叫上一起承担,一齐拔难除艰,便感觉自己的确进步了而且被信赖、被肯定了。与弟兄一齐坚守自己的岗位,在共同的事业里同进退、共冷暖,一地黄裳的竹子林小道里,已经留下自己踏实的脚步。

秋去冬来,寒霜满地,在岗已近半载,一张张相片可以记录一个人形象变化,一页页笔记将记载个人工作变迁。一个人讲的话是他不断思考的结果,一个人的工作结果是他不断努力的结果。我在这半年的工作主要以学习为主,并逐渐开始介入生产实操。学习方面除学习安全,技术原理,实际构造外,开始深入学习和思考如何应急故障、卡控安全、保障质量。生产方面开始工艺实操,工艺写实,故障处理跟踪,并开始了解生产管理流程,物资管理流程。

地铁应届毕业见习期自我鉴定

时光如梭,转眼间几个月的实习期即将过去,在这几个月的实习期里,在学校、公司、站区领导的关怀下,在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。

通过这几个月的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了,我经历了很多,收获了很多,也学到了很多。那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以,我很快地就熟悉了这儿的'工作,适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的后果,严重还有承担法律责任。所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

记得站区报道那天,我们来到站区,站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识,当时正直10月份。冬天比较冷,这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了,叫我们多穿衣服,站区领导对我们说道,当时就感觉挺好的,感觉真的很温暖。

第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作,偶尔人员紧缺的情况下,也到票务去替替岗,比如交接班,开关各种设备,调度电话,命令,施工登记、注销,还有就是控制台的排列进路等等,自己也给自己制定了要求,就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动,踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责,督促我没事多背背题库,以后早晚都要考的,渐渐地,熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。

寒假回来后,根据站区领导的安排开始下半学期的实习,主要安排在票务作业,熟悉票务人员的工作内容,比如运营结束后AFC作业的结算,售检票,站台清人,还有就是接送残疾人等等内容,跟在综控的区别就是接触乘客多了,记得师傅跟我说过,一定要控制好自己的情绪,不要因为不理智的行为,而影响工作,在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有,但大多是还都很有礼貌,最重要的我学到了,一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的常识,对今后工作中有了很大的帮助。

通过这几个月的实习,我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解,一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工,工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票务实习中,对面乘客心中不免有些压力,毕竟自己经验太少。但是站区领导、师傅十分关心我,让我慢慢来,一步一步的,不着急,不要有压力,像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺,TVM暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等,这些都是我今后努力的重点。我个人认为,我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!当然,这只是个开始,以后还有更多的东西等着我去学习,我也会继续努力,把握住每一个机遇,迎接每一次挑战,争取为北京地铁做得更好!

地铁实习的自我鉴定(篇8)

摘要:实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

地铁实习报告自我鉴定一

时光如梭,转眼间几个月的实习期即将过去,在这几个月的实习期里,在学校、公司、站区领导的关怀下,在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。

通过这几个月的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了,我经历了很多,收获了很多,也学到了很多。那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以,我很快地就熟悉了这儿的工作,适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的后果,严重还有承担法律责任。所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

记得站区报道那天,我们来到站区,站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识,当时正直10月份。冬天比较冷,这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了,叫我们多穿衣服,站区领导对我们说道,当时就感觉挺好的,感觉真的很温暖。

第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的`工作,偶尔人员紧缺的情况下,也到票务去替替岗,比如交接班,开关各种设备,调度电话,命令,施工登记、注销,还有就是控制台的排列进路等等,自己也给自己制定了要求,就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动,踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责,督促我没事多背背题库,以后早晚都要考的,渐渐地,熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。

寒假回来后,根据站区领导的安排开始下半学期的实习,主要安排在票务作业,熟悉票务人员的工作内容,比如运营结束后AFC作业的结算,售检票,站台清人,还有就是接送残疾人等等内容,跟在综控的区别就是接触乘客多了,记得师傅跟我说过,一定要控制好自己的情绪,不要因为不理智的行为,而影响工作,在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有,但大多是还都很有礼貌,最重要的我学到了,一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的常识,对今后工作中有了很大的帮助。

通过这几个月的实习,我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解,一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工,工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票务实习中,对面乘客心中不免有些压力,毕竟自己经验太少。但是站区领导、师傅十分关心我,让我慢慢来,一步一步的,不着急,不要有压力,像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺,TVM暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等,这些都是我今后努力的重点。我个人认为,我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!当然,这只是个开始,以后还有更多的东西等着我去学习,我也会继续努力,把握住每一个机遇,迎接每一次挑战,争取为北京地铁做得更好!

地铁实习报告自我鉴定二

实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。

自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

地铁实习的自我鉴定(篇9)


作为一名地铁实习生,我感到非常荣幸和自豪。这是一次宝贵的机会,让我深入了解地铁运营的各个方面,提升自己的专业能力和综合素质。在实习的这段时间里,我通过积极参与工作,努力学习和思考,取得了一些成绩并领悟到了一些实践经验。


我认为作为一名地铁实习生,积极参与各项工作是至关重要的。在实习期间,我不仅仅将注意力放在日常的工作任务上,还积极主动地参与到现场操作和各个岗位的工作中。我主动请示和学习一线员工的工作经验和技巧,了解他们的工作流程和工作要求。我还参与了地铁安全演练和突发事件的处理,通过亲身经历和实践,我深刻明白了协调和应对突发情况的重要性。这让我意识到一个团队的力量是不可忽视的,只有紧密合作和相互协调,才能够应对各种复杂情况和提供高质量的服务。


我非常重视学习和思考。在实习期间,我主动请教和学习各个部门的相关知识和经验。我不仅仅停留在传统的知识学习中,还通过分析实际情况和问题,进行深入思考和探索。例如,在运营方面,我注意到地铁高峰期的拥挤和运力不足问题。为此,我主动进行调查和分析,研究了一些解决方案,例如推行错峰出行、增加列车班次等,以提高运力利用率和改善乘客体验。通过这样的学习和思考,我能够更好地应对问题和提出解决方案,为地铁运营做出贡献。


我在实习中也意识到个人素质的重要性。作为一名地铁实习生,我深刻明白自己的责任和义务。我时刻保持良好的工作态度和职业操守,严格要求自己,不断提升自己的专业能力和业务水平。我注重与同事和乘客之间的良好沟通和合作,尊重他人并给予关怀和帮助,以维护公司形象和提高乘客满意度。我还积极参与各项培训和活动,不断学习和提高自己的综合素质和业务能力。通过这一系列的努力,我希望成为一名优秀的地铁从业人员,在工作中展现自己的才华和能力。


通过地铁实习经历,我受益匪浅。我对地铁运营的理论知识和实践经验有了更深刻的认识和理解,提高了自己的专业能力和综合素质。同时,我也学到了很多与团队合作、沟通协调和突发情况处理相关的能力,这对我今后的发展将非常有益。我非常感谢这段实习经历给予我的机遇和挑战,我相信通过不断地学习和奋斗,我一定能够在自己的职业道路上取得更大的成就,为地铁运营事业做出更多的贡献。

2025计算机专业认识实习报告分享


在经济发展迅速的今天,报告不再是罕见的东西,其在写作上具有一定的窍门。一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编为大家收集的计算机专业认识报告,欢迎大家分享。

计算机专业认识实习报告 篇1

实习目的:

通过毕业前的实习巩固自己在大学期间所学的相关知识,锻炼自己实际的工作经验,熟悉Linux运维相关知识。锻炼自己在工作中的人际关系。让自己在毕业之后能尽快实现从学校到社会的转变。

实习任务:

1、巩固大学期间所学的知识。

2、学习互联网企业的运营模式。

3、延伸Linux的应用,学习实现系统运维。

4、了解服务器的相关知识,为系统运维打下坚实基础。

实习内容:

1、学习RedhatLinux服务器平台的安装与搭建,并将其应用到现实的工作中,能独立完成批量服务器系统的安装。

2、熟悉公司所用服务器的各个型号,了解服务器的架构知识,学习RAID和远程管理卡的相关知识,并能够在服务器中部署。学习磁盘阵列的设置及其部署知识。

3、在Linux下熟悉应用项目的部署,包括apache、tomcat、nginx等服务器的部署,并且把应用项目成功部署在tomcat服务器。

4、熟悉应用项目的负载均衡配置、日志切割、数据备份等一些服务器优化软件和工具,为应用项目做好各个方面的优化。

5、熟悉oracle数据库,了解应用项目所需的oracle数据库,可以在项目中正确部署oracle数据库。

6、深入学习Linux系统知识,了解工作的基本原理与工作之中常见的问题,做好系统的运维工作。

实习结论:

经过在广州市xx信息科技有限公司三个月的实习,使我真正认识了什么是Linux运维。学到了大学期间没法学到的知识,并且巩固了大学期间所学的知识。除此之外,我还了解了IT企业的运营模式。

实习体会:

能够从事Linux运维工作,我感到非常开心,我也非常珍惜这个来之不易的机会,在这段实习期间我学到了很多东西,也见识了很多从来没有见过的企业级的网络设备和服务器。从企业级服务器,交换机,路由到磁盘阵列和负载均衡设备。实习的时间虽然不长但是我的收获是无限的。相信实习的经历必将对我未来的工作产生深远的影响。我从以下几个方面来分析和总结这段时间的工作。

(一)、入职公司。

我进这公司,是我的一个同学介绍的,他介绍我到那公司去面试,结果通过了。第二周就可以到公司上班了,是从事Linux运维工作。

第一天去公司上班心情非常激动。我是到公司的工程部,职位是系统工程师,这个职位我很喜欢。我心底里想,我一定要以出色的工作来报答这个职位,要做一位出色的系统工程师。

当我在实习劳务合同上签下自己名字的那一刻我对自己说,我的职场生活从这里开始了。我的实习生会在这些配置下正式开始了。

(二)、工作性质。

来到一家公司就等于自己已经踏入了社会,我们再也不能像在学生时代那样随意和散漫了。我们要按时的完成自己的工作,我们要在工作中不断的去学习区超越。

来到公司的第一天,我就要对我们这个工程部有个全面的认识,我们负责公司家校通项目服务器的运维工作。听到我们的工作我被震撼了,原来我们这个部门这么重要,我们是整个公司运作的基础,我们工作的好坏直接关系到公司服务是否正常。

(三)、工作的态度

人性总是有一些弱点,公司太一帆风顺时会觉得工作乏味没有挑战性;工作太有挑战性时,觉得自己没有那么强的能力去把他做好,因为满眼的都是困难、措折、痛苦和压力。人们最喜欢那种事情在自己的掌控当中,又有一些可以创新的工作和小的挑战,我就是那种人。但是在现实生活中,很难碰到适合自己味口的工作。前段时间工作积极性特别的高涨,但是在写这篇报告时,心情却沉入了低谷,所以言词可能比较消极。在做一件事前,我就在想“要么不做,要做就做到”,所以我会尽一切努力去把它们做好。在遇到困难时,想想为什么会出现这种问题,有什么解决方法,哪些是我可以做到的,哪些是需要别人帮助才能完成的。“罗马不是一天可以建成的”,要每天多学一点,长久后才可以成长起来。人总是在与自己搏奕,有时赢了有时输了,人的心理在不断的辗转。

在工作时需要注意以下几点:

1、上班就得专心做公司的事,下班时一定要完成自己手中的工作,不要把工作留在第二天。同时更重要的是我们要多学些东西,多想自己的事情,要明白什么是自己真正想要的,努力提升自己在工作中所欠缺的各种知识和技能。

2、在对公司各种设备的应用熟悉的请框下,我们还要学习相关的原理知识,因为我们在未来的工作中海会遇到各种未见过的问题,这不仅需要我们的经验,更需要我们队设备原理的理解。

3、当我们的工作与其他发生冲突的时候,我们要保证重要的。例如在工作中我们遇到故障,我们应首先保证服务,我们要先让服务跑起来,让客户能正常的访问我们的网站。至于我们的故障我们可以等服务保证了在解决。有些提案发生矛盾是我们应分清轻重,例如管理员要做RAID又要保留硬盘的数据。我们应该先于其联系,确定工作后才实施。因为数据丢失的后后果是很严重的。

4、要懂得任何时候一个故障的排除都是对自己的一次考验和积累。

5、广交人源,耐心主动,这样才能从他们身上学到更多的经验。

6、思考什么路才是最适合自己的,面对生活,自己要怎样去选择,怎样去坚持和放弃。

7、遇到问题,多思考为什么出现这种问题,要通过什么方式才能解决。

8、多总结前人的经验和自己的经验,避免在后面的路出现问题。

(四)、与人的交际

互联网公司至始至终就以轻松的氛围,良好的环境,和谐的人际关系著称,在新浪我神游体会,在我们部门有个内部的知识库,我们部门的技术都是共享的,每个新设备的测试上面都会有相应的文档共大家学习,知识库对所有应用的知识是非常丰富和详细的,在实习期间那是我知识的重要来源。在实习期间我虽没有为其贡献什么文档,但在我知识的积累上那里面也会有我的文档的。

