要想让事情按预期发展，作好方案的制订尤为重要。为了贯彻落实工作项目的要求，我们免不了制定一份全面的方案，方案必须围绕着实施目标来写，你知道有哪些方案可以参考吗？小编特地为您收集整理“推荐报告: 专业实习报告其六”，希望能对您有所帮助，请收藏。
一、迄今为止，中国的物业管理行业已经走过了二十几年的时间，已经具备了一定的规模和形态。随着经济体制的改革发展、城市的现代化、人们对居住空间的可持续发展的要求，伴随房地产商品经济发展的必然产物——物业管理要得到迫切的改变，已成为一种必然的趋势。尤其在市场经济的条件下，大多数人将成为物业的产权人和使用权人，因此，如何在激烈的市场竞争中立于不败之地，创造合理的规模效益，已经成为现今物业管理的关键问题。
在社会分工和市场细分不断加强的总体背景下，只有针对不同的物业类型、不同的消费人群、以不同于他人的管理模式，才能树立企业自己的一面旗帜，建立自己的经营理念，那就是要走企业的品牌化道路。品牌是什么？依据美国市场营销协会的定义：品牌是一种名称、标记、符号，简单的说就是一种商品的牌子，以自己特殊的商品形态区别与竞争对手的标记。
但是在市场经济发展的今天，品牌已不再是一种简单的区别标志，而是企业客户和价值（文化价值、经济价值）的来源。物业管理是一种服务，它以物业为管理对象，以广大业主为服务对象而定位于社会人群。由此，创建这种服务的品牌也不外乎三个方面：知名度、美誉度、忠诚度。深圳万科发展到今天之所以能成为行业中的佼佼者，其中一个重要的因素是依靠了其服务的品牌效应。在多次的招、投标中，其能做到"未见其人，先闻其声"靠的是它的知名度，在以后的日常管理中能得到广大的业主的支持与信赖则主要依赖了它的美誉度，于是不断提升的忠诚度为它赢得了越来越多的客户，终就铸造了中国物业的"巨无霸"。但是创建一个品牌并不是朝成夕就，而是需要一个长期的过程。
现实中一些令人无庸质疑的事实放在我们的面前，物业市场不规范、经营机制不健全、细的法律法规不具备、广大业主的物管意识低等因素已经成为企业走向品牌化的约束"瓶颈"，尤其是北方的地区，在总体水平低的情况下，对于一些中小城市做成物业品牌更是难上加难。日照虽然是位于沿海的港口城市，但就经济发展、人口规模来说还是一个中小城市。于是在这样的情况下要做成一个物业的品牌，除了要克服大的环境困难外，还要最大程度上优化企业的内部结构和人员配置。对此，笔者在公司的四个物业项目实习的进一个月的时间里感受颇深。以下笔者就在工作中亲身感受的问题予以陈述：
（1）物业人员的形象不规范。包括服务人员的仪表、语言、行为形象。服务人员是第一时间与业主打交道的，因此，他们的给广大客户留下的形象则代表了公司的精神面貌。
（2）规章制度不健全。主要包括对内（员工规范、岗位职责、奖罚机制）和对外（管理制度、业主公约、处理程序等）。
（3）物业管理工作宣传不到位。比如说维修基金的收取，在没有全部收缴齐之前，不要存在时间上的停滞，要无时不刻的向业主宣传到位，其中包括采用传单、报纸、宣传栏的形式。
（4）服务人员的人性化意识不强。对待业主不够周到热情，有的甚至发生了口角。在实践的接触中，服务人员对答允业主的事情不能及时的处理，比如说报修，一拖再拖使公司的诚信产生了严重的危机。
（5）物业经营收入单一，难以摆脱亏损的局面。举例说同发物业它的建成已有十几年的时间，大多数的公共设施已经老化，光靠1。1角的服务费亏损是在所难免。
二、通过在实习中理论的研究和实践的磨合，笔者认为这些基本的问题已经成为海纳物业走向品牌化、从分散型经营到集约化发展的制约因素。如何解决这些问题，规范物业项目的运作，树立海纳物业的品牌形象。通过近段时间的实习，笔者提出自己的几点建议和方法。[教师范文大全 jK251.CoM]
1、建立规范、高效、专业化的队伍，作好基础管理是关键。优秀的基础管理是作好物业工作的基点而员工素质则是优质服务的决定性因素，也是一个物业企业能否持续发展的壮大的关键。