对于一个实习生来说,工作对我们的要求相对较低,很多工作室不能让我们独立去完成的,所以没个工作我都会有个正式员工的带领,没词工作的师傅都不是一个人,我们必须学会与每个同事想处,这样我们能够正常的完成工作,同时我们在与其交流中我们还能学到他们的经验。如果相处的好的话他们会给自己一些小的建议和意见,这对自己是很重要的,这对未来能否在这个工作中转正也是起到很大作用的,因为这是他对工作的总结,这样可以减少自己在工作中的弯路。

目前我遇到的困难有:

(1)软件内容太多,很容易忘记,有的很容易记混淆。公司大部分软件都是使用了开源的软件,这些软件在学校是很少接触的,更是学校所部讲的内容,自己必须在他们的文档中学习各种软件的使用。

(2)公司根据公司的需求会在开源的软件中作相应的定制,这些和公版的软件是有很大的区别的,所以我们得在学习公版的基础上学习公司的定制版,同时我们还得思考为什么实施这些定制。

(3)公司采用的服务器的型号中多,在不同型号中又有略微的差距,在外形上他们长的很像,我们要学会统计这种东西,找到自己的方法逐渐趋认识他们。

(4)linux的应用简单,但是真正到了现实的应用,在服务器上跑上了很高的负载那服务器的优化时很困难的,任何改动都会导致系统的不正常,这需要我们队这种知识不断的去积累。

(5)人际交往:如何与各色人群打交道。虽然上次于经理给我讲了一个轮构,但是很多东西还是要自己去实践,去摸索的。各种各性性格的人,男人:经理、工程师、采购,女的,性格开朗的,沉稳的还要很深的研究。

(五)、生活的态度

才刚刚工作不久就感觉心理变得苍老。勤劳的人是让人钦敬的,但所接触的朋友说“多年的工作让我清楚这个社会的运转不是控制在辛勤劳动的人手上,而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中。工作中的认真负责不是为了讨好表现,而是为了要冶练自己的品性,是在为自己,不是为老板”。

生活就像是一场游戏,每个人在进入游戏当中时,扮演的角色不同,玩游戏的目的不同,心态不同,也就注定了在这场游戏中的命运。态度是一个很重要的事情,生活是一种态度,工作也是一种态度,这是工作两年体会最深的,也是收获的。以一种积极的态度去面对生活,以一种负责的态度去做好工作,心态调整好了,其他的都是细节。

回想起工作过程中那些不堪回首的渐近崩溃放弃的关头,坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来,一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟的,但是否能有正确的态度却是因人而异的,有的人永远让人感觉畏锁。我从来没有把现在的工作当作实习,我就是认定我是在工作,而不是来学习东西的。我是为工作而学习,学习是为了把工作做得更好。

(六)、期望

希望可以从事运维方面的工作,工作越来越好。

计算机专业认识实习报告 篇2

一、实习目的

认识实习是计算机科学与技术专业的学生在校期间重要的实践性环节,目的在于通过接触了解计算机的基本组成结构、计算机软件的`开发流程以及计算机网络的相关知识,对所学专业有一个感性认识,树立正确的专业思想,为以后学习专业课程作好准备。

二、实习任务

认识实习要了解计算机的发展过程、技术现状和应用情况,激发今后学习计算机专业知识的积极性。为使同学们具体而有目的的实习,现提出具体实习任务如下:

1、了解计算机科学与技术专业的大体情况。

2、如何学习专业知识。

3、了解计算机软件设计与开发。

4、了解计算机在大型企业中的应用情况。

5、通过实习,你有哪些收获,体会。

6、要求写出实习报告,文字不少于1500字。

三、实习时间

xx月——xx月

四、实习心得

大学生活让我对计算机理论知识有了一定的了解。但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为社会服务。

青岛软件园一行,我看到了先进的设备和工作人员的工作热情,这也是第一次如此近的接触社会工作,本来感觉很遥远的东西,就在自己面前,同时,我也意识到,我学习的东西远远不够。就业压力大,就业形势严峻,需要积累自己的知识,提高自己的能力。同时,了解到公司和企业的情况,了解计算机在企业中的应用情况,确定努力方向。在青岛软件园讲座中,老师给我们分析了当前世界的形势,以《世界是平的》(TheWorldIsFlat),我们了解到当今世界,计算机的重要性,以及,计算机在中国的优势及贸易方面的优势,为我们以后就业奠定了基础。

计算机专业认识实习报告 篇3

一、 实习地点:

石家庄XX网络技术有限公司

二、 实习目的:

专业实习是在学生已经学习了部分专业课以后进行的,是理论与实践相结合的重要环节。

专业实习对于学生综合素质的提高具有重要意义。专业实习的目的是提高学生动手能力和综合实践能力,提高学生的学习兴趣,为提高学生的就业竞争力打好基础。

三、 实习内容:

第一周9月5日,星期二

今天是认知实习的第一天,我们认知实习的地点是石家庄XX网络公司的教育中心,第一堂课老师给我们介绍了公司的理念:德,言,艺,行。使我对XX公司有了一个初步的认识。也学到了德,言,艺,行对我个人今后发展及对一个公司的重要意义。然后还讲了盖茨,史立柱等几个中外传奇人物的鲜为人知的事迹,揭示出成功要靠努力,只要你努力没有什么不可以做成的!接着他讲述了当今it流行技术展示:门户网站,搜索引擎,即时聊天,电子商务,移动增值,网络游戏,每一项都以一个案例去讲述,生动易懂,掌声不断,最后给出总结:中国首富在网络中诞生,短信因网络而精彩,宽带因网民而繁忙,游戏因网络而盈利,搜索成为新贵,电子商务成为发展重点。老师还讲述了智能系统(bi、ai),识别系统(语音识别,感应识别),导航系统(电子地图),移动3g(可视通话,手机电视),生物科技(dna解析)等技术。后来,老师还把他们香港之行的图片做成flash给我们分享,揭示着香港的繁荣及她的中西结合的文化!9月6日,星期三上午上网查询了上网查询pc机配件、pc服务器资料,了解了最新的pc机、服务器配置pc机的硬件、软件技术参数、cmos设置、网络参数配置信息,为书写实习报告做好了准备。

下午在互联网上查询了各大学校的网络拓扑图,并分析了其特点,使用viso画图工具画出了给定的网络拓扑图。

9月7日 星期四

昨天学校安排去中国联通石家庄分公司参观实习,真是大开眼界,我还从来没见过这么大的数据库中心!首先是一位工作人员向我们讲述整个联通公司的网络拓扑,真是庞大又复杂!然后是带领我们参观机房,这里的工作人员给我们讲不要随意触摸这里的设备,因为你身上的静电可能会给这些耗资巨大的设备造成致命的损失,甚至导致整个省的连通通信瘫痪!这其实也让我这个对网络感兴趣的人学到了一个小常识:平时要注意静电的危害!我还发现无论是路由器还是交换机都是两个的,我想这也许是为了安全而做的备份吧,可见他们对安全看的多么的重要,因为出一点点的小问题可能导致整个河北省的通信瘫痪!

下午我们去了公司,首先一位微软金牌认证讲师讲了网络工程师的相关方面知识及要想成为一名网络工程师需要具备的知识技能,他反复强调基础要打牢!然后是赵老师,他是一位优秀的程序员,以非常生动的比喻法讲到要想做一个优秀的程序员,可以从那方面入手。指明了发展的方向。让我对程序员有了更深的认识。

老师还讲到了我闻所未闻的软件测试工程师,让我认识到原来计算机行业职位是如此的多,就业面是如此的广!最后谷岳峰老师在非常活跃的气氛下给我们进行了一场游戏,笑声掌声不断!在欢乐的气氛中学到了人生的很多道理!

9月8日,星期五

上网查询校园网的构造,了解了河北科技大学校园网的设计方案,熟悉了选用的网络设备和网络软件。查询网络产品信息,查询主流网络产品的详细信息,并做了记录。撰写一周实习记录,介绍实习报告要求,确定以本周实习内容的为主的实习报告题目范围。

9月9日,星期六

上午,老师现场演示了pc机的组装过程,让我们从理论和实物方面了解了pc机的各组成部分,掌握了各部件的特征及组装方法,了解了各部件当前主流产品厂家等。在后面的课程中,在老师设计出详细的组装步骤及常见故障的诊断、解决办法后,我们还自己动手进行了pc机的拆装实验。下午,由韩老师使用理论与实物结合,现场演示安装设置过程的方法,让我们知道了操作系统的基本原理,了解了当前最流行的个人操作系统winxp的安装和简单配置。在老师设计出详细的安装步骤及简单设计步骤后,我们亲自动手完成了利用虚拟机安装系统的技术,掌握了winxp的安装和简单设置。并且还学会了安装系统时的相关设置。

第二周

9月11日,星期一

老师讲解了如何通过搜索引擎在互联网上找到自己想要的信息,主要包括:互联网上都有哪些东西,如何找到自己想要的东西,搜索引擎的历史,如何使用goolge和百度,查询关键字的`技巧等内容,并进行了搜索引擎的动手实验。 李老师首先展示了几个经典的visio图作品,然后以演示的方式介绍制作常用图的方法。

9月12日,星期二

了解oms产品的项目背景、功能特性。主要包括:oms的背景,oms功能特性,oms功能演示等。oms产品重点技术介绍,主题覆盖范围包括:短信彩信,xml,.net,webservice等。msf在oms中的应用,结合oms产品的开发过程讲解了msf框架的主要概念,主题覆盖范围主要包括:msf概述,msf组队模型在oms产品中的体现,msf过程模型在oms产品中的体现等。msf的过程模型和组队模型,结合oms产品的开发过程讲解了msf框架的组队模型和过程模型。主题覆盖范围包括:msf的组队模型,msf的过程模型。

9月13日 星期三

一切从模仿开始。谷老师以故事的形式告诉我们,我们学习的过程就是模仿与创新的过程。围墙之外,你准备收获什么?老师通过一个荒岛求生的游戏告诉我们,人生活在这个世界上,承担着为他人更好的活着的责任。在户外场地做游戏,告诉我们——责任是成功的第一步。

9月14日, 星期四

了解软件工程规范,上网查询我国软件工程规范,搜索软件工程规范样本并阅读。搜索国内著名软件技术网站,为做实习报告做准备。了解我国互联网发展历史过程,查询最新互联网信息,了解电子商务的发展状况。查询我国软件知识产权保护法律,法规,了解我国当前对软件业的鼓励和保护政策,拓宽学生视野。

9月15日,星期五

整理实习日记,搜集资料,撰写实习报告。

四、 实习总结:

暑假在北京打工以及平时参加的大大小小的招聘会,使我深知大学生平时实习对经验积累的重要性,所以对学校安排的这次实习格外的珍惜!认知的意义在于知道了什么,而不在于学会了什么!正如这句话所说,我们这次实习的目的并不是要来学会什么,而是来了解作为这个专业的学生我们需要知道的,为了今后的发展我们有必要知道的!这次认知实习不仅使我对it这个专业有了更清晰、深刻、全面地了解:it业体系太庞大了,它无处不在。同时它是充满传奇的行业,蕴涵着无限的商机!

我国的信息产业还很落后,随着社会的发展及国家的支持,网络必是社会发展的趋势,计算机将来会无处不在!学计算机是很有前途的,不管自己精通哪一项技术,前途都会是光明的!通过这次实习我知道了其实计算机就业范围不仅局限在网络工程师,程序员等上面,其实是很广泛的,比如说软件测试工程师(还是第一次听说)系统分析师就都是很有前途的职位,还有3g的到来必将带来无限的职位需求,将来的热门:人工智能、生物科技、无限局域,还有通信网与因特网的合并…无不关系到计算机,无不蕴涵着无数的机会,无不关系到我们学计算机的每一个人!同时我们也有了更多的根据自己的兴趣选择的机会。我还了解到office功能其实还很多,我们掌握的只有不足1%!使我意识到无论朝哪个方向发展,主要还是得扎实、深刻地学习,同时必须努力探索! it业的发展速度惊人,我们必须不断的学习,现在的社会不再是一劳永逸,其它行业也是如此,我们必须不断的拿知识来武装自己,不然就会落伍!现在就业难原因其实在于竞争的加剧,为了在竞争中得到成功,我们必须时时刻刻学习!还学到了很多做人做事的道理,不仅懂得了要想在计算机这一行立足必须具备扎实的技术理论知识,还必须有与人沟通、礼节的能力!更懂得了尝试的重要性:很多事情不是听了说了就行的,只有去体验才会学会,即实践的重要性!

上大学是在投资未来,大学生就业需要解决的问题:理论与操作,人际沟通,态度与心态,而且必须要有压力和自信!最重要的是要付出勤劳和汗水!老师安排的职业生涯规划更是使我感受颇多!我学到了德、言、艺、行的哲理:一个人的发展必须不断从这几方面完善自己,这样自己的整体素质才会得到提高!将来步入社会专业技能并不是衡量一个人的唯一标准!人活着还必须要有一种责任,责任是成功的第一步!有了责任才会有动力!还有无论做什么事必须要坚持,只有坚持下去,才会成功!事在人为,就怕不做!我们不能怕失败,关键是要从失败中总结经验!带着勇气,带着自信,坚持不懈,踏踏实实!我们就一定会成功!两周的实习是短暂的,但我的收获是无限的!回顾所走过的路,太多的是无奈和迷茫,这次实习就像是我人生道路上的航标,为我指明了前进的方向,使我对自己的前途充满了信心,我不仅知道了在人生的岔道口更适合朝哪个方向前进!更知道了在今后的道路上怎么去武装自己!

计算机专业认识实习报告 篇4

1、实习目的

初踏社会,心情激动、紧张。激动的是我终于可以长大了,可以开始我真正的人生;紧张的是不知自己是否能适应这个社会,战胜这新环境。

经过一番寻找和大家的商讨之后,最后选择了在张家口市腾达电脑网络公司进行社会实习,这是一个电脑销售的公司,相对于我们这些学计算机专业的学生,这个也是不错的选择,同时也想着这是另一种生活的开始,心里充满期待的同时,也有点担心自己的能力不够,但自己却觉得无论怎样都不会退缩的,有压力,有挑战,才会有收获,也才会有进步的,不能总是在自己的能力范围内做事,这样永远也学不到新的知识,所以自己也没有多想什么,就开始投入工作的思想准备了。

通过实习,了解社会和实习场所的一般情况,增加对本专业学科范围的感性认识和理性认识;了解所学专业在国民经济建设中的地位、作用和发展趋势;了解本专业业务范围内的计算机运用生产与应用方法、信息组织形式、软件开发纪实过程及常用技术方法。从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将学生所学知识系统化,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。并熟悉专业技术人员的工作职责和工作程序,获得组织和管理的初步知识;培养热爱专业、虚心学习和热爱劳动的品德;培养团结协作的团队精神。实习期间,我不但学会了许多书本没有的专业知识,还从中体检到人生的苦与乐。通过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力,培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。

2、实习内容

虽然不会退缩,但到了真正要面对的时候,还是有点紧张害怕的。首先第一天,就是要对我们进行基本的电脑销售培训,同时也会教我们去组装电脑,虽说我自己学的是软件知识,但对于电脑的硬件知识同样是充满兴趣的,所以培训的时候觉得一点都不枯燥。自己也曾组装过电脑,所以看到零零散散的电脑部件,自己倒是没有什么紧张的感觉,心情渐渐安定了下来。负责培训的工作人员首先给我们讲解了大概的电脑安装顺序,到这我才知道,原来电脑安装主要是主机的安装,各个部件的安装也是要求顺序,这样电脑组装起来才不会有所损坏,接线也是很讲究正负极的,这些在主板那里有提示正负极方向。

经过几次和这些零零散散的部件打交道,终于把他们各个部分拼凑成一个基本完整的主机了。但这也仅仅是开始,装好电脑,接好线后,就是要装电脑操作系统,这个对于我们这些学计算机软件的人来说简直就是小菜一碟了,不存在什么难度,但也有细节要注意的,尤其是电脑显示器的屏幕测试,一定要够细心才可以。经过几次动手,终于掌握了这基本的电脑组装了,同时心里也终于有点学有所成的感觉了。但接下来要学的不禁让我暗暗皱眉了,那就是要记住一些部件的型号、功能、价格等方面的信息。现代科学发展进步的飞快,不仅软件更新速度快,硬件更新的速度一点都不落后,所以面对一大堆电脑部件的信息,真的担心脑袋会负荷不起,还好我的同学看起来不怎么烦躁,这让我暗暗惭愧,只好默默的开始面对那些信息。大概那些工作人员也知道要记住这些不容易,也没有要求我们记住全部,只要求我们慢慢掌握,这也让我松了一口气。当我们大概记住那些产品的信息的时候,今天也在悄悄的隐退,一天的培训基本完成,顿时有肩膀卸下百斤重物的感觉,整个人轻松起来。原来当个学徒一点都不简单啊,虽然体力没有怎么消耗,但是脑力感到有点超支,或许是还没有习惯的原因吧。有几个同学说也有同感,这种压力和学校学习的那种压力不一样。终于尝到社会生活的味道了,涩涩的,也甘甜的。

培训之后,正式开始接触销售了,开始几天还没什么顾客上门,所以就尽量把那些产品的信息继续记忆着。到了第四天,终于有人客上门了,是一个学生配电脑上学,我们就给他介绍了款性价比比较适合学生用的电脑给他。经过一番商讨,还有动手组装,终于做好了自己的第一单销售,心里也有点满足感,毕竟是开始,要沉住气。之后工作渐渐上手,对产品的功能等也不那么陌生了,同时也让我知道销售业这样的行业必须遵循第一准则,那就是顾客就是上帝,无论顾客多么刁钻,要求多高,都要尽量满足顾客。在实习的过程中,态度要求也很高,首先就是自己的仪表必须要整洁,给人一种干净的感觉,这对我们来说并不是很难,其次就是要有礼貌,脸上要尽量带着微笑,这样就保证了员工的基本素质,同时也是给顾客留下一个良好的印象。这也让我深刻的了解到,无论在何处工作,细节都是必须要注意的,细节决定成败,这是一句老话了,但至今仍然适合。

3、实习结果

近1个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去公司实习,心里不可避免的有些疑惑:不知道老板怎么样,应该去怎么做啊,要去干些什么等等!踏进公司,只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多很友善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“你好,早”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我,愿意分配给我任务。

第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司,经理并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做哪些工作,不清楚你想了解什么样的知识,所以跟他们建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。通过沟通了解,同事对我有了大体的了解,一边有针对性的教我一些计算机知识,一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助,例如我对网络布线,电脑硬件安装,系统、网络或硬件故障排除,工作原理应用等方面比较感兴趣,师傅就让我和他一起完成电脑故障排除工作。在这次的工作中,我真正学到了计算机教科书上所没有的知识,拥有了实践经验,这才真正体现了知识的真正价值,学以致用。

第三是激情与耐心:激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在公司时,老板就跟我说,想做电脑维护这一块,激情与耐心必不可少,在产品更新方面,这一行业就像做新闻工作,不断的在更新,这就需要你有激情去发现与创造,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平当中去。在一些具体的工作当中也是这样的:记得刚来公司实习的时候老板安排我学习安装WindowXP操作系统,我本想这应该是非常简单的事,可没想到出现了很多问题,还是在同事的帮助下,直到最后才把系统安装成功,用了整整半天的时间。通过自己的摸索,调试,自此,我算是真正的弄明白了计算机的硬件安装,维护和更新。后来我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试,一遍又一遍的调试安装,自然有些烦,但我用我的热情与耐心克服这些困难,同事也帮我用书面的方式整理了不少关于硬件故障的经验,比如说:我们可以在电脑启动的时候就可以通过声音来判断故障:1短:启动正常,2短:非致命错误,1长1短:显示错误,1长2短:键盘错误;计算机蓝屏的原因有:一、系统重要文件损坏或丢失引起的(包括病毒所致),二、内存超频或不稳定造成的蓝屏,三、硬件的兼容性不好引起的蓝屏,四、硬件散热引起的“蓝屏”故障;计算机经常死机的原因有:一、系统出现错误包括病毒所致,二、主板的芯片或者其他的零部件损坏,三、显卡接触不良,四、内存接触不良,五、CPU风扇散热不良,六、计算机的电源有问题,七、硬盘出现故障等;

计算机黑屏的原因:一、显示器断电,或显示器数据线接触不良;二、主板没有供电;三、显卡接触不良或损坏;四、CPU接触不良;五、内存条接触不良;六、机器感染CIH病毒,BIOS被破坏性刷新等等。

4、实习总结和体会

实习是为将来打基础的重要阶段,珍惜自己每一个工作的机会,不论什么人,什么学历,从事什么工作,好好的表现、展示自己的能力,不要错过好的机遇。没有一件事情是轻轻松松的,但每一件事都是让人成长的,经历一段过程,喜悦或是艰辛,尽管经历的方式不尽相同,但它的结果是相同的,我们都会因涉事而成长。

毕业实习的结束,意味着学校生活也将结束。在此,非常感谢学校和实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。

计算机专业认识实习报告 篇5

一、实习目的

通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,为顺利毕业进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。通过这次实习,使我们进一步理解和领会所学的基本理论,了解计算机技术和信息管理技术的发展及应用,较为系统地掌握计算机应用技能和信息管理技能,把所学知识与解决实际问题相联系,能够利用计算机处理工作中的各种信息,培养我们发现问题、分析问题和解决问题的能力,从而提高我们从事实际工作的能力。

通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解设计专题的主要内容,使学生能够了解社会、学校的需要,在实习单位领导的帮助,对自己今后所从事的事业有一个实习了解的过程。为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

二、实习意义

通过实习,使学生在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼学生综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为学生毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验。计算机是一门对实践要求较高的学科,通过专业实习,使学生能熟悉有关计算机专业的各个领域,使学生毕业后能胜任与本专业相关的工作。

大学四年学习了很多,经历了很多,得到的是学习能力、处事能力和一些专业知识。可面对社会,我们经验太少,思想单纯!毕业实习,给了我们一个了解社会,增加经验,熟悉工作单位的机会。锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。此外通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解设计专题的主要内容,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

三、实习内容

第一、运用PHOTOSHOP处理公司的产品图片、我们公司产品的图片是用手机及数码照相机拍摄的,而我们公司的网站对上传的图片大小有要求,所以我要把它们处理成相应的大小并且保持图片不失真。

第二、完善公司的网站、由于公司最近新更新了一个网站,我负责把公司产品中缺少的上传。

第三、做好公司网络的加密工作、由于公司对手较多,为了避免公司信息的外漏,对公司电脑进行了加密工作,并加强管理公司的防火墙。

第四、客户信息的管理、实习期间正好遇到一个展会,做各种电子表格,统计并完善了客户的信息。

四、实习体会和总结

经过实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:

一、继续学习,不断提升理论涵养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我会积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践,自觉进行角色转化。

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

三、提高工作积极性和主动性

实习,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。

最后感谢单位领导和部门领导以及同事对我的支持和帮助,我会继续努力的。

计算机专业认识实习报告 篇6

[实习目的]

通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解设计专题的主要内容,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

[实习任务]

对计算机在人事管理方面的应用进行归纳总结,并查阅资料为毕业设计作准备。

[实习内容]

计算机在人事管理中的应用

随着社会的发展,科技的进步,作为信息载体的计算机日益显露出其举足轻重的地位。当今社会已步入了信息社会,知识经济将成为新世纪的主导产业。伴随计算机的逐步推广和使用,计算机已在科研、生产、商业、服务等许多方面创造了提高效率的途径,与此同时,单位技术成本也逐年有了明显的下降,然而办公室里的人事费用却不断增加。在国外,花费在专业、管理和行政人员上的成本占了办公室总成本的2/3—4/5,这一现象使人们对办公室自动化的要求与日俱增。我们必须在进行机构改革的同时,尽快使用现代化管理设备、管理手段、管理方法。

计算机在人事部门的广泛使用,改进了统计手段,改革了统计方法,提高了统计工计算机在人事部门的广泛应用,将为我国的人事管理工作,提供现代化的管理手段和科学的管理方法,并将为开创人事管理工作的新局面创造条件。

目前,计算机在我国的人事管理工作中,主要可用来进行报表处理,档案管理,文书编辑,信息查询,综合分析。干部统计作为人事管理的一个重要组成部分,是通过对干部情况的调查,整理和分析,了解干部队伍的发展趋势,为各级领导机关制定干部工作的方针,政策,加强干部管理,改革干部制度提供准确数字的依据。其工作除涉及到干部的基本情况统计之外,还包括干部的工资统计,干部编制情况统计,干部奖惩情况统计,军转干部安置情况统计,老干部情况统计等方面,其涉及的面之广,数据量之大可想而知,若利用手工进行干部的统计工作,大致要经过干部统计调查,干部统计资料的整理,干部统计分析三个过程,但这种手工统计过程,存在着几个明显的问题,比如说统计资料缺乏准确性,及时性,需要花费大量的人力,物力,财力等。

手工方法所表现出来的种种劣势,使人们慢慢意识到管理现代化已成为当代社会发展的一股不可抗拒的洪流。在管理现代化的浪潮中,人事管理现代化也势在必行。实现人事管理现代化是一个复杂的系统工程,需要采取科学的管理方法和先进的.科技手段。科学的管理方法在管理中一般是指数学方法、系统方法、信息方法、控制论方法、社会学方法、心理学方法等科学方法,而先进的科技手段主要是运用当代最新科学技术之一的电子计算机来为人事管理现代化服务。

电子计算机作为数据处理系统,已逐渐成为人事管理现代化的重要工具,在人事管理中正在发挥着重要的作用。在我国,已经开始运用电子计算机进行人员工资管理、人事统计和查询、干部考评和人事档案管理以及人才预测和规划等。

管理现代化是汉代社会发展的一股不可抗拒的洪流。近几十年来社会化大生产的发展规模越来越大,综合性越来越强,生产专业化分工越来越细,行业有部门之间的相互联系、相互依存和相互作用更不密切。组织管理日趋复杂;而现代化科学技术也正以史无前例的速度不断分化,不断综合,全方位地向高又立体的微观、宏观方向进军。这些,要求管理工作对实际问题的反映和决策必须迅速及时,对信息系统的完善程度越来越高,传统的手工业式的管理理论、方法、体制已远远不能适应当代社会的发展和四化建设的需要。改革、创新,实现管理现代化势在必行。