（1）规范服务人员形象，加大企业宣传力度。规范形象包括仪表、语言、行为三个方面，仪表规范要求我们的服务人员要持证上岗，统一着装，佩带明显的标志，所使用的工具要印有企业的标识。语言形象要求服务接待人员要讲普通话，由于在公司的项目上买房的大多是外地人，所以这一点显的很重要。比如说在服务人的电话接待中要首问"海纳物业，可以为您做什么"语言要尽量热情委婉，包括在与业主产生矛盾的时候，"海纳物业"应该成为每一个员工的口头禅，这样也有利于企业的形象宣传。
行为形象要求每一个岗位的职工要工作规范，尽显专业风采。这一点对我们的保安人员显的十分重要，在小区里保安人员担任着维持公共秩序的职务，所以在工作中要尽量达到军事化的标准，例如不要出现走路吸烟、打闹的场面，以免给业主造成不良的影响。物业是一种服务行业，其行为其实就是一个服务的过程，即服务传递过程。表情愉悦的工作人员可以平息由于服务缺陷给业主带来的不满和怨言。
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一年之计在于春，一日之计在于晨。为了贯彻落实工作项目的要求，我们都需要对其进行策划并撰写方案，方案要写得非常具有条理性和可行性，优秀的方案是什么样子的？为满足您的需求，小编特地编辑了“今日报告推荐: 测量专业见习报告其六”，但愿对您的学习工作带来帮助。
对大学生而言，我们在学校里面不仅是学到理论知识，更重要的是锻炼自己接触社会、提高自己的实践能力，把平时学到的理论知识应用到实际中去，测量实习报告总结。而实习正是学校为了这个目的而安排的课程，我们在大三的实习内容是测量实习。通过四个星期的实习，我们学到了很多知识，更重要的是我们在实习中更加巩固了我们的测量理论知识。
我们在这四个星期里，先后对控制测量、地形测量、定测和桥控测量进行了实习。在实习过程中，我们遇到了许许多多的问题，但是在老师的认真指导下、在同伴们团结合作与努力钻研下，所有的困难都被我们一一克服了。
在以往的实习中，我们只是去实习现场听老师讲解，回来以后根据老师讲解的内容写下相关的报告。但是在这次的测量实习中，很多情况下需要我们自己熟练测量的相关理论和原理，然后通过现场实践，自己摸索，最终去掌握测量工作的真正内涵，达到实习的真正目的。由于很多情况使我们以往很少遇到的，因此我们都觉得这次实习是特别辛苦的。
我们遇到问题因此也比以往的实习要多得多。有好几次，我们因为种种问题，导致测量的结果与要求相差很远。我们因此产生了沮丧的心理，但是随后我们又会重新振作起来，积极地寻找问题、并解决问题，获得相应的经验。比如在做最后一周桥控测量的任务的时候，我们前两天因为不是所有人清楚测量的原理，还有在计算过程中计算器和仪器操作出现了一些问题，导致我们在最后的结果与要求有很大的差距。最后通过一遍遍的演算和认真的分析，我们最终还是按时把任务完成了。
在测量的这四个星期里，我们几乎没有几天是能够安时就餐的：每天中餐常常在一点以后，晚餐也是在六点以后。有时候我们还得把饭带到测量现场吃，因为这样能够减少去吃饭过程中消耗的时间，提高了效率。
我们组的成员们彼此间存在许多不足，因此每当任务派下来，虽然我们都积极应对，但是相对其他一些队伍，我们总不是第一个完成任务的，但是，我们遵循着“笨鸟先飞”的理念，用的时间虽然长一些，我们每天早出去一点、晚回来一点，所以我们每天都按照计划完成了任务。有时候，就算下着雨，我们也一边打着伞，一边继续我们的测量外业任务。对我而言，最辛苦的是第二周的地形测量和第四周的桥控测量。因为在这一周的测量中，我负责的是每天的草图绘制与晚上的数据整理，还有最后的出图。因此在第二周，我们的测量持续了六天，而且每天都是早上八点出门，晚上六点才回来，而且晚餐以后就要进行数据整理，常常因此持续到晚上十二点。所以那几天里面我根本没有多少时间休息。虽然累点、辛苦点，但是这几天却是我最充实的几天。因为在这几天里面，我学到了很多不仅在外业测量方面的知识，而且还学到了很多关于CAD软件操作的知识以及测量有关的计算机处理软件的知识。