计算机专业认识实习报告 篇7

一、实习目的

认知实习,了解我们专业在未来的发展趋势,通过观看公司的介绍和技术发展情况招聘信息,后的感想和学习体会等多种方式,使我们了解本专业相关领域的发展现状。解计算机、网络通信等相关领域的发展现状和最新科研成果,以及在生产科研中的应用;巩固学生的理论知识,培养实践能力、创新能力,拓宽视野,树立努力学习专业知识的信心,并为学习后续课程打下一定的实践基础;增强动手上机实践能力的观念,树立正确的劳动观和价值观。

二、实习时间

20xx年12月21日

三、实习单位

xx科技服务有限公司

xx科创信息技术股份有限公司

xx信息系统股份有限公司

四、实习过程

20xx年12月21日上午参观了位于九华的xx科技,下午去长沙参观了xx科创信息技术股份有限公司和xx信息系统股份有限公司了解了各公司的工作环境和对招聘人才的要求。

五、实习总结和体会

这周我们进行了认知实习,一提到实习,总感觉有一种神秘感,不知道我们这个专业实习能干什么,认知实习之后,我懂得了不少经验和道理。

让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,我们应该勇敢去面对人生,这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了计算机工作应支持仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。xx科技,科创,xx公司对实际的计算机工作的有一个简要的介绍,更好地为我们日后的工作转变积累经验。

xx科技介绍他们的智慧城市的时候,我深深的感觉到自己所学的知识于在实际运用中的专业知识相比,还有很大的差距,而要缩小这个差距还有很多的知识要学。当听到各公司的介绍员在讲解的过程中我才发现我了解的计算机内容是那么少,这时候真正领悟到“学无止境”的含义。

科创公司以计算机软件研发、服务外包、信息系统集成服务为主要业务。它们的各项成品软件让我更深刻体会到,学习知识要坚持理论与实践相结合,计算机科学是一门实践操作要求很强的学科,他需要理论与实践相结合,在学习理论知识的同时,更加要注重实践操作,而且要把时间操作放在一个重要的位置,仅仅学习理论知识是不行的。之后的课程设计就是一种很好的实践形式。可以能够把我们所学的理论与想要完成的实践很好的结合起来。

xx信息系统股份有限公司成立于1996年,成立之初,就立志做一家不断创新的科技企业。历经20年发展,xx信息已经发展成为拥有4000多名员工,以O2O在线教育为主营业务,以xx为总部,在北京、上海、深圳、香港、美国、日本、韩国等地设立了分支机构的移动互联网集团公司。这让我懂得做事要持之以恒。要有耐心和恒心,并且以正确的态度去对待你所做的事情,因为你有了正确的态度去对待你所做的事情,你才能认真的去做好它,及时完成它,有了耐心与恒心,无论你遇到多大的困难,你都会坚持到底,直到成功。这是我在实习过程中的感悟。工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。

三位公司的介绍员给我们讲授了一些在别的地方可能听不到的经验教训,给我们从过去到现在以及展望未来的发展前景金额和现状分析,总结了中国现代软件行业的发展趋势,以及程序员应该具备的很多基本素质,以及一位程序员从基本底层到成功背后的辛酸经历,拼搏奋斗的历程。

通过这次见识实习使我更加了解了物联网工程专业,其有九大领域:智能工业、智能家居、智能物流、智能交通、智能电网、智能环保、智能安防、智能医疗、智能农业。物联网以其“无所不在”的`构想在全球悄然掀起了一股前所未有的热潮物联网可能成为比互联网大30倍的产业、下一个万亿级的信息技术产业:智慧地球 感知中国 车联网 一卡通。之后我会更好的学习Java程序设计、软件工程课程设计 、Internet与Web编程、数据库课程设计、操作系统课程设计。

接下来我会自主学习与独立生活,树立一生的奋斗目标,学会掌控时间,培养良好的学习与生活习惯,繁杂课程与个人取舍,了解物联网工程专业的课程体系,有选择、有侧重地学习相关课程,科研与创业的选择,高度重视动手实践能力的培养,

学好一门程序设计语言(C++∕java/python),多编程、多实践。有效运用时间,降低变动性排除干扰决定什么事该做,什么事不该做,提高效率。时间管理:建立管理的基础体系,不断找出时间黑洞,分清事情的轻重缓急,做最有生产力的事情,抓住晚自习,课间,寒暑假与周末的时候。认真学习主干课程:操作系统、数据结构、数据库、组成原理、计算机网络、软件工程获得业界认可的相关证书:英语四、六级,IT资格认证(软件∕网络工程师)继续在ACM/ICPC实验室努力奋斗,拿到更多的竞赛奖励:市级 省级 国家级 蓝桥杯。

认知实习是每个大学生的需要经历,通过认知实习,让我对实际的计算机工作也有了新的认识,学到了很多在课堂上学不到的知识,也让我更加看清自己的不足之处。通过这次计算机实习,我对今后的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅学的是理论知识,更重要的是学习如何将理论知识应用于实践,学习将工作做到尽善尽美。

【报告分享】 导游实习报告


万事提前做好周全的准备,是很有必要的。面对即将开展的工作项目,我们必须将方案给准备得当,方案是我们未来行动的指南,怎样写出一份优质的方案呢?下面是小编帮大家编辑的《【报告分享】 导游实习报告》,供您参考,希望能够帮助到大家。

一、实习目的

毕业实习是旅游管理专业学生在完成课程之后进行最后的综合实习,是贯彻理论联系实际的原则,实现院校培养目标不可缺少的教学模块,其目的是让学生学习了解旅游企业常规操作模式,熟悉一般的业务手段和方法;了解旅游业现状,应用所学理论知识,提出改进建议;在真实的工作环境下,认识自我,磨炼意志,锻炼心态,考虑就业方向的选择。实习生应端正态度,克服实习过程中出现的困难和挫折,真正做到理论与实际相结合。

二、公司简介

这次我实习的地方是x省x旅行社。这家旅行社成立于20xx年,注册资金x万元人民币。是经国家旅游局批准,由x省旅游局核准,x市工商行政管理局登记注册具有法人资格的国内旅行社。业务范围包括进行国内组团旅游和省内旅游接待服务,兼营会议接待和机票代售等业务。经营x境内的各大精品线路,开通了多条国内旅游线路,云南游线路是该旅行社的招牌线路。

三、实习内容

旅行社行业是旅游业的基本组成部分,是联结旅游饭店、交通、景区等各个环节的桥梁式行业,是整个旅游业的中心环节。所以,选择在旅行社实习,有利于了解整个旅游行业的运行状况和发展趋势。可以同时了解饭店业的经营模式,旅游交通在旅游中发挥的作用,更能进一步的了解旅游景区的经营发展状况。

这次到旅行社实习,是以实习导游的身份进去的。因此主要的工作就是熟悉导游业务,能都独立承担带团的任务。此外再学习旅行社其他方面的业务知识。

我主要是做实习到有的,所以重点就是去熟悉导游业务知识。背导游词,背到滚瓜烂熟,烂记于心是很重要的,而且还不能像背课文一样死记硬背,还必须要有趣味性,要拓展知识链,能够将各种相关知识融会贯通。第一周的主要事情就是熟悉旅行社的各条线路和新导游可能会去带的一些一日游的景点知识,我不紧将自己以前的导游知识温习了一遍,开始一周的时间也是自己的导游知识丰富了许多。除了给自己充电外,平时也会帮计调们去给客户送些票据之类的东西。

上班第一天,没什么工作,老板和其他的工作人员都很忙,也就简单的和大家打了个招呼,然后就到了老板指定的地方呆着。以前在旅行社做过兼职导游,知道刚到旅行社就是这样子,大家忙起来了往往把新人当做空气,有事的时候才会去关注你。我也就知趣的找个地方呆着,随便翻阅着手头可以看到的资料,提高一下自己对自己将要实习一个多月的旅行社。刚来旅行社,自己就要机灵些,要谦虚好学,多去了解,不要以为有人会去主动的交你。你要去观察去倾听,看忙着的人是怎样做事的,他们是如何和人打交道的。

中午大家忙着也只有用快餐填饱肚子了,知道大家都要叫快餐,我也就自告奋勇的帮大家了这个忙。吃饭是闲聊,大家除了对我说了些客气的话外,有两个看似资历很老的同事还说我很好学,还知道我看了什么,姜还是老的辣,就这样悄无声息的去观察你。所以,有的时候你不要怀疑自己做的无法得到认可,其实有人已经看在眼里了。下午也就是自己看资料了,一天很快就过去了。

因为我以前在学校带过学生团也在其他的旅行社带过两个团,有一点带团的经验,因此,老板也没为我安排什么培训,只是让我多掌握些导游知识和本旅行社的景点线路。

带团不是一件容易的事,你不仅要有熟练的导游知识、丰富有趣的话题、多样的娱乐项目,还要掌握吃、住、行、游、购、娱整个活动的操作流程。要具备灵活处理突发事件的能力和良好的心理素质。

我带的第一个团是到石门涧一日游的散客团。散客团相对团队游客简单一些,散客团基本上都是由几个小团体组成,这些小团体的组成主要有家庭成员组成、单位同事、亲戚朋友等几种形式。其实我们只用关注这些小团体中的具有领头作用的一个人就行,这些小团体基本上是以领导、老人或者小孩子为中心的。搞定了这些中心人物,也就算是和这些小团体搞好了关系。个小团体有时又可以相互牵制,所以整体来说带起来并不难。上车之后就是致欢迎词,景点的简单介绍,玩点小小的游戏,一趟下来,也没出什么纰漏。

自从较好的带了第一个团后,我就陆陆续续的带了五六个团。这些团虽然都带下来了也没出现什么大问题,但是整个过程也是一个不断发现问题解决问题的过程。开始时以为背熟了导游词,掌握了一些避免麻烦的技巧就能把团带好,但是每次带的游客都不不一样,所会面临的问题也会各不相同,如果还是生硬的根据套路去做,往往达不到良好的效果。所以自己要学的还很多,因此,每次带团之后我都会将遇到的问题进行总结,然后通过各种方式寻求解决对策,可以看书、上旅游论坛或者向有经验的导游求教。虽然所带团很累,遇到的问题很麻烦,但是不断地去学习,去解决问题也会从中获得巨大的收获和乐趣。

在旅行社实习的一个多月带了多个旅游团,这不仅使自己的专业技能得到了提高,增加了旅游带团的经验,也使自己更加真切的体会到了工作的酸甜苦辣。当我实习期满离开旅行社前,老板对我工作的认可和对我认真工作的表扬让我感到了极大的快乐!

四、实习总结

在一个多月的实习过程中,我对整个旅行社行业的运作模式和日常操作程序都有了一定得了解。在此过程中,我不仅在我的专业知识领域有了新的突破和进展,同时,也在我的人生经历中增添了非常重要的一节,这将是我一生中珍贵的财富。

毕业实习,是学生从学校步入社会的过渡阶段,是让学生在真正出社会之前,对社会的提前适应阶段。四年的大学生活虽然不能说是完全的与社会脱节,毕竟还是离现实有一段距离。通过毕业实习,让我切实的体会到了工作的艰难与不易。它教会了我运用所学知识去解决现实问题,更教会了我怎么去与人沟通交流,怎么样做一个合格的旅游从业人员。这次实习不仅使我更加了解了旅游这一行业,从中学到的知识也将使我在从事其他行业工作中也非常受用。

1、这次实习对我撰写毕业论文有很大的帮助。此次我的毕业论文是《后金融危机背景下我国旅游景区的发展对策》,需要对旅游景区的发展现状和目前的旅游供需关系有所了解,实习的过程正好可以亲身的去了解,这位我的论文撰写提供了不少素材和灵感。

2、经过了1个多月的旅行社实习,使我们对旅行社的基本业务和操作有了一定的了解,礼貌是一个人综合素质的集中反映,做旅游更加如此,要敢于开口向人问好,在向人问好的过程中还要做到三到:口到,眼到,神到,一项都不能少。对于客人的要求,要尽全力去满足,尽管有些不是我们职责范围的事情,也要尽力帮其转达;尽管有些要求不合理的不能办到,都要用委婉的语气拒绝,帮助他寻求其他解决方法。

3、如何与人和睦相处,良好的进行沟通,是一名实习生必须要学会的。在与人相处方面,我一直坚信,诚实加真心,自尊与尊重他人,肯定不会被拒于千里之外的。首先和同事相处,我只是一个实习生,很多事情要多看多学,我所有的同事都是我的老师,前辈,工作过程中,怎么发挥团队的作用,协调内部关系,我学会的是尊重和礼貌。做为一名旅游人,直接面对的是顾客,你的一句话可以影响客人对旅行社甚至整个旅游的整体印象,甚至影响客人整天的心情状态。如何让自己说出的语言让客人听得舒服,听得开心,进而选择和你合作,是作为一名实习生所必须要学习的课程。人不免会有情绪上的波动,然而这种情绪上的波动往往会影响他人的心情。如何调整好自身的心态,用最好的心态去面对客人,面对同事甚至上级,如何带给别人一个最好的笑容,是我每一天都要认真思考的问题。在这次实习中,我不但在沟通能力上得到了提高,还学会了如何调整自我的心态。

4、通过这次实习,我深切的了解到,独立和好学是一个实习生首先应该具备的。只有培养自身的独立能力,不过分的依赖,自己主动的去发现问题解决问题,这样我们才能真正的提高自己处理问题的能力,才能在工作上得到进步。另外,在工作上,有问题,有不懂应该大胆请教,而不是不懂装懂。“三人行,必有我师”,我们该学该问的不仅仅限于我们的同事,前辈,各种形形色色的人,每个领域,都有我们要学该懂的东西。通过学习,才能独立工作,积累经验,最后得到的才是最适合自己的东西。

导游的工作是重复的、也是不断变化的,它时刻挑战着我的耐心和忍耐力。有时候,心生厌烦的并不是外界的环境,而是自己的心态。往往在开始的时候我们都满怀激情,而慢慢地,这种热情却冷淡了下来,其实环境依旧如此,变化的只是我们的心态。每一天,我们可以选择好心情好心态,也可以选择坏心情消极的心态,因此我们可以选择好心情好态度!