在实习的过程中，指导老师吴祖海老师给了我们很大的帮助，每次我们遇到自己难以解决的问题打电话向他寻求指导的时候没他总是很耐心地为我们解答。吴老师在很多细节上也很关心我们，比如他知道我们测量的辛苦，因此每次总是自己亲自来到我们寝室为我们解答疑难问题。这样免除了我们白天在外面走动，晚上还要去教室的辛苦。
实习的过程是很辛苦的，但是我们在实习中巩固了理论知识，也使我们更加熟悉专业的实际操作。尤其在老师的指导和同学们的认真学习下，我们这次的测量实习获得了圆满成功！
1、施工单位取丈量单位当妥善保护本标段的
实习外各项技术目标主要遵循如下丈量规范：
内业计算包括基线解算和网平差，基线解算采用美国Trimble公司TGOV1.62软件完成；网平差采用COSAGPS平差软件
（二）《国度二等水准丈量规范》（GB12897-91）
3、图根导线加密丈量
此使命外咱们要做选点踏勘、距离丈量、角度丈量、丈量记录、数据从事那些使命，实习总结《测量实习报告总结》。此使命进一步巩固了咱们的知识，特别是角度丈量。正在角度丈量对付咱们博业科的学生来说要求非常高，用的是莱卡
拍照丈量实习报告分结武汉经纬大地测绘公司位于武汉市工业南路，建立于20xx年，注册资金100万元，年产值150万元。是武汉市为提高咱们测绘博业所无人的博业素量和动手的威力，并将理论知识取实践经验相结合，深化用理论去指导实践，用实践去理解理论
一、实习指标
体系包括三大部分：地面控制部分；空间部分；用户部分。GPS进行定位的基本本理，是以GPS卫星和用户接收机天线之间距离(或距离差)的不雅丈量为基础，并依照未知的卫星片刻立标来确定用户接收机所对当的点位，即待定点的三维立标(
（四）《客运博线无砟轨道铁路工程丈量久行规定》
1、武广客博CPII高程丈量
分的来说，通过那次实习，同学们的博业技术得到了提高，意志得到了训练，综合素量得到了提升，那次实习让我体会到了外业的艰苦，内业的耐心，工做的精心，致使还无了对开国初的测绘职员的敬沉之心。训练了事实的威力，让我正在未来面对取舍时更无信心和怯气
（一）《客运博线无渣轨道施工丈量技术规范》
工程丈量实习是课程讲授的重要形成部分，是巩固和深化课程所学知识的必要关键，是咱们正在校内完成讲授计划所规定的全部课程和实习、测验测验、课程设计以后的一次综合性生产技术训练实习。通过实习能够巩固和使用所学的全部知识，培养咱们理论接洽事实、综合问题和从事问题的威力以及事实动手操做威力，使咱们具无严格认实的科学态度、脚踏实地的工做做风、刻苦耐劳的劳动态度以及连合协做的团体不雅念。同时，也使咱们正在业务组织威力和事实工做威力方面得到训练，为今后处放测绘工做打下劣秀的基础。通过该学习主要控制以下技术：实地选点、外业丈量、图根导线加密丈量、图根导线成果从事、二等水准丈量外业、及成果从事、GPS丈量等。
（一）武广客博CPIII平面丈量平面平面
五、内业从事及精度评定
丈量学是钻研地球的形状和巨细以及地面点位的科学，它的内容主要包括测定和测设两个部分，丈量学要完成的使命正在宏不雅上是进行精密控制，丈量和建立国度控制网，提供地形测绘图和大型工程丈量所必要的基本控制；为空间科技和军事工做提供精确的立标资料；做为技术手段参取对地球形状、巨细、地壳形变，及地动预报等方面的科学钻研。从微不雅方面讲，丈量学的使命为依照要求测绘各种比例尺地形图；为各个范畴提供定位和定向服务；管理开拓地皮，建立工程控制网，进行施工放样，辅帮设施安拆，监测建建物变形的使命以及为工程竣工服务等。从本量上讲，丈量学主要完成的使命就是确定地面目面貌标正在三维空间的位放以及随时间的变迁。