实习期间,遭遇冷遇挫折是常有的事,如果意气用事将自己的委屈和坏心情带到工作中,往往会让事情变的更糟。面对困难和挫折我没有退缩,而是勇敢的去面对,对客人我始终抱着积极包容的态度去对待,努力为自己减压,营造良好融洽的工作氛围。

以上是我的毕业实习报告总结书。我知道,实习只是一个接触社会的过程。通过这次实习,是我学习到了许多在学校学不到的知识,接触了形形色色的人,同时还结识了很多很好的同事和朋友,他们让我更深刻地了解了社会,他们拓宽了我的视野,也教会了我如何去适应社会融入社会。

矿山实习报告5篇


达芬奇说过才智是实践的儿女。实习让人记忆深刻,非常难忘,实习期结束之后,我们需要写下岗位实习工作报告,实习报告也是记录我们实习生活中的点点滴滴,起到记录的作用。你知道怎么写一份全面的岗位实习报告吗?零思考方案网小编特别整理来自网络的矿山实习报告,仅供参考,希望能为你提供参考!

矿山实习报告(篇1)

经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节---生产实习。老师给我们班上的全体同学做了实习动员,老师给我们布置了实习中要用心学习和了解的各项内容,出发前的准备工作,还有一些注意事项。我们要认真刻苦,多观察多思考,完成老师布置的生产实习任务,我个人也把这次实习看作是对我大学三年来所学知识的一个检验,我想实习现场的一些设备和加工方法也许会用到我们从前学到的一些基本理论,我会认真地去理解和思考,按老师提供的一些知识点和要求内容去发现问题和寻找答案,认真学习工人师傅的爱岗敬业精神。通过这次生产实习,使我有机会接触和了解机械制造行业的一些实际知识,通过实习,也使我对机械装备和制造过程有了充分的了解和认识。

一、实习目的

本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。

二、实习时间

XX年XX月XX月至XX年XX月XX月

三、实习单位、部门及其简介

实习单位是XXXX,该公司为机械制造行业国家“一五”重点投资规划的特大型国有骨干企业,实习条件及管理工作规范,教学质量有保障。除了常见的机械加工设备,还拥有加工中心、数控机床、大型立式车床、机械手等先进的制造技术及其装备,该公司引进国外先进技术的奔驰重型卡车装配线处于国内一流水平。

四、实习内容

XX月XX日,周X,校内实习动员。老师给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。

XX月XX日,周X,实习准备。准备帽子,记录本,食宿用品等。

XX月XX日―XX月XX日,出发至到达实习地点。

XX月XX日,周X,XX日,周X,在1车间实习。

周X上午,进行安全教育和保密教育。在安全上,强调带帽子进厂;进厂后走安全通道;注意工作的吊车和行进中的电车;不在厂区内抽烟;不乱摸乱碰机械设备。

在保密上,强调不允许携带存储介质;不允许复制东西;不允许拍照;不该问的不问。如产品的代号、独有工艺、原理图都是不允许外传的。

周X下午,开始进入1车间实习。进厂前师傅强调:进厂后不动工人调整好的手柄。

这两天的实习,让我对各式的机床有了进一步的了解。如T68(卧式镗床)、C53K(立式车床、床头可旋)、TK5680B(坐标镗床、二次改进)、Z525(立式钻床)。

五、实习总结

生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节,虽然时间不长,但在实习的过程中,都学到了很多东西。

在实习的过程中,我对于各种加工机床有了更加直观的了解,通过现场观看各种零件在机床上的加工过程,我对《机械制造技术基础》上所讲的夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的认识;我了解到大多数零件生产工序大致有两种,一种是最原始的手摇手柄定位加工,精确性不高,要求工人有很强的操作能力;另一种是数控控制,由设备自动控制完成的,操作者只是装卸辅助,但这个前提是操作者会操作机器。

实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

矿山实习报告(篇2)

通过实习,不仅让我获得了自动化的基础知识了解自动生产一般操作过程、生产方式和工艺过程熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术,而且加强了理论联系实际的锻炼提高了实践能力培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。在专业方面:巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识,并为后续专业课的学习作必要的知识准备;通过实习,学习本专业的实际生产操作技能,了解更多的专业技术知识及应用状况,拓宽专业知识面;培养学生理论联系实际的工作作风,树立安全第一的生产观念,提高分析问题、解决问题的独立工作能力;通过实习,加深学生对专业的理解和认识,为进一步开展专业课程的学习创造条件。实习报告主要包括三部分:1、实习机构介绍2、实习方式内容3、实习心得体会

电气与电子工程系毕业实习报告实习时间:平煤集团天力有限责任公司吴寨矿,鲍店煤矿自86年投产地理位置优越,交通十分便利。该矿是我国自行设计和施工的年产300万吨的大型现代化矿井,并配有年入洗量300万吨的洗煤厂,目前实际年产量达到636万吨,洗精煤达到361万吨。

一、实习目的:1、毕业实习是我们大学期间的非常重要一部分,通过实习使我们对电气工程及其自动化专业知识有了更进一步的掌握,使我们的理论知识和生产实践相结合,把知识应用与实践,在实践中巩固知识,为马上要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。2、通过毕业实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式,最快地融入工作,适应工作的要求。3、毕业实习的过程中,我们不仅要看到理论与现实的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我们不能放弃任何一个,在马上要离开学校的时候,我们仍然不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。4、认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为毕业后的工作打下良好基础。

二、实习内容第一部分电气安全管理一、工厂电力线路的安全检查电力线路是电力系统的重要组成部分,担负着输送电能的重要任务。但目前在部分工厂中,往往对电力线路的安全检查和运行维护重视不够,导致个别区段的电力线路的安全性降低,增大了发生电气事故的可能性。因此,加强工厂电力线路的安全检查是非常必要的(一)、架空线路的安全检查对厂区架空线路,一般要求每月进行1次安全检查。如遇大风大雨及发生故障等特殊情况时,还需临时增加安全检查次数。架空线路的安全检查应重点检查以下项目:

1、电线杆子有无倾斜、变形、腐朽、损坏及基础下沉等现象。2、沿线路的地面是否堆放有易燃易爆和强腐蚀性物质。3、沿线路周围,有无危险建筑物。应尽可能保证在雷雨季节和大风季节里,这些建筑物不致对线路造成损坏。4、线路上有无树枝、风筝等杂物悬挂。5、拉线和板桩是否完好,绑托线是否紧固可靠。6、导线的接头是否接触良好,有无过热发红、严重老化、腐蚀或断脱现象;绝缘子有无污损和放电现象。7、避雷接地装置是否良好,接地线有无锈断情况。在雷雨季节到来之前,应重点检查。

矿山实习报告(篇3)

前言

为了加强对《煤矿地质学》课本基础知识的理解,把课堂上学习的理论与实践相结合,对于我所学的专业来说,实习必不可少。11月12号,和大多数同学一样,我怀着一颗激动的心,在王巩老师的带领下,经过一天的长途跋涉,终于来到了我们学校后面的实习基地—阿哈水库。

本次实习的主要内容和意义是学会辨别几类典型岩石的特征,掌握地质野外实习的基本方法,懂得如何正确使用地质锤,罗盘,放大镜。对实习地区的地层、岩石、地质构造有基本的了解,在实践的基础上加强对课本知识的理解,理论知识到野外能够解释多种现象,以实践促学习,加强和培养学生的实践能力。通过实习,培养出用地质观点观察和分析实际问题的能力,学会观察分析褶皱、断裂特征,辨认和分析河流地质作用的能力,从而进一步明确了地质及自然地理与现实紧密结合的治学思想。

本实习为矿井通风与安全专业实践教学环节,认识实习是在学完基础课之后,开设专业课之前进行的一个承上启下的重要教学环节。通过实习,我们初步了解到物质组成、构造形态、发展演化以及矿产资源的形成和分布规律等。为我们今后将要学的煤矿建设及生产过程中出现的各种地质问题〔煤层赋存、地质构造、水文地质、工程地质、

瓦斯地质、煤尘等方面的情况〕以及今后有关专业课的学习创造条件,打下坚实的基础。并树立为煤炭工业现代化作出贡献的专业思想。

这次实习,也是一次接触社会、了解《煤矿地质》,向老师和同学学习的好机会。通过学习,进一步培养和提高学生发现问题、分析问题和解决问题的能力,学习一些初步的实际生产中常用到的知识。所以特进行此次实习。

一、实习目的

为了巩固教学和学习成果,让同学们对各个地层的结构岩石特征有以一个深刻的认识。要联系课堂所学知识,理论联系实际,通过野外观察研究,积累大量感性资料,分析对比,归纳分类,通过实践认识,再实践,再认识循环往复的形式,得出反映客观事物本质的结论。

二、实习时间

20xx年11月12日星期五

三、实习地点

从学校出发——阿哈水库——五里冲——金沙湾——学校。其中阿哈水库位于贵阳市南明河支流小车河上,属乌江水系,坝址以上控制面积为190平方公里,距市中心8千米。该水库1958年4月设计,同年8月动工修建,1960年6月第一期工程竣工。水库大坝为均质土坝,最大坝高37.5米,坝顶长为133.0米,坝顶高程为1114.50米,校核洪水位为1113.5米,总库容为7200万立方米。

四、实习内容

1.地形地貌观察(南北高,中部低、有高原山地和丘陵,又有盆地和河谷、台地);2.白云质灰岩的观察(白云岩,石灰岩是沉积岩的一种,其矿物成分主要为方解石,一般呈灰色或白色,如含杂质较多可呈深色。其特征为:有致密状,结晶粒状,生物碎屑等结构,性脆,遇稀盐酸发生化学反应产生气泡。钙质页岩火山碎屑岩在阿哈水库西侧);3.沼泽地观察(在气候湿润的地区,河水夹带着泥沙汇入湖泊,因为水面的突然变宽,水流速度减慢,携带泥沙的能力减弱,泥沙便在湖边沉积下来,形成浅滩。);4.水的循环(煤锈水,铁,锰,酸性水,生石灰,富营养化,一级保护区,小车河,属乌江水系);5.节理观察;6.沉积岩观察;7.岩石产状观察(贵阳地处向斜的核部);8.罗盘的使用;9.盐酸鉴别石灰岩;10.第四季红粘土;11.指示植物(柏木为石灰性土壤的指示性植物,铁芒箕,茶,松为酸性土的指示植物);12.阿哈水库地质结构(大坝为均质土坝,最大坝高37.5米,坝顶长为133.0米);13.河流的搬运作用;14.方解石观察;15.岩石的构造与构造观察;16.植被观察;17.自然剖面观察;18.裂隙井观察;

19.岩层产状(水平,倾斜,直立,倒转);20.断层观察(三,二迭系,侏罗系,煤系);21.矿物识别(石英,长石,角闪石,方解石等);22.岩石识别(灰,页,泥,煤岩)。

五、总结

经过1天的实习,使我学到了很多东西,通过老师的讲解,

使我学会了很多课内学不到的东西,

当然在本次实习过程中显露出不少的自我问题,例如理论知识掌握的不够具体完善,应该在实习前将课本知识复习了解一遍.由于个人知识有限,对于地质的整体把握还欠缺很多,还不能独立系统地承担考察任务,对某些问题的看法、认识还不全面、不成熟.实习过程中应认真了解每一处地理现象,运用所学知识进行分析.理论联系实际,提高自己的知识水平。

野外地质认识实习的目的是初步掌握工作区出露的主要岩石类型及其特征与鉴别标志。熟练掌握地形图的使用、路线地质剖面的测量,利用罗盘仪测量地层产状要素及野外地质记录等基本地质工作方法。通过本次地质认识实习提高了学生观察问题、分析问题和解决问题的能力,培养了学生吃苦耐劳,独立思考,认真负责,团结协作的精神。所以说同学们的收获是多方面的。通过本次实习充分反映出教师的优良品质和为人师表的好作风,同时也体现了全体教师的凝聚力和战斗力。

矿山实习报告(篇4)

短暂的实习很快就过去了,在此期间也让我学到了一些在学校学习不到的知识,丰富了我的知识面,这一次我零距离的接触到了煤矿工作者的生活,从他们身上学到了很多东西,也深刻了解到做一个煤矿工作者的艰辛和不易。三班倒的工作制度让他们不能有规律的饮食和休息。同时也正是因为有了这些尽职尽责的优秀矿工,才能有煤矿产业今天的欣欣向荣。 体会到了工作的艰辛,让我懂得了许多。我选择的一家煤矿是我们市一般大的煤矿,我利用此次难得的机会,严格要求自己,认真学习专业知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的专业技能。 下面就我的实习内容和感受做一些总结:

8月27日我自主来到了鹤岗市鸿检煤矿,这里离家比较近,上下矿比较方便,所以我选择了这里,开始了我的实习生涯。

下矿井之前应该做的准备:

1、了解本次下井所经过路线的安全条件和工作环境的安全条件及紧急情况下的安全逃生路线和方法。

2入井人员在人井前,一定要吃饱睡足休息好,并且人井前严禁喝酒。

3入井前要穿戴好安全帽、工作服和胶鞋,做到整齐利索;脖子上最好戴一条毛巾,既可擦汗,又可防矿渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。

4、必须遵守入井挂牌登记制度,登记后方可入井。

5、入井人员必须随身携带矿灯等照明灯具。

6、随身携带的锋利工具,如瓦刀、斧子、锯等必须套上护套或装人工具袋,以防伤人。

7、每个人井人员都必须自觉参加班前会,明确当班生产任务和安全注意事项,防止发生事故。

实习内容:

第一次准备下井我的心情还是比较激动的,我们换好工作服,跟随师傅们领到矿灯后就开始进入罐笼,等待机器的运转,将我们送入矿下。大约30秒左右,我们到达了井底。井上不断落下水滴,像下起了中雨一样。大巷中风力比较强,灯火通明,也比较干净。我们跟着领队拐入一个支巷,这里风也减小了,灯也没有主巷中那样亮了。随着我们不断前进,我们看到了墙上的电线错落有致。墙上还有两个颜色不同的钢管,一个红色,一个黄色。红色的是通风管,为巷道输送风的。黄色的是水管,为工作面降煤尘提供水。在巷道中不时能听到水流的声音。再向前走,我们来到了变电所。这里有多台干式变压器正在工作。接着我们来到了皮带运输机旁,由于这个工作面已经处于收尾阶段,所以皮带上的煤稀稀疏疏并不均匀。沿着皮带走了大约200米,我们斜向下进入了另一个巷道。在这个巷道中有一处是对称开了两个支巷。一个是井下要害重地的中央水泵房,这里面共有大小水泵13台,机器轰鸣,各种钢管林立,13台水泵中有5台正在工作,5台用于备用,3台用于检修。而对面则是变电所。经过点名确认后我们上井了。 安全教育培训安全教育按照计划早上8:30,由矿区的安通科主任给我上安全教育课,这也是在矿区的所有的人都必须上的一门课。现在国家对安全教育特别重视,任何人进入矿区的第一步就是进行安全教育,他给我们讲了一些血的历史教训,都是没有按照安全规定而引起的。这些血的教训真的要好好领会,杜绝再出现这样的不好的例子。

我们的注意事项:

1、未经过安全技术知识教育培训者,不熟悉井下安全通道又无专业人带领者,不准下井。2、下井时应穿好戴好劳动保护用品,备好个人照明用具,严禁酒后下井。

3、进入坑道后,须沿人行道走,注意前后来车,发现有车辆来往时,要选择较宽的地方背靠坑壁站好避车。

4、不得触摸机电设备和线路,凡有电机车架线的巷道,不得肩扛任何金属物件,以免触电。5、不得在竖井井底车场,变压器房附近休息;不得用矿帽垫坐。

6、不得进入禁止通行的巷道,不得擅自打开或进入封闭和危险区,不准进入通风不良的地方。

7、不得在井下抛弃各种杂物,严禁向天井内抛弃任何物件,严禁在进下大小便,维护井下卫生。

8、进入坑道、天井、采场必须先观察顶板的松石。注意爆破警戒红旗,严禁进入警戒区域。9、乘罐笼下井时,必须按照讯号指示,排队乘罐,不要拥挤。

10、进入坑道后,要听从指导老师和矿山技术人员的指挥和安排,不得单独行动,不得吵闹或高声叫喊,不得随意敲击井下铁管、矿车或其它设施。

11、罐笼中途运行中由于停电或设备故障中途停罐时,不得惊慌,不得擅自出入罐笼。 12、罐笼前安全未打开时,不得靠近井口;罐笼停稳安全门打开后,让罐中人员出来后,再进入罐笼;乘罐人员满后,必须放下罐笼门。信号工发出提升信号后,不得进入罐笼。 13、乘罐途中,不得将头手伸出罐笼安全门外,不准在罐笼内吸烟、高声叫喊、打闹。 矿区参观此次到矿区参观,虽只限于眼睛感官上的认识。但从中感受到的以及体会到的,确实另一个心境。理想和现实总会有差距的。矿山可不是像我们想的那么理想,这里环境不是很好,加上空气啊,设备工作的声音,矿石碎末产生的粉尘等。另外就是:我们的知识真的很匮乏。如果仅仅限于学校书本上的学习,那对于以后真正就业,简直是太缺乏了。在次之前所有对于矿山的认识仅仅局限于更多的`是书本,其次是媒体和道听途说,对于矿井、矿山设备之类的认识在此之前不过是脑子当中的一个想象罢了。但此次的参观,不论从地面设备、地下设备以及井巷工程都得到了很好的深刻认识。

我想象中的井下是非常的脏的,这回我亲眼看到了,井下通道还是比较干净的,墙壁地面上都铺上了瓷砖,就是有种胶皮味,不过印象还真的不错的。

这短暂的实习时间里,我受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现。

实习结果:

通过实习我学到了很多也懂得了很多。

第一, 我懂得了安全基本知识,标准和责任。对于井工部分煤炭开采一通三防电器和爆破的知识。

第二, 井下空气与地面空气的区别

1、氧气含量减少 2一氧化碳,二氧化炭,氢气,二氧化硫的含量增加 第三,生产矿井必须实行机械通风,保证主扇连续运转。

在实习过程中,我从技术、团队合作、专业素质等方面都有了极大的收获 。从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:1、由于是同组合作,所以在实习程中团队精神就尤为重要,首先要拟订准确的计划,分工明确,在测量过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。2、在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式,在实习过程中要听指导教师的安排,避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率3、业内计算必须要非常仔细,因为没一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必须控制在可允许的范围内。四等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差,超过差限一定要重新测量最后,我认为现在的矿山有太多的不足,还停留在以人力为主作业的阶段效率过低机械化和电脑数字化不够,管理不到位,井下作业耗能过大,安全隐患等。对于测量方面:我绝对我们完全可以加大数字化自动化程度,充分发挥现代测量技术先进测量软件在矿山的实现,数字化绘图自动化成图和科学管理测量成果。当然自己有太多的知识需要去充实特别在数字化方面。总之,我在这次实习中学到了很多东西,能够让我受益一生 实习心得:

通过这次井下实习,师傅们的带领,让我知道了责任是什么,责任有多大,生产的合理与安全是多么生命攸关。警戒自己以后不要那么粗心大意,应该认真对待以后的工作岗位,积极的学习各种安全知识。

矿山实习报告(篇5)

实习报告

—中信大锰矿业有限责任公司大新分公司

20xx年7月11日星期日

20xx年7月4日星期天,我们资源与冶金学院安全071班开始了这一学期的生产实习之旅。这次我们的实习地点是位于大新县下雷镇的中信大锰矿业有限责任公司大新分公司。这次实习共有6天,时间虽少,但学到的东西却一点也不少。

在这期间,我们去看了大新分公司的生活区,露天采矿场、电解锰厂、选矿厂、地采340平硐、锰粉厂、尾矿厂、冶炼厂以及矿山救护队。由于时间关系我们只是大概的了解了一下,对它们的生产过程有了一个全面的认识。

在宾馆休整和熟悉环境一天后,7月5号的早上,我们出发来到 大新分公司的生活区,一路走过,小区内的环境很好,有篮球场, 有职工舞厅,健身房,许多宿舍楼看上去都是蛮新的,有邮局,银 行等,这些都大大丰富和方便了职工的生活。

这次接待我们的是许经理,他热情的向我们介绍了大新分公司的 发展历史。中信大锰矿业有限责任公司大新分公司,是全国最大的 锰矿基地之一。地处大新县下雷镇,占地面积20.46平方公里,毗

邻靖西县,与越南接壤。与南宁市相距220公里,距崇左火车站 118公里,离防城港约300公里,南宁至昆明的二级公路通过,交 通运输便利。分公司已探明的锰矿地质储量1.31亿吨,其中氧化锰储 量951万吨,碳酸锰储量1.2亿吨,排在世界前列,发展潜能巨大。 公司的主要产品有:冶金锰精矿、天然放电锰粉、化工锰粉、碳酸锰粉、硫酸锰、电解金属锰、电解二氧化锰。公司主要产品均通过了ISO9001:20xx质量管理体系认证。

大新分公司是在1958年发现锰矿,当时开采的主要是露天矿。 从1959年到1965年是属于手工开采阶段,由大新县负责开采。 1966年到1975年是属于小型半机械化开采,由南宁市负责开采。 1976年到1985年是属于中型半机械化开采,由自治区负责开采。 中信大锰大新分公司被国家统计局授予“中国行业一百强”荣誉称 号,被广西经贸委评为“企业管理先进单位”和“经济效益先进企 业”,连续六年被广西经贸委评为“安全生产先进企业”,多年被广 西消费者协会评为“诚信单位”。

下午,由我们学院在这工作的韦师兄和尹师兄给我们介绍一些 矿山采矿生产技术的介绍。有矿山开采的八大系统:通风、运输、 提升、排水、供电、供水、供风和充填。有采矿方法的选择,钻孔 设备,以及矿山易发生的事故类型,主要有顶板冒落、火灾事故(电 焊、高压设备短路引起)、触电等,事故的发生原因主要是违章指 挥、违章操作、违反劳动纪律的“三违”,疏于管理,非经济组织占 百分比大,农民工、外来工比重大,工程质量低劣等。各种管理制

度和规章、安全员的日常工作等。尹师兄还特别给我们讲了他的工作经验:一是计划、实施、检查、落实,二是要胆大、心细,敢于提出问题,坚持原则,检查细心,多说,多问,三是要学会保护自己,坚持书面记录。

在搭车进入生产区时,在入口的墙上写着大新分公司的新时期的发展战略“365工程”。

“365工程”的主要内容是:

(一)一年365天,天天抓管理,天天要大干;

(二)全年实现利润3亿元,利税总额6.5亿元;

(三)电解金属锰单板日产量全面平均要超过3.65千克。

7月6号早上我们去参观了露天采矿场。露天矿开采是把覆盖在矿体上部及其周围的浮土和围岩剥去,把废石运到排土场,从敞露的矿体上直接采掘矿石。这是一个已经开采完的矿场。我们只能看到一个大坑,在坑边还有几个探矿用的探矿孔。在周围的山体上还可以看见阶梯状的工作面。与地下开采相比,露采的优点是资源利用充分、回采率高、贫化率低,适于用大型机械施工,建矿快,产量大,劳动生产率高,成本低,劳动条件好,生产安全。但需要剥离岩土,排弃大量的岩石,尤其较深的露天矿,往往占用较多的农田,设备购置费用较高,故初期投资较大。此外,露天开采,受气候影响较大,对设备效率及劳动生产率都有一定影响。

下午我们到了电解厂。大新分公司共有8个生产车间。电解金属锰应用于钢铁、合金、化工工业等,用途极为广泛。产品包括电解金属锰片、电解金属锰锭和电解金属锰粉,锰片为银白色片状固体,锰粉为银灰色粉末。锰的含量达到99.7%以上,粒度可依客户的要求而定。大新分公司电解金属锰的生产能力为每年XX0000吨。电解厂安全方面的隐患主要有氨水的使用,剥离粉尘,电器维修等,最需要注意的是触电的危险。

7月7号早上,我们参观了选矿厂。在进入生产厂房前,邓师姐和几位技术员给我们讲解了选矿厂的生产流程和一些进入厂区的注意事项。选矿厂的生产流程大概可分为原矿-粗碎-中碎-筛分-预粗选- 精选细选。选矿厂是建在半山腰上的,流程自上而下逐级加工筛选,到了最低出便是成品了.这样做的优点是,在上一个程序加工完后,矿石可以在重力作用下自然下降到下一个加工程序,这样做可以大量节省能源,避免不必要的浪费。在选矿厂存在的安全隐患有噪音危害、机械伤害、触电、高处坠落等。其中最危险的就是噪音危害和机械伤害了。在参观的过程中,各种大型设备发出轰隆的响声,两个人面对面要大声吼才能听得到,对人的听力伤害非常大。 下午,我们终于来到了期盼已久的地下矿井340平硐。穿戴好防护用具我们在工作员的带领下进去了。井下地面潮湿,有的地方积水严重,其中部分围岩采取了支护,上面还有水滴滴落。我们还注意到在某些地方设置了避险处,当运输车通过时人可以进入其内躲