而那一使命是是无丈量学的三个基本元素的丈量实现的：角度丈量、距离丈量、高程丈量。丈量学的分类无很多类如：普通丈量学、大地丈量学、拍照丈量学、工程丈量学，和水运丈量学等多类分收学科。做为装点设计博业的学生，咱们要沉点学习的是普通丈量学和工程丈量学。普通丈量学是基础，工程丈量学是博业分收。咱们要控制工程建设正在勘察、设计、施工和管理阶段进行的各种丈量工做有关知识。顶岗实习是极为重要的实践性讲授关键。首先，是相熟了全坐仪的用处，熟练了全坐仪的各种使用方式，控制了仪器的查验和校反方式。其次，正在对数据的查抄和矫反的历程外，明白了各种丈量偏差的来流，其主要无三个方面：仪器偏差（仪器自身所决定，属客不雅偏差来流）、不雅测偏差（由于职员的技术水平而构成，属于客不雅偏差来流）、外界影响偏差（逢到如温度、大气合射等外界因素的影响而那些因素又时时处于变动外而难以控制，属于可变动偏差来流）。领会了如何避免丈量成果错误，最大限度的减少丈量偏差的方式，即要做到：（1）正在仪器取舍上要取舍精度较高的符合仪器。（2）提高自身的丈量水平，低落偏差水平。（3）通过各种从事数据的数学体比方：距离丈量外的温度改反、尺长改反，航空知识站多次丈量取均匀值等来减少偏差。第三，除了相熟了仪器的使用和明白了偏差的来流和减少办法，通过那次实习，我实反的体会到了理论接洽事实的重要性。但正在那实习的四个月里还是体会到了从未无过的艰苦。现正在细细想来，那一百多天的经历，固然艰苦，但却学到了很多。相熟了高铁CPIII丈量的使用。领会了如何避免丈量成果错误，最大限度的减少丈量偏差的方式，正在丈量外要遵循一定的丈量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工做原则，并做到“步步无检点”。那样做不但能够防行偏差的积累，实时发现错误，更能够提高丈量的效率。通过工程实践，实反学到了很多实实正在正在的东西，好比对丈量仪器的操做、零平更加熟练，很洪流平上提高了动手和动脑的威力，同时也拓展了取同学的交际、合做的威力。将课堂上所讲的知识和事实使用结合到了一起，又一次感逢到了理论接洽事实的重要性
经验教训：那次丈量实习培养了咱们小组的分工协做的威力，增进了同学之间的豪情。正在设放导线时，步展点很重要，展点的黑白决定了丈量的速率；测验测验仪器的放放、对外、零平对测验测验数据的偏差无很大的影响；水准丈量和水平角丈量均需查抄闭合差，逾越差限一定要沉新丈量；绘制格网铅笔的粗细要顶岗实习报告依照规定，反复查抄以减小偏差，网格对地形图影响很大；最初计算给绘图的影响也是不可以或许纰漏的。以前老师讲的无些知识都忘了，或不克不及学致使用。书上得来末觉浅，绝知此事要躬行。正在实习外，面对的是实实正在正在的使命，来不得半点推委和逃避，野外做业也没无给你归去翻书的时间，一切都必须正在现场从事。果此，那让我深深明白理论知识的重要，正在学校缺下的时间里，我要放心把所学的理论知识进行梳理和回首，做到胸外无沟壑，一目明了。为以后事实的工做打下坚实的基础
那些成功的人，对于未来或者重要的事特别注视方案的制定。由于需要展开一个项目，我们都需要对其进行策划并撰写方案，方案对于我们的行动有着指导意义，那么应该如何去写一份方案？下面是小编帮大家编辑的《报告推荐: 工程认识实习报告其六》，希望能对您有所帮助，请收藏。
学院：信息科学与工程学院
姓名：
班级：通信1003
学号：
作为学习通信工程专业的学生，了解通信基础知识，掌握通信专业的学习方法，明白通信行业最前沿的科技知识，是关系到自己前途，关系到自己人生价值能否实现的人生大事。通过这两天的认识实习，我们从感性上学到了很多东西，也对我们将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识，增强了本人观察能力，开阔了视野，并使我对以后的工作有了定性的认识，真是让我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、实习收获、以及未来自己努力的方向等作以总结。