避,因为通道一般都是比较狭窄的。围岩上标有安全出口,安全标语,设置了照明灯,通风条件也比较良好。井下巷道四通八达,不熟悉的人极易迷路。

7月8号早上我们参观了锰粉厂。该厂的生产工艺过程为:原矿进厂—取样、化验——配矿—磨粉—计量—烘干(回转窑)—包装等。在接近厂区的时候,我们便发现这里的粉尘很多,噪音比较严重。在厂房的墙上贴有许多安全标语,如:注意防尘,注意戴安全帽,节约用电,当心火灾,请保持清洁等。进入车间内,我们看到许多工作人员几乎不佩戴防护用具。锰粉厂的成品存放房内粉尘危害十分大,肉眼可见的粉尘漫天飞舞。长期在这样的环境下工作,不佩戴防尘口罩或口罩不合格,很容易的尘肺病。随后,我们还去了尾矿库。尾矿是指金属或非金属矿山开采出的矿石,经选矿厂选出有价值的精矿后排放的“废渣”。这些尾矿由于数量大,含有暂时不能处理的有用或有害成分,随意排放,将会造成资源流失,大面积覆没农田或淤塞河道,污染环境。尾矿库选址极为重要。需要能容纳全部生产年限的尾矿量。库址离选矿厂要近,最好位于选厂的下游方向。可使尾矿输送距离缩短,扬程小,且可减少对选厂的不利影响。尽量位于大的居民区、水源地、水产基地及重点保护的名胜古迹的下游方向。尽量不占或少占农田,不迁或少迁村庄。大新分公司的尾矿库是建立在大山中,依据山势而挖掘的。

下午,我们去参观了冶炼厂。下车后,远远的我们便感受到了冶炼厂散发出的高温,还可以看到在大型冶炼炉上空的浓烟。进到冶

服装实习报告5篇


以下内容“服装实习报告”是我们特意分享给您的。行是知之始,知是行之成,毕业踏上工作岗位以后。很多时候我们都需要去写一份报告,报告是下级机关取得上级机关的支持和指导的桥梁。希望大家喜欢本文!

服装实习报告 篇1

将近一个月的实习和学习终于结束了!在这一个月的实习中我学到了很多以前在课堂上和书本上根本就学不到的知识,甚至是以前渴望得知的知识。在这里我要特别感谢杭州美雅服装有限公司给我的这一实习机会和负责引导我制图和打板的上司杨小姐。

之所以用“终于结束”这样的放纵词汇来形容这一段实习经历,是因为在这一个多月里,我用自己的努力和辛苦换来了上司和同事的赞许和认可。一段实习的结束,也预示着我工作的新开始,所以我找来了“终于结束”这一词汇来形容我的开心和渴望,我相信随着时间的推移,我的工作经验和对服装结构的认识也会随之增加的,我更相信工作经验是靠时间来慢慢积累,而对服装的认识是靠个人的心得体会和不断尝试、不断突破固有格局得来的。

我在美雅服装公司的制板企划部,目的是为了学习和恐固我在学校里学来的制图和打板知识,同时更希望以后能够从事制图和打板的工作,希望能从制图和打板中来读懂“服装”这一部长卷,这便是我现在的目标和渴望。

首先我在制板企划部学到的是绘制原型样板需要的基本知识,原来原型是用于描述基本的上身衣片、裙片和袖片结构的最流行的术语,所有的设计可以通过它得到。原型也被称为基本样板、原型样板或基础样板。制成的原型样板通常不加缝份,因为缝份有时会影响比例,妨碍设计变化的展开。原型样板也可以用来作为纸样。如果采用,就必须加上缝份和贴边。在学习绘制原型样板的基本知识的同时,也让我懂得了绘制原型样板与纸样的一些术语和步骤,例如什么是闭合省道,什么是对位、刀眼等等,实践使我对这些专业名词的理解和实际的运用。

还有,实践使我懂得,在检验原型与纸样的平纹细布的准备工作中,要注意以下几个问题:例如用平纹细布检验原型样板时,其中很重要的一点是要将所用织物熨烫定型,使织物的经纬纱线彼此间互成直角。若织物的上边没有沿丝缕裁剪,则通过撕布调整,或是先抽出一根纱线,再沿着抽出的纱线裁剪。织物的经纬纱如果歪斜了,平纹细布必须经熨烫定型,以使经纱与纬纱彼此完全垂直。而在整个实习过程中,测量人体是最为复杂的一个环节,因为人体测量是针对特定的造型或者个体,由于人体上的线条没有人台上的那么清楚,在人体上测量就显得更加困难。而且,人体是有弹性的,尺寸还会随着人的呼吸变化而变化。所以

在这个环节上我下了很大的工夫和汗水才把握了其中的要点,之前在书本中略有所知,但实际操作情况却更加困难。重要要把握好前颈点、后颈点、侧颈点和肩点,在这些部位放置小块有色胶布,把握好腰节线等等,这些都是测量人体的准确度的基本要素。

在学习了一些基本的绘制原型样板知识和测量人体的技巧之后,上司杨小姐开始让我独立完成一些简单的工作,使我后来知道,一套准确的基本原型,对于制作辅助样板和纸样来说是必须的。

一套基本原型包括:合身袖片原型样板、直身袖片原型样板、带肩省和腰省的前后片上身原型、带腰省的前片上身原型、带领省和腰省的后片上身原型、单省前后裙片原型、带两个省的前后裙片原型、带省的前后合体上衣原型、无省的前后片上衣原型、前后裤片原型、连衣裤原型、合体连衣裙原型、公主线连衣裙原型、长衣身原型、帐逢式长衣身原型、披肩式长衣身原型、卡夫坦式长衣身原型,其中卡夫坦式长衣身原型还分为有肩省和无肩省两中形式。但实际上,不同的服装企业甚至同一企业,采用的原型都各不相同。

这种差异的产生一方面是因为对于某一指定的规格,不是所有的公司都会采用相同的尺寸;另一方面是因为人台制造的差异,使得坚持对指定规格采用同一尺寸的公司亦有不同。但绘制基本原型样板的原理并不受测量值差异的影响。得到基本原型样板的方法有两种:一是用标准人台或人体测量值在纸上绘制原型样板,二是将立体裁剪得到的平纹细布转移到纸张上来。不论使用哪一种绘制原型的方法,所有的原型样板均需要平纹细布试穿检验,以保证缝线的准确性、平衡性以及良好的合体性。平纹细布上所做的修正必须更改到样板上。

在短短的差不多一个月的实习时间里,使我懂得了协作的重要性,实践的证明和经验的直觉同样重要。

可以这么说,工作和做人是同一个道理,通过实习让我更加直接地了解社会、了解我的这一专业的特定性,更重要的是使自己更加了解到自身的不足弥补的方法。在实习过程中,我学到了在工作和生活中做任何事都要全力以赴,同时也认识到工作中要细心对待每件事,无论大小事都应要求自己做到最好!

3. 实习

3.1. 目标

描述实习的目标和目的。

对国内纺织服装市场进行市场调查,包括产品、价格、性能、生产地分布状况;

进行国内外竞争性行业、产品的对比分析;

了解产品的工艺流程;

搜集公司的相关资料,包括公司法、环境法规、无形资产评估等法规。

3.2. 使用资源

描述实习中使用的资源。

1 金三丽针纺服装公司技术先进性分析测试报告

2 金三丽针纺服装公司合作经销协议书

3 金三丽针纺服装公司无形资产评估报告书

4 金三丽针纺服装公司建设项目环境保护设计规定

5 生活垃圾填埋污染控制标准

6 中华人民共和国公司法

3.3. 方法

描述使用的方法 (方法论、科技、技术、工具), 为什么使用这些方法?

市场需求分析:1宏观市场容量;2微观目标市场及前景

竞争分析:1现有竞争对手分析;2竞争优势;3竞争影响分析;4竞争应对措施

财务分析:1财务假设;2财务预算;3财务分析

风险分析:1公司外部风险;2公司内部风险分析;3公司规避策略

3.4. 达到的结果

描述达到的结果和成果

了解到公司产品的生产流程和技术的先进性;

对公司管理、财务、市场营销、金融有了一定认识;

同时认识到计算机应用技术在公司财务管理的重要性。

3.5. 个人收获

实习小结: 从技术和人文角度,实习能教会你什么?

从这次的社会实践中,深刻认识到理论与实际之间关系的重要性。实践后,明白了理论与实际相结合的深刻意义,只有在对理论有一个深刻透彻的理解之后,才能在实践中充分应用所学的理论。并且在这次实践中,对计算机的实际操作能力也有了很大的提高。

3.6. 展望

展望: 和公司的后续关系 (雇用、后续合作)

这次在贵公司的实践,让我们学习到了很多在学校里学不到知识,因此殷切希望以后能够在贵公司学习和工作。

服装实习报告 篇2

大三了,大学生活转眼间就只剩下一年了。其实,这一年又能算什么呢?看以往大四生,似乎,大四的生活已经不能再称之为大学生活了。剩下几门专业课只是打发日子而已,整日忙于考研,找工作,实习,考证,待在校园的时间似乎都是那么少。

为了增加实践经验,我到了服装厂进行实习,短短的x个月中,使我经历了很多,成长了很多。在这x个月的实习中,经历很正规的职业培训,很正式的和人去工作现场,(我的身份是助理),第一次出差(身份变为了专家,指导老师),第一例领到了工资,虽然只有不到x千元。

服装厂简介:工厂主要是按订单的须求生产的,服装样式由专业的设计师设计,服装涉及多方面的。工厂主要由当地人和民工组成。工厂总工人数大约xx人。从事服装生产的大约占总数的一半,剩余人分别从事:采购、设计、检查、仓库、销售、会计等多个部门。工厂着重于下一季度的服装生产。主要在内地市场销售,有时会涉及外国的订单。目前前境不容乐观,工厂内、外部都存在很多的隐患。

一、实习主要内容

由于种种关系,本人在实习期间跟随相关的采购人员进行学习,主要学习采购相关方面的知识。

1、调查各大原料厂的相关背景,供应物料的质量和价格状况。进行对比,选择合理的原料供应商。

2、熟悉不同原料的差易,学会判断和检测物料的质量。

3、处理好各方面的人际关系,因未来发展铺路。

4、合理选择原料的供应商,订立合同关系,学习相关的合同法律知识。

5、有时会涉及到仓库管理的相关方面,认识到怎样合理地进行采购。

 二、个人心得体会

认识到采购的主要内容。

认识到采购物料的各方面的轻重和不同物料的采购管理策略组合。

认识到人际关系的重要,特别是工厂与工厂之间的供应和销售关系,正确查找合适的合作关系。

认识到仓库的管理对合理的采购具有重要的作用。

本人看法:可分为四点。

1、从资本集约度分析。

工厂大部分工序都是由人来完成,在流程中人力和设备不能有机结合,严重降低生产效率。本人认为运作管理人员应考虑哪些任务由人完成、哪些任务由机器完成的问题。

2、从资源柔性分析。

所谓资源柔性是指一个生产运作系统能否灵活对应产品品种变化和产量变化的能力。在本工厂中,不论在设备柔性还是在人员柔性方面都有所决乏。特别是在一条生产线上生产不同种类时,难以在较短时间内从一个品种变换到另一个品种。生产工人大部分都不能执行较宽范围内的多种工作任务,不能在任务的多个环节和流程中进行调配。

3、从顾客参与分析。

它的形式通常是让顾客参与产品设计。工厂正是由于设计方面的问题导致产品销售的不佳。建议工厂以顾客化产品为竞争重点,允许顾客提出自己对产品构成、配置等方面的要求,即允许顾客参与产品设计中来。在当今市场竞争越来越激烈的环境下,工厂一方面要不断地降低产品的成本,另一方面也必须不断地提供适合顾客要求和口味的产品,而顾客参与这种形式,有可能给企业带来两方面的益处。

4、从资金预算分析。

工厂生产涉及到资金的投入,一个企业的大部分固定资产实际上都是被生产运作职能所占用的,因此工厂的资金预算往往与运作决策密切相关。为此,在进行流程的选择设计时,必须要考虑到可能的预算以及投资回报等财务问题。

这次实习让我收获最 多的是一种职业体验。首先体现在一种职业精神面貌。每次见客户前,都要把自己收拾得整齐得体大方,不管你自己的程度是怎样的,在客户眼里,你就应该有个专家的样子,这是对别人起码的尊重问题。这些小节是我以前基本上不怎么注意的,这次在经理的提醒下,慢慢意识到了这一点。

第二点则是感受到这个职业的压力。

第三点就是职业道德的熏陶。让我很感动的是,经理他们并没有因我是实习生而对我有什么避讳,所有的正规培训材料什么的都让我接触了,确实很长见识。

在实习过程中,使我有做项目的充实与成就感,更为重要的是,这也是理论与实践的一次尝试,是理论指导实践,实践丰富理论的体验,在这个过程中,我获得了团队协作的锻炼,独立思考能力的提升,同时也巩固了专业技能,为日后投身建设有中国特色社会主义的伟大实践打下坚实基础。