1数字移动通信
数字通信包括gsm、cdma等。
gsm--gprs--edge--wcdma。在制式上则有时分多址（tdma）（如欧洲的gsm系统）和码分多址（cdma）两种。二者均能够实现高速分组的3g数据业务,但从空中信道调制、核心接入网络和终端用户等多个方面比较,两者之间存在着根本的区别。
gsm是世界上
标再定规范然后研制设备。这样就可以按最完善的方式设定未来通信网要求的系统和设备。sdh是国际电信联盟ccitt于1988年正式推荐的，并称为同步数字体系。sdh是一个十分重要的`标准，它不仅适用于光纤通信，原则上也适用于微波和卫星通信。被誉为”光纤通信之父“的高锟（英籍华人），在光电话的研究中作出了重大贡献，在减少介质杂质方面，马瑞，卡谱隆，凯克在1070年将噪音减少到20分贝/千米，更令人兴奋的是在解决光电话产生的2个根本问题上发明了能够产生理想光源的半导体激光器。1974年光杂质噪音减至1分贝/千米。1979年降低到0。2分贝/千米。1977年美国芝加哥和圣塔磨尼卡之间首次建成商用光纤通信系统，头发丝粗细的玻璃丝能同时开通8000路电话。到1990年光纤通信的发展取得重大进展：1由多模光纤过度到单模（只传一种模式，没有色散，传输的频带宽，能载送的信息量比多模光纤大的多）2由短波长（0。85微米）过度到长波长（1。31微米）。90年代光纤传输的的速率达10000兆比特/秒。相当于1/10的头发丝的光纤里可以同时开通1250000部电话。光通信每隔几十千米，增设一个“再生中继器”（光——电——光）以增大传输的信号，1985年“掺洱光纤放大器”诞生。光瓠子通信：使光脉冲变宽，变窄的两种效应相互抵消，就成了一个保持不变的光瓠子。我国光纤的发展：1977年
津建立多模光纤通信。1986年动态单纵模激光器诞生。
光纤通信的原理是：在发送端首先要把传送的信息(如话音)变成电信号，然后调制到激光器发出的激光束上，使光的强度随电信号的幅度(频率)变化而变化，并通过光纤发送出去；在接收端，检测器收到光信号后把它变换成电信号，经解调后恢复原信息． 光纤通信是现代通信网的主要传输手段，它的发展历史只有一二十年，已经历三代：短波长多模光纤、长波长多模光纤和长波长单模光纤．采用光纤通信是通信史上的重大变革，美、日、英、法等20多个国家已宣布不再建设电缆通信线路，而致力于发展光纤通信．中国光纤通信已进入实用阶段．
光纤通信就是利用光波作为载波来传送信息，而以光纤作为传输介质实现信息传输，达到通信目的的一种最新通信技术。
通信的发展过程是以不断提高载波频率来扩大通信容量的过程，光频作为载频已达通信载波的上限，因为光是一种频率极高的电磁波 ，因此用光作为载波进行通信容量极大，是过去通信方式的千百倍，具有极大的吸引力，光通信是人们早就追求的目标，也是通信发展的必然方向。
光纤通信与以往的电气通信相比，主要区别在于有很多优点：它传输频带宽、通信容量大；传输损耗低、中继距离长；线径细、重量轻，原料为石英，节省金属材料，有利于资源合理使用；绝缘、抗电磁干扰性能强；还具有抗腐蚀能力强、抗辐射能力强、可绕性好、无电火花、泄露小、保密性强等优点。
如果事先缺乏周密的准备，机遇也会毫无用处。当我们面临各种各样的项目建设，我们必然需要编制一份完整的方案，方案是计划中内容最为复杂的一种，有关方案你知道怎样去撰写吗？小编特地为您收集整理“报告推荐: 汽车的实习报告其六”，希望能为您提供更多的参考。
20xx年3月，我在海得威汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