服装实习报告 篇3

第一周

在学习了一些基本的绘制原型样板知识和测量人体的技巧之后,上司杨小姐开始让我独立完成一些简单的工作,后来我才知道,一套准确的基本原型,对于制作辅助样板和纸样来说是必须的。

第二周

我了解到一套基本原型包括:合身袖片原型样板、直身袖片原型样板、带肩省和腰省的前后片上身原型、带腰省的前片上身原型、带领省和腰省的后片上身原型、单省前后裙片原型、带两个省的前后裙片原型、带省的前后合体上衣原型、无省的前后片上衣原型、前后裤片原型、连衣裤原型、合体连衣裙原型、公主线连衣裙原型、长衣身原型、帐逢式长衣身原型、披肩式长衣身原型、卡夫坦式长衣身原型,其中卡夫坦式长衣身原型还分为有肩省和无肩省两中形式。

第三周

我明白了不同的服装企业甚至同一企业,采用的原型都各不相同。这种差异的产生一方面是因为对于某一指定的规格,不是所有的公司都会采用相同的尺寸;另一方面是因为人台制造的差异,使得坚持对指定规格采用同一尺寸的公司亦有不同。但绘制基本原型样板的原理并不受测量值差异的影响。得到基本原型样板的方法有两种:一是用标准人台或人体测量值在纸上绘制原型样板,二是将立体裁剪得到的平纹细布转移到纸张上来。不论使用哪一种绘制原型的方法,所有的原型样板均需要平纹细布试穿检验,以保证缝线的准确性、平衡性以及良好的合体性。平纹细布上所做的修正必须更改到样板上。

在短短的差不多一个月的实习时间里,我懂得了协作的重要性,实践的证明和经验的直觉同样重要。可以这么说,工作和做人是同一个道理,通过实习让我更加直接地了解社会、了解我的这一专业的特定性,更重要的是使自己更加了解到自身的不足弥补的方法。在实习过程中,我学到了在工作和生活中做任何事都要全力以赴,同时也认识到工作中要细心对待每件事,无论大小事都应要求自己做到最好!

服装实习报告 篇4

七月流火,酷暑难耐。正是这样的盛夏时节,一年一度的大学生暑期社会实践正在热火朝天地举行……

20xx年8月1日至8月8日,我来到我镇的林莹服装厂进行社会实践。对于从小在父母的庇护下长大的我来说,是一次难得的经历。短短的八天时间,感受了劳动的艰辛,也产生了很多感想。

虽然林莹服饰在我们镇而言只是一间小型的民营企业,但其工作强度和工作时间却和其他一些大型的服装厂是相同的。在今年短短的八天暑期社会实践中,从最初的核对数据,到后来的挂吊牌,到最后的绣花,每一样对我而言都是陌生的,充满挑战的,因此我必须把握好这次难得的实践机会,让自己能从中获益。在此期间,我一边学习,一边工作,虽然是累了一些,但是感觉挺充实,回忆起来还是充满了欢乐,当然这也是自己的一次宝贵的经验。在实践的间隙,我和一些公司里的同事们交流沟通,从他们那知道了工作的不易,外出打工的艰辛,也知道掌握一门技术在如今的社会是多么的重要。相对其他而言最重要的还是责任感,在学校的学生会,社团工作时已深有体会,对于每一个活动都要尽心尽责,而在实践中,责任心则变得更加重要,特别体现在赶货的那两天,当交到你手上的货物不能及时交货时,你就有可能影响整批货物的出货时间,会给公司带来难以预计的损失,可谓是责任重大。虽然现在我还是一名大学生,但早晚也要走向社会,现在学会对自己所做的事负起责任,才能为自己在两年之后真正踏出校门打下一个良好的基础。

翻翻日历,实践的日子已渐渐地离我远去了,但实践的点点滴滴在我脑海中依然清晰如在昨日。从第一天面对数据的无可奈何,到之后挂吊牌的手足无措,再到后来绣花的熟能生巧,每一天都在接触新鲜的事物,每一天都在迎接新的挑战,一天天,一点点的在进步,慢慢的步入正轨。虽然曾经累到不行,虽然曾经想过放弃,虽然曾经不断的在抱怨,但庆幸的是我熬过来了,这也让我真正的体会了坚持的重要。

社会主义高校是以培养学生成为有理想、有道德、有文化、有纪律的一代新人为根本目标的。因此,各高校纷纷开展大学生暑期社会实践,以期望通过开展此项活动达到在提高大学生社会适应能力的同时,服务社会。在亲身经历了大一及今年的暑期社会实践后,对于社会实践多了一份自己的感想,多了一份收获,明白了许多书本上没有的东西:

一、待人要真诚

踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,愿意在工作中教我,让我能尽快的融入环境。

二、要善于沟通

沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。只有善于表达自己的想法,才能更好的与同事和领导互动,让他们尽快熟悉了解自己。

三、要有热情,耐心和信心

不管在哪个行业,热情,耐心和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精;信心让我们相信自己,相信伙伴,共同努力,积极进取。激情,耐心和信心相互促进,不断碰撞出最美丽的火花,使工作充满欢乐,也提高了工作的效率。

五、要主动出击

我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,但在领导给我考验的时候,一定要主动出击,把握好每一次的机会。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。

六、要讲究条理

如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理,”这是经理给我的忠告。其它的工作也一样,讲究条理能让你事半功倍。一位在美国电视领域颇有成就的成功人士讲过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说,“虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了。养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。

的确,在社会实践中,我们学到了很多新的东西。这也让我明白大学生生一毕业就去创业,不是一个明智的选择。毕竟大学生的社会阅历还不是很成熟。许多事情都不是顺顺利利的,要应付各种各样的状况,除了自身的能力以外,还要借助社会的磨练。

在走进大学的同时,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题,而如今的招聘会上的公司做的招聘要求都写着“有经验者优先”。而暑期社会实践,则正好给了我们这样一个机会。拓展了自身的知识面,扩大了与社会的接触面,增加了自己的工作经验,锻炼和提高了自己的能力,在离开校园前能够融入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题。

通过这8天的实践,让我学到了不少,学会了做人,学了技术等,在这里还要感谢在公司里给予我帮助的人。新的一学期开始了,我想我将会付出更多的努力把专业知识学好,为将来走进社会,献出自己的一份力量而努力,努力掌握专业知识,今后更好地为社会服务。

服装实习报告 篇5

实习,顾名思义,在实习中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实习中。因为任何知识源于实习,归于实习。所以要付诸实习来检验所学。现在即将面临毕业,实习对我们越发重要起来。

刚结束的这段实习时间可以说是我大学四年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。现将这些日子在工作中取得的成绩和不足做个小结。一来总结一下经验,二来也对自己的工作情况有个系统的认识。

一、概述

1、实习时间:20XX年xx月xx日-20XX年xx月xx日

2、实习地点:xx省xx市

3、实习单位:xxxx服饰有限公司

二、实习目的

为了使自己的基础更牢固,技术更全面,知识面更广,实习的内容是学习服装的整个流程,因为考虑到以后毕业必定要走上工作的岗位,因此我非常珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对各种工作程序的了解,找出自身的不足。这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。

三、实习内容

xxxx服饰有限公司是集服装设计、生产、销售为一体的现化化服饰公司。公司具有先进的智能化服装生产设备,一流的专业设计队伍,一流的生产流水线和现代化的生产车间。格伊佳公司的经营理念是:开拓、进取、共谋发展、共创辉煌。

工厂主要是按订单的须求生产的,服装样式由专业的设计师设计,服装涉及多方面的。工厂主要由当地人和民工组成。工厂总工人数大约二百人。从事服装生产的大约占总数的一半,剩余人分别从事:采购、设计、检查、仓库、销售、会计等多个部门。工厂着重于下一季度的服装生产。主要在内地市场销售,有时会涉及外国的订单。

实习主要内容:尝试做衣的整个过程,以及调查各大原料厂的相关背景,供应物料的质量和价格状况。进行对比,选择合理的原料供应商。熟悉不同原料的差易,学会判断和检测物料的质量。处理好各方面的人际关系,因未来发展铺路。合理选择原料的供应商,订立合同关系,学习相关的合同法律知识。有时会涉及到仓库管理的相关方面,认识到怎样合理地进行采购。目地是为了学习和恐固我在学校里学来地制图和打板知识,同时更希望以后能够从事制图和打板地工作,希望能从制图和打板中来读懂“服装”这一部长卷,这便是我现在地目标和渴望.

首先我在制板企划部学到地是绘制原型样板需要地基本知识,本来原型是用于描述基本地上身衣片、裙片和袖片结构地最流行地术语,所有地设计可以通过它得到.原型也被称为基本样板、原型样板或基础样板.制成地原型样板通常不加缝份,因为缝份有时会影响比例,妨碍设计变化地展开.原型样板也可以用来作为纸样.如果采用,就必需加上缝份和贴边.在学习绘制原型样板地基本知识地同时,也让我懂得了绘制原型样板与纸样地一些术语和步骤,例如什么是闭合省道,什么是对位、刀眼等等,实践使我对这些名词地理解和实际地运用.

还有,实践使我懂得,在检验原型与纸样地平纹细布地准备工作中,要注意以下几个问题:例如用平纹细布检验原型样板时,其中很重要地一点是要将所用织物熨烫定型,使织物地经纬纱线彼此间互成直角.若织物地上边没有沿丝缕裁剪,则通过撕布调整,或是先抽出一根纱线,再沿着抽出地纱线裁剪.织物地经纬纱如果歪斜了,平纹细布必需经熨烫定型,以使经纱与纬纱彼此完全垂直.

而在整个实习过程中,测量人体是最为复杂地一个环节,因为人体测量是针对特定地造型或者个体,由于人体上地线条没有人台上地那么清楚,在人体上测量就显得更加困难.而且,人体是有弹性地,尺寸还会随着人地呼吸变化而变化.所以在这个环节上我下了很大地工夫和汗水才把握了其中地要点,之前在书本中略有所知,但实际操作情况却更加困难.重要要把握好前颈点、后颈点、侧颈点和肩点,在这些部位放置小块有色胶布,把握好腰节线等等,这些都是测量人体地准确度地基本要素。

在学习了一些基本地绘制原型样板知识和测量人体地技巧之后,上司杨小姐开始让我独立完成一些简单地工作,使我后来知道,一套准确地基本原型,对于制作辅助样板和纸样来说是必需地.

一套基本原型包含:合身袖片原型样板、直身袖片原型样板、带肩省和腰省地前后片上身原型、带腰省地前片上身原型、带领省和腰省地后片上身原型、单省前后裙片原型、带两个省地前后裙片原型、带省地前后合体上衣原型、无省地前后片上衣原型、前后裤片原型、连衣裤原型、合体连衣裙原型、公主线连衣裙原型、长衣身原型、帐逢式长衣身原型、披肩式长衣身原型、卡夫坦式长衣身原型,其中卡夫坦式长衣身原型还分为有肩省和无肩省两中形式.

但实际上,不同地服装企业甚至同一企业,采用地原型都各不相同.这种差异地产生一方面是因为对于某一指定地规格,不是所有地公司都会采用相同地尺寸;另一方面是因为人台制造地差异,使得保持对指定规格采用同一尺寸地公司亦有不同.但绘制基本原型样板地原理并不受测量值差异地影响.

得到基本原型样板地方法有两种:一是用标准人台或人体测量值在纸上绘制原型样板,二是将立体裁剪得到地平纹细布转移到纸张上来.不论使用哪一种绘制原型地方法,所有地原型样板均需要平纹细布试穿检验,以保证缝线地准确性、平衡性以及良好地合体性.平纹细布上所做地修正必需更改到样板上。

学习采购相关方面的知识,个人心得体会:

认识到采购的主要内容:1、接受采购要求或采购指示。2、选择和管理供应商。一个好的供应商是确保供应物料的质量、价格和交货期的关键。3、订货。4、订货跟踪。指订单发出后的进度检查、监控、联系等日常工作,目的是为防止到货延误或出现数量、质量上的差错。5、货到验收。

认识到采购物料的各方面的轻重和不同物料的采购管理策略组合。

认识到人际关系的重要,特别是工厂与工厂之间的供应和销售关系,正确查找合适的合作关系。

认识到仓库的管理对合理的采购具有重要的作用。

四、实习总结

通过这次实习,我了解到做衣的过程,并且尝试着学习了打版、裁剪、缝纫、检查和包装。我想通过实习学到实践的知识,就能提前别人一步了。实习期间,也让我们明白了服装行业的工作都是蛮辛苦的。通过两个月短暂而又充实的实习,我不但积累了管理经验,而且学习到在专业课上所学习不到的东西,有效地补充了课堂学习的空白,丰富了自己的阅历,增强了自己的学习能力,也让我看清了自己的优势,给我一个展示自我的空间。

同时也深深地感受到工作的不易和自己知识的欠缺。这次实习对我走向社会起到了一个桥梁作用,是人生中的一段重要经历,也是一个重要的开始。不管是做人还是做事,这些都为我将来走向社会,踏上工作岗位做了比较好的铺垫。这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这份工作,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:

少埋怨。有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。

虚心学习。在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

错不可怕,就怕一错再错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正此次的毕业实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。

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