海得威汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。
一、实习目的
1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2、切身了解聊城汽车服务市场现状。
3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
(一)汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
(5)机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的'年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
事在人为，而方案规划也需先行。在上级为我们分配了任务但不知道该从何下手时，我们可以对行动的具体方案进行一个撰写，方案是计划中内容最为复杂的一种，什么样的方案会更好地帮助大家呢？下面是小编精心收集整理，为您带来的《实用报告: 专业见习报告其六》，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。
实习单位：邵阳维克液压有限公司、长阳铺500KV变电所、自来水厂、湘窖酒业有限公司、湖南大成科技有限公司
（一）实习简述
在学校的组织下，我们进行了为期两个星期的工厂认识实习。主要是让我们了解和我们专业相关的一些工作流程，例如：和电力拖动相关的流水线，和工厂供电相关的配电房。作为当中的一员，我非常高兴参加了此次工厂认识实习。虽然只有两个礼拜的时间，但是在这段时间里，在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后 的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。
（二）实习过程概述
1、邵阳维克液压有限公司
邵阳维克液压电厂是国家定点生产液压元件和成套液压系统的大型骨干企业，是中国液压行业三大支柱企业之一。
首先，我们来到了装配车间，这个车间主要从事对产品的组装和检验。我们见到了由各种传感组成的集成检测台，从这上面我们可以清晰的了解产品的这种参数，来校正是否满足生产标准。其次，参观了加工车间、配电房、研发中心以及数控车间，数控车间采用数控机床，只需要工人设置参数，机床就可以自动加工零件。
这次参观我们看到了大电机的拖动，以及配电房的各种高压设备，让我们初步的了解了产品的基本生产步骤。见到了真正的生产车间，亲身感受到了零件到成品的过程。见到了以前只能在书上才能见到的设备，激发了我们的学习热情。
2、长阳铺500KV变电所
图1长阳铺500KV变电所
邵阳市长阳铺500KV变电所是给邵阳市工厂供电的一个重要中转站，在这里我们见到了《工厂供电》书上讲到的各种高压设备。经过一次变压、二次变压以及三次变压在经高压输电线路，输送到各个生产单位。
在这里我们见到了三项变压器、灭弧设备、避雷设备、无功补偿设备等等，这些变电站必须的设备。图1给我展示了一个变电通道，正是这些变电通道构成了整个变电所。
在这里我们见到了，书上讲到设备的生产作用，就一步加深理解，同样也勾起了我们的学习热情！
3、自来水厂
自来水厂与我们的生活息息相关，它在生活生产中扮演着不可或缺的角色。
自来水的生产要经过一下环节，混合、反应、沉淀、过滤以及消毒环节，这些环节缺一不可。混合环节即指的是原水的混凝过程，反应指的是在混凝后经过不断和混凝池的冲撞充分反应的过程，沉淀是指在将反应的絮状物沉积到沉淀池，过滤是进一步的滤除沉淀，消毒过程是使用液氯尽可能的杀灭水中有毒的病菌，最后水经过加压通过配水网送到了千家万户。
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